አዳዲስ መሪዎችን ለማግኘት አረቦን ይከፍላሉ ወይም እነሱን ለመሳብ ቅናሽ ያደርጋሉ? አንዳንድ ኩባንያዎች የምርት ስያሜውን ዋጋ እንዳያሳጡ ስለሚፈሩ ኩፖኖችን እና ቅናሾችን አይነኩም ፡፡ ሌሎች ኩባንያዎች በእነሱ ላይ ጥገኛ ሆነዋል ፣ ትርፋማነታቸውን በአደገኛ ሁኔታ ቀንሰዋል ፡፡ ምንም እንኳን ቢሠሩም ባይሠሩም ብዙም ጥርጥር የለውም ፡፡ 59% የሚሆኑት ዲጂታል ነጋዴዎች ቅናሽ እና ጥቅል አዳዲስ ደንበኞችን ለማግኘት ውጤታማ ናቸው ብለዋል ፡፡
ቅናሽ ለአጭር ጊዜ ትርፍ በማሽከርከር ረገድ ያልተለመዱ ቢሆኑም በመሰረታዊ መስመርዎ ላይ ከፍተኛ ውድመት ሊያደርሱ እና እያንዳንዱ ደንበኛ በጭራሽ በጭራሽ እንዳይገዛ ያሠለጥኑታል ፡፡ ያ ማለት ብራንዶች በጭራሽ ቅናሽ አይሆኑም ማለት አይደለም - የተራቀቁ ነጋዴዎች አሁን እንደ አንድ ጊዜ የመለወጫ ማሽኖች በመቁጠር ስልታዊ በሆነ መልኩ ቅናሾችን ማሰማራት ላይ ያተኮሩ ናቸው ፡፡ ጄሰን ግሩንበርግ, Sailthru
ኩፖኖችን እና ቅናሾችን ለማሰማራት ቁልፉ እነሱን መሞከር ነው ፡፡ 53% ዲጂታል ነጋዴዎች የላቀ የኤ / ቢ ወይም ሁለገብ ፍተሻ ያካሂዳሉ ፡፡ በኩፖኖች እና ቅናሾች የተገኙትን የልወጣ ተመኖች ፣ ያገለገሉ ሰርጦች ፣ የግዢ ድግግሞሽ ፣ አማካይ የትዕዛዝ ዋጋ እና የደንበኞች የዕድሜ ልክ ዋጋን ያክብሩ።
ሁሉንም ነገር አካፍለናል ቸርቻሪዎች ስለ ኩፖኖች ማወቅ አለባቸው እና ቀደም ሲል ባለው መረጃግራፊ ውስጥ የቅናሽ ስልቶች። ሆኖም ደንበኞቹን ያለ ባንክ ሳያፈርሱ የሚስብ እና የሚያቆያቸው ትክክለኛ ጥምረት እስኪያገኙ ድረስ ሁሉም የቅናሾቹን ዋጋ ፣ ስብስብ እና ድግግሞሽ በመለዋወጥ ላይ ነው!