بعد أن تم إستبعاد إنتاج سيارة ميتسوبيشي لانسر ايفولوشن في عام 2015 عادت من جديد على هيئة سيارة سيدان جديدة كليًا، بالإضافة إلى أنها ستأتي في الأسواق بمولد طاقة مستوحي من رينو ميجان RS التى تصنف كأسرع سيارة إنتاجية أمامية الدفع، حيث تعتمد السيارة ميجان على محرك تيربو بسعة 1,8 لتر قوته 296 حصان، ذلك مع عزم دوران 400 نيوتن.متر، ثم أنه من المتوقع رفع قوة المحرك إلى 342 حصان وعزم الدوران إلى 433 نيوتن.متر وزيادة سعة المحرك إلى 2 لتر في الجيل القادم.
علمًا بأن محرك سيارة ميتسوبيشي لانسر ايفولوشن X MR لا يقارن بهذه الأرقام، فقد أتت من قبل بمحرك قوته 440 حصان وعزم دوران 559 نيوتن.متر، كما أن الإصدار البريطاني الخاص منها أتى بقوة محرك 415 حصان وعزم دوران 500 نيوتن.متر، سترتكز السيارة على منصة CMf-CLD F4 التى تم تطويرها في تحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي ولم يذكر إى معلومات عن موعد طرحها في الأسواق.