В России решили больше не выпускать китайские машины под видом Lada. О прекращении производства со ссылкой на источники в компании «АвтоВАЗ» сообщает Telegram-канал Автопоток.Автомобиль X-Cross 5, который представляет собой перелицованный FAW Bestune T77 (машины отличаются лишь шильдиками), собирали на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге. Производитель успел выпустить только 170 машин — 50 кроссоверов продали в Москве, еще 120 транспортировали в Тольятти. Почти треть партии (60 автомобилей) передадут топ-менеджменту «АвтоВАЗа».«Проект закрыт, возобновлять сборку таких машин не будут, поскольку FAW закрыл тему сотрудничества. В свободную продажу X-Cross 5 не пойдет», — пояснил источник.Материалы по теме:Рынок автомобилей в России изменился до неузнаваемости.Как теперь купить иномарку и кто пришел на смену дилерам?27 октября 2022Удар по экологии и дефицит машин.Как санкции против России рискуют отменить революцию в мире автомобилей?14 июня 2022В сентябре 2023 года глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов обещал, что продажи новой Lada X-Cross 5 начнутся «на рубеже 2023 и 2024 годов». В первую очередь автомобиль получат корпоративные клиенты, сообщил он, после чего начнется продажа частным лицам. Стоимость Lada X-Cross 5 он не назвал ограничиваясь обещанием продавать «строго по рынку».Кроссовер Lada X-Cross 5 представили на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) в начале лета 2023 года. В компании при этом заявили, что новый российский автомобиль — не просто копия, а «автомобиль Lada, созданный в сотрудничестве с одним из новых восточных партнеров». Соколов утверждал, что стоимость нового кроссовера в среднем будет составлять до 2,5 миллиона рублей, и это «адекватная цена».В декабре автомобиль исчез с официального сайта «АвтоВАЗа». Изображение нового автомобиля располагалось на главной странице официального сайта, однако затем пропало «в связи с техническими работами», объяснили в компании.