2023 ደራሲ ደራሲ: Erin Ralphs | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-08-25 03:49
የክረምት ጎማዎች ከበጋ ጎማዎች በተለየ ብዙ ሀላፊነቶችን ይሸከማሉ። በረዶ ፣ ከፍተኛ መጠን ያለው ልቅ ወይም የታሸገ በረዶ - ይህ ሁሉ ከፍተኛ ጥራት ባለው ግጭት ወይም ባለ ጎማ ውስጥ ለመኪና ጫማ እንቅፋት መሆን የለበትም። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የጃፓን ልብ ወለድ - ዮኮሃማ የበረዶ ጠባቂ IG35 እንመለከታለን. የባለቤት ግምገማዎች እንደ ኤክስፐርት ሙከራዎች በጣም ጠቃሚ ከሆኑ የመረጃ ምንጮች አንዱ ናቸው። ግን መጀመሪያ ነገሮች መጀመሪያ።
አጠቃላይ መረጃ
በአውሮፓ እና እስያ ውስጥ ባሉ አንዳንድ አገሮች፣ ባለጎማ ጎማዎች ቀድሞውንም ሙሉ በሙሉ ተትተዋል። ይህ በቀላል ክረምት እና ንጹህ መንገዶች ምክንያት ነው። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች, ቬልክሮ ባንግን ይቋቋማል. እና የመንገዱ ገጽታ አልተበላሸም. እንደ ሩሲያ, አንዳንድ ጊዜ ብቸኛው ትክክለኛ ምርጫ መግዛት ነውከፍተኛ ጥራት ያላቸው ምሰሶዎች. ይህ በተለይ በሰሜናዊው የአገሪቱ ክልሎች እውነት ነው. እዚህ ያሉት መንገዶች ሁል ጊዜ ንጹህ አይደሉም እና በእነሱ ላይ በረዶ አለ። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ውስጥ የግጭት ጎማ ምርጥ ምርጫ አይደለም, የባለቤት ግምገማዎች ይህንን ያመለክታሉ. Yokohama Ice Guard IG35 በዝቅተኛ የአየር ሙቀት ውስጥ እና ጥራት የሌላቸው መንገዶች ላይ ጥቅም ላይ እንዲውል የተነደፈ ባለገመድ ጎማ ነው። እንዲህ ያሉት ጎማዎች በሲአይኤስ አገሮች እና በስካንዲኔቪያ ውስጥ ይሸጣሉ. አዎ, ይህ አያስገርምም. ሌላ ነገር አስደሳች ነው፣ ይህ ላስቲክ አምራቹ እንደሚለው ጥሩ ነው?
ብዙ አሽከርካሪዎች እንደሚሉት ማንኛውም ጎማ በተጨባጭ መሞከር አለበት። ብዙውን ጊዜ፣ የጎማውን ጥሩ አፈጻጸም በተመለከተ የአምራቾች የይገባኛል ጥያቄዎች ባዶ ሐረግ ወይም የPR stunt ናቸው። በእኛ ሁኔታ፣ግምገማዎቹ የተደባለቁ ናቸው፣እሱም ግራ የሚያጋባ ነው።
የተገባላቸው ዝርዝሮች
የጃፓን ኩባንያ መሐንዲሶች ጥራት ያለው የክረምት ጎማ ለመሥራት ለረጅም ጊዜ ሲሰሩ ቆይተዋል። ከተለቀቀ በኋላ፣ የሚከተሉት ጥቅሞች ተብራርተዋል፡
