«Нью-Йорк большой. А у тебя всего 4 дня. Так что не торопись и просто наслаждайся», — сказала я себе, приземляясь в аэропорту имени Джона Кеннеди. И это было очень важным решением — просто наслаждаться Нью-Йорком, городом, в котором я так долго хотела побывать.
Попробовала понять Нью-Йорк
Первое яркое впечатление от Нью-Йорка — это метро. Совсем не такое как в Москве. Тесное, грязное, совершенно не монументальное. Схема движения поездов поставит в тупик любого академика. Ведь в рамках одной линии поезда могут останавливаться на всех станциях, а могут только на избранных. Переходы очень длинные. В них вечно играют музыканты. Никто их не гоняет. Наоборот, местным жителям они очень даже нравятся. И все же именно метро самый быстрый и удобный способ передвижения по Нью-Йорку. Благо оно еще к тому же и круглосуточное. Я большой любитель всяких обзорных точек, потому не могла не подняться на обзорную площадку, которая находится на 86 этаже Эмпайр Стейт Билдинг, на текущий момент самом высоком здании Нью-Йорка. Мне очень повезло. В тот день была хорошая, ясная погода. Потому Манхеттен было видно, как на ладони. В отличие от Эмпайр Стейт Билдинг на другой старый и, пожалуй, даже более красивый небоскреб здание Крайслер подняться нельзя. Для посетителей открыт только первый этаж. Зато ничто не мешает наслаждаться стальной, сверкающей на солнце, короной, когда гуляешь по городу. Иногда на самом деле очень сложно поверить в то, что очень много небоскребов Нью-Йорка (особенно среди самых высоких) были построены в тридцатых годах прошлого века. К тому же за рекордные сроки. На строительство того же Эмпайр Стейт Билдинг ушло чуть более года. Музей Метрополитен создавался, как американский ответ великим музеям Европы, в том числе и тому же Лувру. Надо признать, что коллекция европейской живописи (от средневековья до импрессионизма) там собрана хорошая, но она явно уступает европейским музеям. Однако это не значит, что Метрополитен не стоит внимания. У них очень интересная и богатая коллекция доспехов и оружия. Поражают своей красотой доспехи Генриха Второго, а также многочисленные доспехи самураев и катаны. В музее собрано очень много старой мебели американского происхождения. Особенно интересно она представлена в формате интерьера зажиточного дома 18-19 века, который, по правде говоря, несколько напоминает обстановку русских усадеб. После посещения Метрополитена очень хорошо пойти проветрить голову в находящемся по соседству Центральном парке. Назвать его «оазисом» у меня лично язык не поворачивается, потому что оазис — это что-то маленькое. А Центральный парк — это огромный район Манхеттена, без которого город был бы просто царством стекла и бетона. Центральный парк очень разнообразен. На большой поляне находится 8 полей для бейсбола, на которых детишки с удовольствием кидают мяч, представляя себя игроками прославленных Янкиз. По тенистым дорожкам Рамблас приятно просто гулять и слушать щебетание птиц. Для бегунов и велосипедистов оборудованы специальные маршруты. Влюбленные парочки могут взять напрокат лодку и почувствовать себя героями романтической комедии. Еще одно хорошо растиражированное место в Нью-Йорке — Таймс сквер. На самом деле туда нужно ехать, только если вы прожили год другой в какой-нибудь глуши и очень соскучились по рекламе. Потому что здесь она на каждом углу. А еще тут толпы туристов. Если бы не фирменный магазин Диснея, то место показалось бы мне одним из самых неприятных во всем Нью-Йорке. Нью-Йорк — город, созданный эмигрантами. Это хорошо ощущается, например, в Ист Вилладж, районе, где я жила. В пределах 3 кварталов по 2-ой авеню можно найти в широком ассортименте ресторанчики китайской, японской, американской, средиземноморской, украинской кухонь и, конечно же, ирландский паб. Украинский борщ, который я попробовала в соответствующем заведении, кстати, очень даже походил на аутентичный. Во время своего путешествия в Нью-Йорк я все время старалась не сравнивать его с Москвой. Однако на фоне введения платной паковки в Москве, хочется напоследок рассказать, как с парковкой обстоит дело на Манхеттене. Уличная парковка бесплатна лишь на отдельных улицах, в основном тех, что у нас зовутся «спальными районами». На более оживленных магистралях уличная парковка платная. 3,5 доллара за час. Но даже при такой цене найти место бывает сложно. Тогда в помощь идут частные подземные гаражи. Всего от 7,5 долларов за полчаса. Плюс налог. Особенно меня поразили многоярусные открытые гаражи. Я долго вглядывалась в эту конструкцию, но так толком и не поняла, как это все работает. Нью-Йорк все время кажется таким знакомым. Вот тот бар, в котором Тэд Мосби ждет свою суженную. С лестницы этого дома, кажется, сейчас спорхнет Кэрри Бредшоу, направляясь на очередное свидание. А это те самые витрины магазина Тиффани на 5 авеню, у которых завтракала Холли Голайтли, когда у нее на душе скребли крысы. Поднимая голову, чтобы увидеть верхушку Эмпайр Стейт Билдинг, надеешься увидеть карабкающегося по этому гиганту Кинг Конга. На самом деле Нью-Йорк совершенно не тот глянцевый город, каким его любят показывать кинематографисты. Он гораздо лучше. Он настоящий, живой и разный. Но понять это можно только побывав в нем и почувствовав его дух.