ольга слюсарева : в деревне волоть дорога не ремонтировалась более 30 лет сегодня , 19 ноября , в деревне волоть состоялась комиссионная приемка дороги , ремонт которой проводился в рамках программы « народный бюджет » . общая протяженность отремонтированной дороги – более двух километров , площадь – 15,4 тыс . кв . м . сметная стоимость проекта – 14,88 миллионов рублей . в состав комиссии вошли глава города тулы ольга слюсарева , заместитель начальника управления по транспорту и дорожному хозяйству дмитрий борисов и сотрудники управления , представители подрядчика и местные жители . – в деревне волоть дорога не ремонтировалась более 30 лет . здесь было щебеночное покрытие , которое после дождей размывалось , становилось непроходимым как для транспорта , так и для пешеходов . по « народному бюджету » в этом году здесь появился асфальт , чему жители очень рады , ­ – отметила ольга слюсарева . ­ – проект действует в туле и области с 2011 года и за это время доказал свою актуальность . это яркий пример вовлечения жителей в решение насущных вопросов , которые улучшают качество жизни . в 2019 году в рамках программы в туле реализованы 55 проектов , общим объемом 120 млн рублей . из них семь – это дороги . вкладывая собственные средства , туляки рассчитывают получить качественный результат решения вопроса и лично заинтересованы в контроле за работой подрядчиков . на этом благоустройство деревни не заканчивается . в дальнейшем будут решаться вопросы с уличным освещением , оборудованием пешеходных дорожек . жители выразили благодарность за асфальтирование дороги и поинтересовались качеством полотна , так как транзитом через деревню к карьеру ходят большегрузы . дмитрий борисов заверил , что при соблюдении норм предельно допустимой нагрузки на ось грузового автомобиля , дорога прослужит долго . – качество проверяется в два этапа . во-первых , контроль осуществляет отдел по контролю дорог общего пользования му « сервисный центр » . отбираются керны на каждом этапе , проверяются все скрытые работы . закрепленный куратор постоянно находится на объекте . второй этап – контролирующие мероприятия со стороны независимой экспертной организации , которая как в процессе работ , так и на стадии сдачи объекта следит за исполнением всех норм и стандартов , принятых в дорожном строительстве , – пояснил дмитрий борисов . – данная дорога проектировалась , исходя из расчета предельно допустимых весогабаритных параметров . если они будут соблюдаться , дорога прослужит долго .