- በጣም ጥሩ የመንገድ አያያዝ እና መረጋጋት፤
- ጥሩ አገር አቋራጭ ችሎታ በጣም በረዶ በሚበዛባቸው አካባቢዎችም ቢሆን፤
- በበረዶ ላይ ሲነዱ ሊገመት የሚችል ባህሪ፤
- የጨመረው ጥንካሬ እና የጭንቆችን የመቋቋም አቅም ለሜካኒካዊ ጭንቀት፤
- በጣም ጥሩ የጎን መረጋጋት።
ምንም እንኳን ይህ የተገለጹት ጥቅሞች ሙሉ ዝርዝር ባይሆንም ይህ ግን የጎማውን ልዩነት ለመረዳት ቀድሞውንም በቂ ነው። ለአሽከርካሪው መፅናናትን ብቻ ሳይሆን, ከሁሉም በላይ, መስጠት አለበት.በክረምት ማሽከርከር ወቅት ደህንነት. ነገር ግን፣ የመኪና ባለሙያዎች ያን ያህል ብሩህ አመለካከት የላቸውም እና ሁልጊዜ ዮኮሃማ አይስ Guard IG35 ጎማዎችን አያወድሱም። የባለቤት ግምገማዎች እንዲሁ የተደባለቁ ናቸው። ትችትም ሆነ አድናቆት አለ።
ስለ ትሬዱ ባህሪያት
ጃፓኖች ይህንን የጎማ ከፍተኛ ቴክኖሎጂ ብለው ይጠሩታል። ይህ የሆነበት ምክንያት ደህንነትን እና ከፍተኛ ትራፊክን የሚያረጋግጥ አጠቃላይ ፈጠራዎችን በመያዙ ነው። እዚህ ያለው የመርገጥ ንድፍ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ sipes ያለው አቅጣጫ ነው. የኋለኛው ባለ ብዙ ገፅታ መዋቅር አለው፣ ይህም የእውቂያ ፕላስተርን በመጨመር እና የመርገጥ ብሎኮችን ጥብቅነት በመጠበቅ በበረዶ ንጣፎች ላይ መያዙን በእጅጉ ያሻሽላል።
ሌላኛው አስደሳች ነገር ሹል ነው። ትናንሽ ፕሮቲኖች ያሉት ልዩ መቀመጫ አላቸው. ፈተናው እንደሚያሳየው, ሾጣጣዎቹ በጣም ጥብቅ አይሆኑም እና ብዙ ጊዜ ይወድቃሉ. ሹል ጅምር እና ብሬኪንግ በአጠቃላይ እንዲገለሉ ይመከራሉ። በመርገጫው ማእከላዊ ክፍል ውስጥ እንደ ፍሳሽ ማስወገጃ የሚሠሩ ከፊል ራዲያል ጎድጓዶች አሉ. በጎማው ጎን ውስጥ ቁመታዊ ጎድጓዶች አሉ. ለዮኮሃማ አይስ ጠባቂ IG35 ጎማዎች የጎን መረጋጋት ይሰጣሉ። በዚህ ጉዳይ ላይ የባለቤቶች ግምገማዎች የተደባለቁ ናቸው። መኪናው ብዙ ጊዜ በዝቅተኛ ፍጥነት እንኳን ይንሸራተታል።
በታጨቀ በረዶ ላይ ያለ ባህሪ
የአውቶሞቲቭ ባለሙያዎች ይህንን ጎማ በተለያዩ ሁኔታዎች ሞክረውታል። ለምሳሌ, በንጹህ አስፋልት ላይ - እንደ ጎማ ያለ ጎማ ነው. ምንም ግልጽ ድክመቶች የሉም, እንዲሁም ጥቅሞች. ነገር ግን በታሸገ በረዶ ላይ መጓዝ እንዳለብዎ ወዲያውኑ ሁኔታው በከፍተኛ ሁኔታ ይለወጣል. እዚህ የጃፓን ጎማ እራሱን አላሳየምከምርጥ ጎን. ማጣደፍ እና ብሬኪንግ ቀርፋፋ ናቸው፣ በመንገዱ ላይ ማዛጋት እና ለትእዛዞች ዘግይቶ ምላሽ ይስተዋላል። ይህ ሁሉ ለግጭት ጎማ ይቅር ይባላል፣ ነገር ግን ባለ ጎማ አይደለም።
