አንዳንድ ጊዜ ስኪዎች መዞር አለባቸው, እና ይህን ለማድረግ በጣም ጥሩው መንገድ ከቦርሳ ጋር ማያያዝ ነው. የፍሪራይድ አድናቂዎች የተለመዱ ናቸው - ወደ የበረዶ መንሸራተት ቦታ ለመድረስ ብዙውን ጊዜ "ከፈረሱ መውረድ" አለባቸው። ነገር ግን የበረዶ መንሸራተቻ ቦታዎችን የሚመርጡም እንኳ ስኪቸውን ከቦርሳ ጋር ማያያዝ ሊኖርባቸው ይችላል። አንዳንድ ጊዜ ወደ መኪና ማቆሚያ ቦታ ወይም ወደ የበረዶ መንሸራተቻው ለመድረስ ለረጅም ጊዜ ሊለብሱዋቸው ይገባል. እንደዚህ ያሉ ቦታዎች አሉ. በዚህ ጉዳይ ላይ የበረዶ መንሸራተቻ ቦርሳ ብዙም አይረዳም - በአንድ እጅ መያዝ እና በበረዶ መንሸራተቻ ማእከል ውስጥ ለማከማቻ መተው አለብዎት. የጀርባ ቦርሳው ስኪዎች ሁል ጊዜ ከእርስዎ ጋር እንዲሆኑ እና እጆችዎን ነፃ እንዲያወጡ ያስችላቸዋል።
ስኪዎችን ከቦርሳ ጋር መቼ ማያያዝ ያስፈልግዎታል?
ሁለት ዋና መንገዶች አሉ - ሰያፍ እና እንደ ቤት። ሆኖም ግን, ሌላም አለ - እንሰጥዎታለን.
ስኪዎችን "ቤት" የሚለብሱት መቼ ነው?
- ረጅም ሽግግሮች ሲጠበቁ. ለምሳሌ, ወደ ቁልቁል መንሸራተት ከመጀመርዎ በፊት መጀመሪያ ወደ የበረዶው መስመር መሄድ ሲፈልጉ.
- አስቸጋሪ የመሬት አቀማመጥን ማሸነፍ ካለብዎት. ይህ የሚሆነው በአልፓይን ፍሪራይድ ውስጥ ነው፣ ወደ ቀጠን ያለ መንገድ በክራምፕስ እርዳታ ብቻ መድረስ ሲኖርብዎት።
- ቦርሳህ ትልቅ ወይም ትልቅ ከሆነ በውስጡ ባሉት መሳሪያዎች ምክንያት። አንዳንድ መሳሪያዎች ምናልባት ውጭ የተንጠለጠሉ ናቸው - ገመድ ፣ የራስ ቁር ፣ መጥረቢያ። በተመሳሳይ ጊዜ ስኪዎችን በጎን በኩል ማሰር ሸክሙን በተሻለ ሁኔታ ለማሰራጨት እና መሳሪያውን ለመጠገን የሚያስችል በቂ ነፃ ቦታ እንዲኖርዎት ያስችልዎታል.
በእነዚህ አጋጣሚዎች ጭነትን የመሸከም ምቾት እና የሁሉም መሳሪያዎች ጠንካራ ጥገና, ስኪዎችን, ቦርሳዎችን ጨምሮ, በ "ቤት" አቀማመጥ ላይ መያያዝ በጣም ጥሩ ነው.
ስኪዎችን በሰያፍ መልክ የሚለብሱት መቼ ነው?
- ሽግግሮች አጭር ከሆኑ. ለምሳሌ, በበረዶ መንሸራተቻ ቦታ ላይ, በበረዶ ተሽከርካሪ ወይም በበረዶ ተሽከርካሪ ላይ ወደ ሸንተረር ይጣላሉ, ከዚያ በእግር ወደ ብዙ መቶ ሜትሮች ይወርዳሉ.
- ስኪዎችን ከቦርሳ የማያያዝ እና የማስወገድ ፍጥነት አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ። ለምሳሌ፣ እንደ የበረዶ ሸርተቴ ተራራ ውድድር አካል።
- የጀርባ ቦርሳ ትንሽ መጠን ሲኖረው. ከጠፍጣፋ ቦርሳ ጋር፣ በሰያፍ ቅርጽ የታጠቁ ስኪዎች በበረዶ መንሸራተቻው የስበት ኃይል ማእከል አቅራቢያ ይገኛሉ እና በትከሻዎች ላይ ብዙ ጫና አይፈጥሩም።
የበረዶ መንሸራተቻዎችን ለመልበስ መንገዶች መካከል ያለው ምርጫ በአብዛኛው የተመካው በበረዶ መንሸራተቻው ምርጫ ላይ እንዲሁም በምን አይነት ተግባራት ላይ ነው.
