بسم الله الرحمن الرحيم
يوم السبت الموافق 16 اكتوبر 2010م الساعه الثانيه ظهراً وصل فريق مدرسه متعه الطيران الي مطار ليوناردو دا دينسي ( روما ) واستآجرنا سياره من نوع فيات الايطاليه الرائعه لانها اقتصاديه هههههه :good2:
ثم انطلقنا:redcar: باتجاه الشرق لمسافه 306ك الي مدينه موروفالي حيث يقع مصنع فيتورازي والذي ينتج ثلاثه من اشهر المحركات وهي (ايفو 100 ، وايزي 100 ، واجددهما المونستر " الوحش)
وكان في استقبالنا السيد ماتيو
ونعم الرجل حيث لم يتمتع بالويكند حقه بل ضحى به من اجل الجدول الذي ارسلناه له وخصص لنا اول يومين حيث صادفت اجازته و مع ذلك اثر الا ان يقابلنا تلك الليله الي المصنع واخذ جوله سريعه
ثم الانطلاق الي وجده العشاء التي جمعتنا به في مكان دافي جميل واصوات الايطاليين من حولك تقول مطعم عدني هههههه
المهم انتهينا من العشاء الذي امتد الي منتصف الليل وذهبنا بعدها الي النوم وفي صباح اليوم التالي اتجهنا الي المصنع
حيث اتفقنا معه على الساعه العاشره صباحاً واستمر الاجتماع في المصنع الي الساعه الحاديه عشر ليلا
قدم لنا خلال اجتماعنا به في المصنع شرح مفصل عن كل صغيره وكبيره داخل المحركات وعن صيانتها وعن الصيانه الدوريه واهميتها في اطاله عمر المحركات الخ وتخلل ذلك اللقاء وجبه غداء قمنا بدعوته اليها في احد الفنادق المجاوره.
انتقلنا الي مدينه قروتاماري لمسافه 57 ك حيث تم حجز فندقنا هناك على البحر مباشره وفي صباح يوم الاثنين 18 اكتوبر 2010م اتجهنا الي مصنع فلاي برودكت القريب من الفندق
وكان الجميع في استقبالنا (ارحبووووووووووو) وقلنا لهم من قبل لا نجي وكان شرطاً عليهم ان الرمي بيننا ممنوع حسب المتفق عليه وقطعنا هذه الطقوس من زمان لظروف دوليه الخ..
المهم فتحو لنا الباب ودخلنا للمكتب وتبادلنا الهدايا واخذنا السيد ريكو في جوله سريعه على المصنع وشرح لنا عن المواد المسخدمه في صنع البراموتر والاجهزه المسخدمه في التصنيع والعمال كلآ في اختصاصه البويه واللحام والكهرباء والطلبات والترحيل والتشييك والاختبار الخ
صيانه
اختبار
ثم قمنا بالوقوف مع كل شخص والاطلاع على سير العمل هناك وقد اندهشنا من سرعه الانجاز ودقه التصنيع حيث يتم الانتهاء من متوسط 6 براموترات يومياً
وقد قدمو لنا شرحاً عن الكرسي الجديد والذي ابهرنا حي ياتي بمقاس واحد وثلاث تعليقات كيف !!!
مقاس واحد فيمكن تكبيره حتى يتسع لاكبر واطول شخص ويمكن تقصيره وتصغيره لياخذ اصغر طيار
اما التعليق الثلاثي فهناك ثلاث نقاط يتم وضع التعليق المناسب لك طيار حسب طلبه سفلي او علوي او وسط