سيارة صغيرة محلية الصنع في مصر قد تسهم في التصدي للارتفع الحاد في أسعار السيارات بعد تحرير سعر صرف الجنيه مقابل الدولار الأمريكي
بدأ المصري أحمد سعيد عمر في تصنيع عدد من السيارات الخفيفة بهدف منافسة المركبات الخفيفة ثلاثية العجلات (توكتوك) المستوردة من الخارج لمواجهة ارتفاع سعر صرف الدولار.
صنعت المركبة الجديدة من مكونات أغلبها محلية وعلى أيدي عمال مصريين، مما أسهم في خفض تكلفة التصنيع إلى حدٍ بعيد.
تمكن عمر ومساعدوه من تصنيع المركبة بتكلفة أقل من المركبات ثلاثية العجلات الخفيفة المستخدمة في نقل الركاب في الكثير من مدن وقرى مصر (توكتوك). وتصل تكلفة تصنيع الواحدة من هذه المركبات الخفيفة إلى 34 ألف جنيه مصري (حوالي 1800 دولار) مقارنة بتكلفة المركبات الخفيفة المستوردة (التوكتوك) التي يصل ثمنها بعد الدخول إلى مصر إلى 38 ألف جنيه(ما يتجاوز 2000 دولار).
تكتظ الشوارع في مصر بالسيارات الخاصة، ومركبات النقل الجماعي، وغيرها من المركبات الخفيفة، ما يجعل الطريق مفتوحا أمام المركبة الجديدة للمنافسة في السوق حال إنتاجها تجاريا.
لم تعد المركبات ثلاثية العجلات تقتصر على القرى والضواحي البعيدة عن العاصمة، إذ انتشرت في الشوارع الرئيسية في العاصمة المصرية القاهرة والمدن الكبرى في مصر نظرا لتفاقم أزمة النقل الجماعي وارتفاع الطلب عليها عن المعروض في الأسواق.