በተጨማሪም ላስቲክ ወዲያውኑ በበረዶ መጨናነቅ እና ለማጽዳት የታቀዱ የርዝመቶች እና ራዲያል ግሩፎች ሙሉ በሙሉ ከጥቅም ውጭ መሆናቸው ባለሙያዎቹ አልወደዱም። ዋናው ችግር እዚህ ያለው ዮኮሃማ አይስ Guard Stud IG35 ጎማዎች ኪሎሜትር ያላቸው ለሙከራ መወሰዳቸው ነው። ግማሾቹ ጫፎች በላዩ ላይ አልነበሩም፣ የተቀሩት ደግሞ ልቅ ነበሩ እና በመቀመጫው ላይ በደንብ አልያዙም። ጎማው 1,000 ኪሎ ሜትር ብቻ ቢሸፍንም::
የባለቤት ግምገማዎች
ስለ የሾሉ ጥራት፣ አሽከርካሪዎች በዚህ ላይ አስተያየታቸውን ለረጅም ጊዜ ትተዋል። በ 70% ጉዳዮች ውስጥ አሉታዊ ናቸው. በመጀመሪያ ደረጃ, የሾሉ አጭር አገልግሎት ህይወት ይጠቀሳል. ከመጀመሪያው የስራ ወቅት በኋላ በግምት 30-40% ይወድቃል. በተጨማሪም ፣ እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው ፣ በአሽከርካሪው ዘይቤ ላይ የተመሠረተ ነው። እርግጥ ነው፣ መጠነኛ ልዩነት ይኖራል፣ ግን አሁንም፣ በክረምቱ ወቅት እንደዚህ ያሉ በርካታ ሹልፎች መጥፋት ወሳኝ ሊባል ይችላል።
ለዚህ አስፈላጊ ነጥብ የበለጠ ትኩረት ልንሰጥ ይገባል። በእርግጥም, በእንደዚህ አይነት ላስቲክ ላይ ስፒሎች ባለመኖሩ ዋና ዋና ችግሮች ይታያሉ. ባህሪዋ ከግጭት ጎማ ጋር ይመሳሰላል፣ ብዙ ጊዜ ብቻ የከፋ። ቬልክሮ ለእንደዚህ አይነት አገልግሎት የተነደፈ ነው እና በእሱ ትሬድ ዲዛይን ላይ ተዛማጅ ለውጦች አሉ. "ስፓይክ" በዚህ ሊመካ አይችልም, ስለዚህ, ያለ ብረት, በተግባር ከንቱ ነው.
በረዷማ ጓሮውን ይንዱ
መንገዶች ከበረዶ የማይጸዱ ሲሆኑ ሁኔታው ይባስ ብሎም ነው። Rubber Yokohama Ice Guard Stud IG35 እዚህም አሽከርካሪዎችን እና በተለይም ባለሙያዎችን አላስደሰተምም። እውነታው ግን ጎማው በበረዶ ተንሸራታች ውስጥ ተቀብሮ በበረዶ የተሸፈነ ነው. ከዚያ በኋላ, ሙሉ በሙሉ ለስላሳ እና የማይጠቅም ይሆናል. ጃፓኖች በትሬዱ ዲዛይን ደረጃ ላይ የሆነ ችግር ተፈጥሯል። በተመሳሳይ ጊዜ, ይህ ሞዴል በማንኛውም መንገድ አሮጌ ተብሎ ሊጠራ አይችልም. እሷም ከ Nokian Nordman 4 ጋር አንድ ላይ ወጥታለች, ይህም ፊንላንዳውያን በጣም ስኬታማ ሆነዋል. ግን በሌላ በኩል፣ የተገላቢጦሽ አዎንታዊ ግምገማዎች አሉ፣ ትንሽ ቆይተው እንመለከታቸዋለን።
