Число машино-мест в новостройках бизнес-класса Москвы сократилось на 30 процентов — с 0,86 в 2018 году до 0,59 в 2022-м. О том, что в столичном жилье для богатых стало меньше парковочных мест, сообщают «Известия» со ссылкой на данные компании Touch. Снижение коэффициента наблюдается и в более дешевых московских новостройках. Однако если в комфорт-классе тенденция объясняется снижением спроса на места для машин, то в более высоких сегментах нехватка такого сервиса вызывает недовольство собственников. На данный момент в строящихся домах бизнес-класса более половины проектов обеспечены парковочными местами с коэффициентом 0,5 или ниже — на две квартиры приходится максимум одно машино-место. Пять лет назад такой показатель считался нормой для жилья комфорт-класса. Самой распространенной причиной дефицита машино-мест в высокобюджетных домах является близкое расположение к транспортным развязкам и станциям метро. В подобных локациях затруднительно оборудовать большой отдельно стоящий паркинг, а мест на подземной парковке жителям недостаточно. Сокращение числа парковочных мест также связано с нехваткой площадей и сложностью прогнозирования спроса на машино-места из-за экономической неопределенности. В сентябре 2022 года аналитики Сбербанка выяснили, что стоимость машино-мест в России сравнима со стоимостью десятой части квартиры. В исследовании учитывалась цена на двухкомнатное жилье без отделки.