в мэрии омска назвали дороги для применения коррозионного реагента прошедшие сутки в омске выдались достаточно морозными , и на дорогах города образовалась ледяная корка . этой зимой дорожники на борьбу с гололедом приняли новый биохимический реагент , который активно плавит лед . как рассказал порталу « суперомск » директор бу города « управление дорожного хозяйства и благоустройства » владимир казимиров , за последние сутки на городских магистралях использовалась 1 тонна нового тестируемого реагента и 99 тонн песко-соляной смеси . по словам владимира казимирова , в технических условиях к реагенту прописано , что он полностью растворяется в снеге и уходит через ливневку без песка и грязи , а в экологическом плане даже может являться удобрением для растений , высаженных вдоль дороги , благодаря содержанию хлорида магния . « этой зимой мы тестируем новый реагент , постоянно обрабатываем дорогу в сторону аэропорта и весной проверим , как он повлияет на зеленые насаждения » , – добавил владимир казимиров . как ранее писал « суперомск » , по технической документации новый биохимический реагент представляет собой кристаллы серого или светло-коричневого цвета , которые состоят из магния хлористого , карбамида , хлорида кальция и хлорида натрия . причем последние способствуют коррозии металла . коррозийная активность раствора с суммарным содержанием солей – 5 % , менее 1,1 миллиграмма на квадратный сантиметр . степень воздействия на организм человека должна быть умеренно опасной или малоопасной . коррозионный реагент используется в основном на оживленных магистралях . большую его часть потратили во время ледяного дождя , раскидав на иртышской набережной , по улицам красный путь , гагарина и на проспекте маркса , а также обработав пешеходные дорожки и тротуары . за текущий зимний период было израсходовано 2 162 тонны песко-соляной смеси и 43 тонны коррозийного реагента . такая большая разница в использовании заключается в цене . ведь 1 тонна биохимического коррозийного реагента обходится в сумму более 20 тысяч рублей , а песко-соляной смеси – порядка 800 рублей . оценить новый реагент автомобилисты и пешеходы центральных улиц смогут уже этой весной , когда будет ясно , насколько страдает днище автомобиля или подошва обуви .