مش معقول
ما شاء الله عليك
العمل ممتازجدا
هناك بعض الملاحظات البسيطه ويصبح العمل احترافي
زجاج السياره يكون أغمق وعاكس أكثر..
أغطيه العجلات بحاجه إلى خامة الكروم..
الفوانيس الخلفيه الحمراء بحاجه إلى معالجه بسيطه في تخطيط الخامه لتحاكي الواقع..
مقدمه السياره أمام الموتور بحاجه إلى معالجه بسيطه (خطوط أفقيه في المنطقه السوداء)
المرآة الجانبيه تكون حوافها أنعم..
فوانيس السياره الأمامية تحتاج إلى خطوط أفيقيه في معدل ال bump
لكن العمل رائع جدا..وأهنئك على هذا المستوى
ما هو السر الذي اكتشفته لعمل التفاصيل بهذه الدقه..
ما هي النصيحة التي تقدمها لأي مصمم سيارات للحصول على الدقة المطلوبه..
شكرا جزيلا لك
والله رائع ولكن أشعر أن مؤخرة السيارة غير طبيعية .... وعقبال الدرس الذي نتمنى أن تنزله لصنع مثل هذه السيارة .
المشكلة أنكم لم تدركوا أن نصفي العاقل أصبح مجنونا
مش معقول مش معقول
انت مصيبة يا رجل السماء
ما شاء الله على هذا المستوى (انت فخر لكل فنان عربى)
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته....
عمل ممتاز جداً أخي رجل السماء........
ولا أزيد على ملاحظات أخي حسام....
لكن ماشاء الله عليك تطور سريع جداً....ونا متأكد أنا هذا التطور سرّه عو التكرار ومتابعة المحاولة......
بانتظار نبذة عن هذه المحاوله الرائعة لك......
تحياتي...
مقياس إيمانك...في حال خَلوَتِك
ياغافلاً تتمادى...غدا عليك ينادى...
ما شاء الله ........
سيارة رائعة جدااااااااااااا
عمل ممتاز جدا أخي رجل السماء.....
بانتظار نبذة عن الطريقه المستخدمه في النمذجة
عمل جميل أخي ..
ولكن .. خامة السيارة غير واقعية نوعا ما ..
فأنصحك بزيارة درس الأح حسام جزاه الله ألف خير ..
في هذه الوصلة عن كيفية اكساء السيارة باستخدام مقبس البرازيل ..
ننتظر التعديلات ..
تحياتي لك ..
جميل جداً أخى مصطفى أهنئئك على هذا المستوى الاحترافى
ان الله اذا غضب على قوم منحهم كثرة الجدال وقلة العمل
ساب نفسه لحد ماضاع وياريته فاق ليليه من الاوهام
ماشاء الله عليك اخوي بالفعل عمل رائع.
VFX Artist & Houdini Student
https://vimeo.com/ahmedsaady
ما شاءالله
والله العمل رائع جدا جدا جدا - اتمني لك المزيد من التقدم الرائع .
اخي اريد منك ان تقول لي كيف عملت اكساء للسيارة وبماذا تنصحني في هذا المجال .
بالنسبة للايدي التي تفتح الابواب اعتقد انها صغيرة نوعا ما مقياسا بالسيارة .
لاا ان عملك رائع جدا
انتظر الرد
ما شاء الله عليك أخي رجل السماء تتقدم بسرعة ...
بالتوفيق إن شاء الله
اذكر الله
my page
ماشاء الله
عمل جميل رجل السماء - زادك الله من علمه
وبالتوفيق ان شاء الله
ما شاء الله عليك يا رجل السماء... تطور فائق و عمل ممتاز جدا...
اتفق مع الاخ حسام الدين..
واضيف ملاحظة بخصوص التصميم... ارى انه يجب تقليل قيم الـ chamfer قليلا..او جعل المضلعات اصغير حتى تكون الحواف احد قليلا...
ما شاء الله عليك.... ارجو انك تذكر سر هذا التطور المذهل.
تحياتي لك
BIG
ما شاء الله , أخي رجل السماء , تقدم ممتاز .
تصميم رهيب .
