Каждый четвертый гражданин России имеет автомобиль, что соответствует уровню европейских стран 30-летней давности. Между тем, иностранные аналитики утверждают, что в условиях падения европейских автопродаж к 2014 году Россия может стать лидером европейского автопрома. Сейчас российский автопарк насчитывает 56 млн автомобилей, из которых, по данным ГИБДД, только 41 млн на ходу.
15 млн не ездящих машин
Каждый четвертый житель России, включая младенцев, владеет автомобилем. Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат». Согласно этой информации уровень автомобилизации в России к концу 2011 года достигнет 250 машин на 1000 жителей. При этом, если считать количество автомобилей на семью, этот показатель возрастает. По данным агентства машина есть в каждой второй российской семье, а 15% имеют от двух автомобилей и более. «Нынешний уровень автомобилизации в России в два раза ниже европейского, а в таких странах, как Германия или Италия, такие показатели были зафиксированы в конце 70-х годов прошлого века», - считает директор ИА «Автостат» Сергей Целиков. По данным статистики Организации объединенных наций, Россия занимает 33 место в Европе и 50 место в мире по количеству автомобилей у населения. Лидером европейского и мирового рейтингов считается Монако, где количество автомобилей составляет 860 штук на 1000 человек. Также в списке лидеров оказались Люксембург (749 автомобилей на 1000 жителей), Италия (690 авто/1000 человек) и островные государства, такие как Мальта (674 автомобиля) и Кипр (659 машин), в которых автомобильному транспорту не существует железнодорожной альтернативы. Самым немоторизованным европейским государством стала Албания, в которой по данным ООН насчитывается порядка 114 автомобилей на 1000 жителей. Эксперты выяснили, что, несмотря на ежедневные многокилометровые пробки в российских мегаполисах, уровень автомобилизации населения в большинстве из них также существенно ниже европейских показателей – в среднем 350 машин на 1000 жителей. Конкурировать с зарубежными крупными городами в состоянии только Владивосток, где каждый второй имеет машину (556 автомобилей на 1000 человек). Москва по количеству автомобилей уступает Сургуту, Красноярску и Тюмени. По данным столичной ГИБДД по состоянию на начало октября 2011 года в городе насчитывается 4, 26 млн машин, что соответствует среднему показателю в 360 автомобилей на 1000 жителей. «При текущих темпах роста авторынка, российские мегаполисы достигнут отметки в 500 автомобилей через 10 лет. В среднем по стране к 2020 году автомобиль будет иметь каждый третий житель», - уверен Сергей Целиков. Между тем, Британское общество автопроизводителей и автодилеров (SMMT) приводит данные своего исследования. «В условиях ожидаемой второй волны экономического кризиса и растущего европейского долгового кризиса, европейский рынок будет падать, в то время как рынки Азии, в том числе и российский покажут существенный рост», - говорится в сообщении. По данным SMMT к 2014 году уровень автомобилизации в России достигнет отметки в 400 автомобилей на 1000 человек, что сделает ее лидером. Чтобы достигнуть европейских показателей к 2014 году российскому автопарку необходимо вырасти с нынешних 56 млн (из которых, по данным ГИБДД, на ходу около 41 млн легковых и грузовых автомобилей и автобусов) до 79 млн автомобилей, однако даже по оптимистичному прогнозу, подготовленному агентством PricewaterhouseCoopers, общее количество автомобилей в России за это время не превысит 65 млн штук.