ዮኮሃማ አይስ ጠባቂ IG35 የጎማ ዋጋ
በጃፓን ኩባንያ ላይ የተወሰነ መጠን ያለው ትችት ወይም ይልቁንስ ለዚህ ሞዴል፣ለአዛዡ ግብር መክፈል ተገቢ ነው። እዚህ በጣም ትልቅ ነው. ጎማዎች በ 9 መጠኖች ይገኛሉ - ከ R13 እስከ R22. ስለዚህ፣ ሁለቱንም ትንሽ መኪና እና ትልቅ SUV መጫን ይቻላል።
R20 የጎማ ኪት ወደ 72 ሺህ ሩብልስ ያስወጣል። ይህ ዝቅተኛ ቁመት 35 ሚሜ ብቻ ያለው ሰፊ የመገለጫ ጎማ (275 ሚሜ) ነው። ፍጥነት እና ጭነት መረጃ ጠቋሚ - 102T. ስለዚህ, የሚፈቀደው ፍጥነት 190 ኪ.ሜ በሰዓት ነው, እና የአንድ ጎማ ክብደት 850 ኪሎ ግራም ነው. የበለጠ መጠነኛ መጠኖችን ከተመለከቱ ፣ ለምሳሌ ፣ 14 ኛው ራዲየስ ፣ ከዚያ አንድ ጎማ ወደ 5 ሺህ ሩብልስ ያስወጣል። ብዙ አሽከርካሪዎች ይህ መጠን በጣም ከፍተኛ እንደሆነ አድርገው ይመለከቱታል እና ከእነሱ ጋር አለመግባባት አስቸጋሪ ነው. ለዚህ ገንዘብ ቀድሞውኑ የተረጋገጠ የአውሮፓ ምርት ስም መውሰድ ይችላሉ"Goodrich" ወይም ተመሳሳይ "Nokian". ነገር ግን እንዲህ ዓይነቱ ዋጋ በቴክኖሎጂው "ራንፍላት" በመገኘቱ ብቻ ነው. እሱ ከሌለ ጎማው ወደ 3.5 ሺህ ያህል ያስወጣል ፣ ይህ በጣም የተለመደ ነው።
ከአሽከርካሪዎች አዎንታዊ ግብረመልስ
በርካታ አሽከርካሪዎች እንደሚሉት፣ የዮኮሃማ አይስ ጠባቂ IG35 ጎማዎች፣ የገመገምናቸው ዋጋቸው በጣም ጥሩ እና ገንዘቡ የሚገባቸው ናቸው። በመጀመሪያ ደረጃ, ለስላሳነቱ ይታወቃል. የአየር ሙቀት ምንም ይሁን ምን ንብረቶቹን ይይዛል. ምንም እንኳን በበጋው ላይ ማሽከርከር ባይኖርብዎትም ፣ ይህ ግንዶችን ስለሚጎዳ እና ያልተስተካከሉ የመርገጥ አካላት አለባበሶችን ስለሚጎዳ።
ብዙ አሽከርካሪዎች ለተሸለሙ ጎማዎች ጸጥ ያለ ነው ይላሉ። የአውቶሞቲቭ ባለሙያዎች የሚስማሙበት እውነት ነው። ዋጋውም ብዙውን ጊዜ እንደ ጥቅም ተለይቶ ይታወቃል, ነገር ግን እዚህ የአሽከርካሪዎች አስተያየት ተከፋፍሏል. የአቅጣጫ መረጋጋትን በተመለከተ, እዚህ ነጥብ 3.5 ከ 5. አስፋልት ደረቅ ወይም እርጥብ ከሆነ, ሁሉም ነገር በሥርዓት ነው. ጥልቀት በሌለው በረዶ ውስጥ እንኳን በጣም ሊተነበይ የሚችል ባህሪ።