أيش طريقة النمذجة اللي أتبعتها؟؟
سلام
بسم الله الرحمن الرحيم
شكرا اخى العزيز حسام على هذا الكلام الجميل
وملاحظاتك فى محلها وان شاء الله ساعمل جاهدا على تنفيذها
وبالنسبة للتفاصيل فقد اكتشفت طريقة جديدة جدا فى تصميم السيارات اعتقد انها جيدة
وهو بعد ان تقوم باعداد blueprints تقوم بانشاء box بحيث يكون بحجم يغطى صور السيارة ثم تقوم بتحويله
poly وتقوم باستخدام cut لعمل لخطوط فى جميع انحاء المجسم وتبدا بتحريك النقاط بحيث
وهكذا حتى تصل لشكل المجسم الاساسى
وبعد ذلك ياتى دور التفاصيل ومن وجهة نظرى ان التفاصيل هى اهم شىء فى المجسم
لا حظ ان كل اعمال الغرب اى كان نوعها
فهى كلها تفاصيل
والسر الذى اكتشفته (انا لا عرف ان كان معروف من قبل)
وهو على سبيل المثال اذا اردت عمل كبوت السيارة
بعد الانتهاء من المجسم
تقوم بعمل الاتى
قم بتحديد منطقة الكبوت ثم قم بعمل extrude بقيمة -2 ثم قم بعمل detach ثم اذهب للكبوت ستجده اصبح منفصلا عن المجسم الاساسى ثم قم باختيار جميع اوجه المجسم وقم بعمل extrude بقيمة معاكسة (2)
ثم قم بعمل meshsmooth ستجد ان النتيجة جيدة جدا ولكنها ليست ممتازة
لذا سنقوم بحيلة بسيطة (الان انا اريد ان اجعل حواف الكبوت حادة نوعا ما لتحاكى الواقع)
سنقوم باختيار مجسم الكبوت وندخل على نظام edges ونقوم بعمل cut (سنقوم بعمل خطين احداهما افقى والاخر راسى)(عند الحواف)
ستجد الان ان بهذه العملية اصبحت التفاصيل دقيقة نتيجة للخطين التى قمنا بادخلهم على المجسم
وهكذا فى جميع التفاصيل
ونصيحتى لاى مصمم سيارات اعتقد هى عدم التسرع فى انهاء العمل
لقد اعطانى احدى اعضاء cgtalk نصيحة لان انسها طوال حياتى
لقد قال لى (love your work) (حب عملك)
وكان يقصد بهذا ان اعطى كل ما لدى من طاقة للتصميم الذى اعمل عليه
وتوجد ايضا كلمة لان انسها ابدا من الفنان العالمى (Thomas Suurland )
فى احدى لاقاته مع cgtalk قال
اذا رايت خطاء فى الموديل لاتقم بتصحيحه بل ابدا من جديد
وشكرا اخى special وان شاء الله احاول تعديل الخطاء
شكرا اخى samy3d ومرحبا بك معنا
شكرا اخى العزيز أبوعبيدة وفعلا يا اخى التكرار (عندنا فى مصر يقولوا التكرار يعلم الحمار)(اسف على كلمة حمار)
شكرا اخى m_sixteen
شكرا اخى Mr. Genius
ان شاء الله ساحاول انهاء التعديلات فى اقرب وقت ممكن
شكرا اخى خالد امين
شكرا اخى العزيز @الحاكمٌ@
شكرا اخى العزيز MHD وبالنسبة للاكساء اعتقد ان افضل شىء هو استخدام vray وياتى بعده البرازيل
فقط (love your model)
شكرا اخى العزيز max ghost
شكرا اخى العزيز zone_shady وسقانا الله جميعا من علمه
شكرا اخى العزيز BIG
شكرا اخى العزيز halmalki
شكرا لكم مرة اخرى
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
فعلا عمل رائع و في غاية الدقة
ملاحظاتي من ملاحظات الاخوة التي ذكرت سابقا
كل التوفيق لك يا اخي
عمل رائع اخي رجل السماء و واضح جدا انك تتطور من عمل الي اخر
لي ملحوظه واحده: الكبوت الخلفي من جه اليسار عند المنطقه القريبه من الزجاج هناك خطأ في المجسم
ملحوظه علي طريقه العمل التي قلتها :1-رغم انك قلت من قبل انك قرأت درس fiat 500 لكن من كلامك انك قرأته مره اخري لان كل اللي قلته موجود في هذا الدرس
هل ياتي اليوم الذي اتقن فيه 3d max
شكرا اخى العزيز MOATAZ
اخى بالنسبة للطريقة المستخدمة فى درس الفيات هى مختلفة تماما
فى الدرس استخدم اداة chamfer لعمل التفاصيل ويقوم يتقطيع المكان ثم يقوم بعمل chamfer للحواف فى المجسم الاساسى وانا ارى ان هذه الطريقة مجهدة جدا جدا ربما تكون نتيجتها افضل ولكن من يبالى
شكرا اخى
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته