ኤርባስ የሃይድሮጂን ቴክኖሎጂዎችን የዜሮ ልቀት ልማት ማዕከል (ZEDC) በማስጀመር በዩኬ ውስጥ መገኘቱን እያጠናከረ ነው።
ለ UK ZEDC ቅድሚያ የሚሰጠው በ 2035 የኤርባስ ZEROe የመንገደኞች አውሮፕላን በተሳካ ሁኔታ ወደ አገልግሎት ለመግባት እና የዩናይትድ ኪንግደም ክህሎቶችን እና የሃይድሮጂን-ፕሮፐልሽን ቴክኖሎጂዎችን እውቀት ለማፋጠን የሚያስፈልገውን ወጪ ቆጣቢ ክራዮጅኒክ የነዳጅ ስርዓት ማዘጋጀት ነው።
የዩኬ ZEDC የዜሮ ካርቦን እና እጅግ ዝቅተኛ ልቀት ያላቸው የአውሮፕላን ቴክኖሎጂዎችን ልማት ለመደገፍ በሚቀጥሉት ሶስት አመታት ውስጥ 685 ሚሊዮን ፓውንድ የገንዘብ ድጋፍ ለኤሮስፔስ ቴክኖሎጂ ኢንስቲትዩት (ATI) ዋስትና ለመስጠት በቅርቡ በ UK መንግስት ቃል ኪዳን ተጠቃሚ ይሆናል።
"ZEDC በእንግሊዝ መመስረት የኤርባስ የቤት ውስጥ የኢንዱስትሪ አቅምን በመንደፍ፣ በማልማት፣ በመሞከር እና በክሪዮጅኒክ ሃይድሮጂን ማከማቻ ታንኮች እና ተዛማጅ ስርዓቶችን ለማምረት በኤርባስ አራት የሃገር ውስጥ ለዜሮ ፕሮጀክት ያለውን አቅም ያሰፋዋል። ይህ ከኤቲአይ ጋር ካለን አጋርነት ጋር ተዳምሮ የየራሳችንን እውቀት ተጠቅመን የሃይድሮጅን ቴክኖሎጂ የአቪዬሽን ኢንዱስትሪን መበስበስን ለመደገፍ ያለውን አቅም እንድንገነዘብ ያስችለናል።የኤርባስ ዋና ቴክኒካል ኦፊሰር ሳቢን ክላውኬ ተናግረዋል።
በፋይልተን ፣ብሪስቶል የሚገኘው በአዲሱ የዩኬ ZEDC የቴክኖሎጂ ልማት ተጀምሯል እና ሙሉ የምርት እና የኢንዱስትሪ አቅምን ከአካል ክፍሎች እስከ ሙሉ ስርዓት እና ክሪዮጅኒክ ሙከራን ይሸፍናል። በዩኬ ውስጥ የኤርባስ ልዩ ባለሙያ ከጫፍ እስከ ጫፍ ያለው የነዳጅ ስርዓት ልማት ለወደፊቱ የሃይድሮጂን አውሮፕላን አፈፃፀም በጣም ውስብስብ ከሆኑት ቴክኖሎጂዎች አንዱ ነው።
ZEDC በዩኬ ውስጥ ያለውን የኤርባስ የምርምር እና የቴክኖሎጂ አሻራን ያሟላል እንዲሁም በኤርባስ ነባር ZEDCs በማድሪድ ፣ስፔን እና ስታዴ ፣ጀርመን (የተቀናጀ መዋቅር ቴክኖሎጂዎች) እና በናንተስ ፣ ፈረንሳይ እና በ ‹Cryogenic› ፈሳሽ ሃይድሮጂን ታንኮች ላይ እየተሰራ ያለው ሥራ ያሟላል። ብሬመን, ጀርመን (የብረታ ብረት መዋቅራዊ ቴክኖሎጂዎች). ሁሉም ኤርባስ ዜዲሲዎች በ2023 ሙሉ በሙሉ አገልግሎት መስጠት እና ለመሬት ሙከራ ዝግጁ ይሆናሉ ተብሎ ይጠበቃል።
በዚህ አዲስ ፋሲሊቲ ኤርባስ በብሪታንያ አለም መሪ የኤሮስፔስ ስነ-ምህዳር ዋነኛ ተዋናይ ሆኖ ለመቀጠል የረዥም ጊዜ ቁርጠኝነትን ያረጋግጣል፣ ከጄት ዜሮ ካውንስል ጋር በዘርፉ ምርምርን ለማበረታታት፣ አረንጓዴ ስራዎችን በመደገፍ እና ዩናይትድ ኪንግደም ያላትን ታላቅ የተጣራ ዜሮ እንድታሟላ በማገዝ ኢላማዎች.
የዩናይትድ ኪንግደም ZEDC ስራ የጀመረው ቀጣዩን ትውልድ የአውሮፕላን ክንፍ፣ የማረፊያ ማርሽ ስርዓቶች እና የነዳጅ ስርዓት ንድፎችን ለማቅረብ በኤቲኤ እና ኤርባስ በጋራ የተደገፈ የ40 ሚሊየን ፓውንድ የAIRTeC የምርምር እና የሙከራ ተቋም በሰኔ 2021 በ Filton መከፈቱን ተከትሎ ነው። .
በአቪዬሽን ውስጥ ስለ ሃይድሮጂን የበለጠ ለማወቅ ጠቅ ያድርጉ እዚህ.
በኤርባስ ስለ ፈጠራ የበለጠ ለማወቅ ጠቅ ያድርጉ እዚህ.