ጥቂት ድክመቶች
ብዙ አሽከርካሪዎች ስለ ጃፓኑ ኩባንያ ዮኮሃማ አሻሚ ናቸው። ሞዴል Ice Guard IG35 አንዳንዶቹ በጣም መካከለኛ እንደሆኑ አድርገው ይቆጥራሉ. እሱ በእውነቱ ብዙ አሉታዊ ግምገማዎች አሉት ፣ እና ይህ ቀድሞውኑ ኩባንያውን ከምርጥ ጎን ሳይሆን ያሳያል። አንዳንድ አሽከርካሪዎች ጠንካራ አምስት, ሌሎች - አንድ. የተወሰኑ ጉዳቶችን በተመለከተ, በአብዛኛው እነሱ ከሾላዎቹ ዝቅተኛ ጥራት ጋር ይዛመዳሉ. በጣም ብዙ ጊዜ ከ 1 ወይም 2 ወቅቶች በኋላ ይቋረጣሉክወና፣ እና ያለ እነሱ ጎማ በተግባር ከበጋው ምንም እንደማይለይ አስቀድመን አውቀናል።
በተመሳሳይ ጊዜ በሌሎች አካባቢዎች ቅሬታዎች አሉ። ለምሳሌ, ጎማዎች በበረዶ መንገድ ላይ, በሁሉም ሾጣጣዎች እንኳን በደንብ አይያዙም. በዚህ የዋጋ ክልል ውስጥ ካሉት ተፎካካሪዎች ይልቅ ጥልቅ የበረዶ መሳብ እንዲሁ በጣም የከፋ ነው። በአጠቃላይ ከበቂ በላይ ድክመቶች አሉ። ስለዚህ ገንቢዎቹ የመርገጫውን ንድፍ ቢከለሱ እና የስቱድ መቀመጫውን ቅርጽ ቢቀይሩ ጥሩ ነው. ይህ ሁኔታውን ለማሻሻል ይረዳል. ግን ማንም ሰው ይህን አያደርግም ፣ አዲስ ሞዴል ዛሬ ስለተለቀቀ ፣ በፈተና ውጤቶቹ መሠረት ፣ ከቀዳሚው በጣም የተሻለ ሆኖ ተገኝቷል።
መውሰድ ተገቢ ነው?
ለዚህ ጥያቄ ትክክለኛ መልስ መስጠት ከባድ ነው። በአንድ በኩል, ይህ በተመጣጣኝ ዋጋ ዘላቂ ጎማ ነው. በሌላ በኩል ከበርካታ ሺህ ሩጫዎች በኋላ ብዙ ጊዜ ሹልቶች ይወድቃሉ። ይህ ጎማው በተለይም በበረዶ ላይ ያለውን ውጤታማነት ይቀንሳል. ነገር ግን ብዙ አሽከርካሪዎች ሁሉም ነገር በትክክለኛው ሩጫ ላይ የተመሰረተ ነው ይላሉ. ከመጀመሪያዎቹ ኪሎ ሜትሮች ጀምሮ በደንብ ከጀመርክ እና ብሬክ ከጀመርክ፣ ሹል መንኮራኩሮችን ሠርተህ በከፍተኛ ፍጥነት ካሽከርከርክ፣ ሾጣጣዎቹ በቅጽበት ይበርራሉ። ነገር ግን ቢያንስ 200 ኪሎ ሜትር የሚለካ መኪና መንዳት ብቻ ያጠናክራቸዋል፣ ሸክሙ በበለጠ ይከፋፈላል እና ሁሉም ንጥረ ነገሮች ተገቢውን ቅርፅ ይይዛሉ።
Yokohama Ice Guard IG35 ላስቲክ፣ በዚህ ጽሁፍ ውስጥ የምታዩት ፎቶው፣ በመጠኑ ለመንዳት ምቹ ነው። እንደዚያ ይሁን, ነገር ግን በከፍተኛ ፍጥነት ያልተረጋጋ ነው, ስለዚህ ይሳቡመጠንቀቅ አለባት። በተመሳሳይ ጊዜ በከተማ ሁኔታ ማሽከርከር ምንም ችግር የለበትም, እና ግልጽ አያያዝ እና ለስላሳነት ባለቤቶቹን ያስደስታቸዋል.
ማጠቃለል
እሺ፣ ይህን ላስቲክ አወቅን። እርግጥ ነው, የውጤት ባህሪያቱ አምራቹ ቃል የገባላቸው አልነበሩም. የዮኮሃማ አይስ ጠባቂ IG35 ድብልቅ ግምገማዎች ያለው መካከለኛ ጎማ ነው። እንደ ባለሙያዎች ገለጻ፣ ለተመሳሳይ ገንዘብ ሌላ ነገር መውሰድ የተሻለ ነው።
ነገር ግን ሞዴሉ አስፈሪ ወይም ውድቅ ተብሎ ሊጠራ አይችልም። ብዙ ሰዎች ለረጅም ጊዜ ይጠቀማሉ እና አያጉረመርሙም። ትክክለኛውን መግቻ ያደረጉ አሽከርካሪዎች በሁለት ወቅቶች ውስጥ ከ5-7% የሚሆኑት ምሰሶዎች ብቻ እንደሚወድቁ ይናገራሉ። ነገር ግን እነዚህ ከአምራቹ ጥቅም ይልቅ የተገለሉ ጉዳዮች እና በጣም ጥንቃቄ የተሞላበት መንዳት ናቸው። የጎማው አማካይ ደረጃ ከ 5 ውስጥ 3.5 ነጥብ ነው. አንዳንድ ሰዎች በዚህ ጥሩ ይሆናሉ, ሌሎች ደግሞ የተሻለ አማራጭ መግዛት ይመርጣሉ. በተጨማሪም የክረምት ጎማዎች ሲገዙ በጀትዎን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል.
የሚመከር:
የክረምት ጎማዎች ከታዋቂው የጃፓን ብራንድ "ዮኮሃማ" - የተሳፋሪው ሞዴል "Ice Guard 35" - ለ 2011 ክረምት ተለቋል። አምራቹ ለዚህ ላስቲክ እጅግ በጣም ጥሩ የሩጫ ባህሪያት, አስተማማኝነት እና መረጋጋት በጣም አስቸጋሪ በሆኑ የክረምት የመንገድ ሁኔታዎች ውስጥ ዋስትና ሰጥቷል. እነዚህ ተስፋዎች ምን ያህል እውነት ናቸው, በሩስያ መንገዶች ሁኔታ ውስጥ የዚህ ሞዴል አራት አመት ንቁ ስራ አሳይቷል
የክረምት ጎማዎች ምርጫ ከበጋ ጎማዎች የበለጠ ሃላፊነት መቅረብ አለበት። ከሁሉም በላይ, በቀዝቃዛው ወቅት የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች በጣም ከባድ ናቸው. ይህ ሁለቱም በረዶ እና ከፍተኛ መጠን ያለው በረዶ ነው - እነዚህ ምክንያቶች ከፍተኛ ጥራት ያለው ግጭት ወይም የጎማ ጎማ በተጫኑበት መኪና ላይ እንቅፋት አይሆኑም
የጃፓን መሐንዲሶች ሁልጊዜ በእድገታቸው ዓለምን አስገርመዋል። የጃፓን ኩባንያዎች ምርቶች በጣም ከፍተኛ ጥራት ያላቸው እና ለረጅም ጊዜ የሚቆዩ በመሆናቸው ሁልጊዜ የሚፈለጉ ናቸው. በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ጃፓን እንዲሁ ወደ ኋላ አይደለችም። ዮኮሃማ አዳዲስ ቴክኖሎጂዎችን በመጠቀም ለመኪናዎች ጎማ ያመርታል።
በክረምት መግቢያ እያንዳንዱ አሽከርካሪ ጎማ የመቀየር ጥያቄ ይገጥመዋል። የታጠቁ ጎማዎችን ወይም ቬልክሮ ጎማዎችን መምረጥ ይችላሉ. ዮኮሃማ በሁለቱም ዓይነት የክረምት ጎማዎች ላይ ተከማችቷል
የጃፓናዊው የጎማ አምራች ቶዮ ከአለም ከፍተኛ ሽያጭ ካላቸው አንዱ ሲሆን አብዛኞቹ የጃፓን ተሽከርካሪዎች እንደ ኦርጅናል ዕቃ ይሸጣሉ። ስለ ጎማዎች "ቶዮ" ግምገማዎች ሁል ጊዜ ከአመስጋኝ የመኪና ባለቤቶች በአዎንታዊ አስተያየት ይለያያሉ።