ሀ-ፍሬም መጫን (ቤት)
ይህ ስኪዎችን ከቦርሳ ጋር ለማያያዝ በጣም የተለመደው መንገድ ነው. በእንግሊዘኛ ተናጋሪ አካባቢ ኤች-ፍሬም ተብሎም ይጠራል. ነገር ግን በነፋስ መወዛወዝ ወይም በእግር በሚጓዙበት ጊዜ እግሮችዎን የመንካት አደጋ ስላለ ፣ ስዕሉ እንደ ጣሪያ ቢመስል ይሻላል ፣ እና የበረዶ መንሸራተቻዎች ካሉበት ቦታ ጋር ተመሳሳይነት የለውም። ለዚያም ነው ብዙውን ጊዜ በላይኛው ክፍል ላይ በማሰሪያው ውስጥ "የተዘጉ" ናቸው, ለዚህም ነው የ A-Frame ቅርጽ የተሰራው. የበረዶ መንሸራተቻዎች በአንጻራዊ ሁኔታ አጭር እና ቀላል ከሆኑ እና ለረጅም ጊዜ እንዲለብሱ የማይፈልጉ ከሆነ, ከላይ "መዘጋት" አያስፈልጋቸውም: በዚህ ሁኔታ, እግሮችዎን ሲመቱ ወይም ከነፋስ ሲወጡ አይሰማዎትም. .
የ A-Frame ስኪዎችን ወደ ቦርሳ ከማያያዝዎ በፊት, ከጀርባው ላይ ማስወጣት የተሻለ ነው. በመጀመሪያ ስኪዎችን በቦርሳ ላይ በጥንቃቄ ያስቀምጡ, ከዚያም ወደ ላይ ያንሱዋቸው. በጣም ጥሩው ጉዳይ የጀርባ ቦርሳውን በበረዶ መንሸራተቻዎች ላይ ለማስቀመጥ የሚረዳ ረዳት ካለዎት ነው። እንዲሁም የጀርባ ቦርሳ በሚሸከሙበት ጊዜ ስኪዎችን ለመጠገን ይረዳሉ.
ጥቅሞች:
- የበረዶ መንሸራተቻዎች በተቻለ መጠን ወደ የበረዶ መንሸራተቻው የስበት ኃይል ማእከል ይገኛሉ። በዚህ ምክንያት ጭነቱ በተመጣጣኝ ሁኔታ ይሰራጫል, የጀርባ ቦርሳዎች በትከሻዎች ላይ በጣም ያነሰ ጫና ይፈጥራሉ, የበለጠ ምቹ ነው.
- የቦርሳው የፊት ፓነል የተለያዩ መሳሪያዎችን ለማያያዝ ሙሉ በሙሉ ነፃ ሆኖ ይቆያል-ራስ ቁር ፣ መጥረቢያ ፣ መነጽሮች ፣ የእግር ጉዞ ወይም እንጨቶች ፣ የበረዶ ጫማዎች እና ሌሎችም።
- ስኪዎች በተቻለ መጠን ከጀርባ ቦርሳ ጋር ተያይዘዋል - አይቆዩም, በእንቅስቃሴ ወይም በስራ ላይ ጣልቃ አይገቡም. ከተያያዙ ስኪዎች ጋር ያለው ቦርሳ ለመልበስ እና ለማንሳት ቀላል ነው።
- የበረዶ መንሸራተቻው ተረከዝ ተዘርግቷል እና በእግር ሲጓዙ እግሮቹን አይመቱ.
- በረጅም የእግር ጉዞዎች ላይ የበረዶ መንሸራተቻ ቦት ጫማዎች ወደ ቦርሳው ጎኖች ሊጨመሩ ይችላሉ - ለምሳሌ በቀላሉ በመኪናዎች ላይ ሊጣበቁ ይችላሉ.
ችግሮች:
- በ A-frame ውስጥ ስኪዎችን ለመጠበቅ የተወሰነ ጊዜ ይወስዳል። በትክክለኛው ችሎታ እና ልምድ እንኳን, ጥቂት ደቂቃዎችን ይወስዳል, ጊዜዎን ከወሰዱ, ምናልባት ተጨማሪ. ጊዜ ዋናው ከሆነ, አስፈላጊ ነው.
- የጎን ኪሶች እና የኪስ ቦርሳዎች ዚፐሮች ሙሉ በሙሉ በበረዶ መንሸራተቻዎች ተዘግተዋል - ለምሳሌ የውሃ አቅርቦት ውስን ነው.
- የጀርባ ቦርሳው ትንሽ ከሆነ ወይም ሻንጣው በውስጡ ያልተስተካከለ ከሆነ, በጎን በኩል ስኪዎችን ለመጠገን አስቸጋሪ ይሆናል.
- እርስ በእርሳቸው በጥብቅ ተጭነው ጣልቃ በሚገቡት ስኪዎች ምክንያት ሻንጣዎችን በቦርሳ ውስጥ ከላይ ማግኘት አስቸጋሪ ይሆናል። ለዚያም ነው አስፈላጊ የሆኑትን ትናንሽ ነገሮች በቀላሉ ተደራሽ እንዲሆኑ በኪስ ውስጥ ማደራጀት አስፈላጊ የሆነው. ወይም ከኋላ በኩል ወደ ዋና ዋና ክፍሎች መድረሻ ያለው ቦርሳ ይጠቀሙ።
- የጎን የበረዶ መንሸራተቻዎች የአየር ከረጢቱ ከአቫላንሽ እሽግ እንዳይሰራጭ ይከላከላል። ለዚያም ነው ሁሉም የአቫላንሽ ቦርሳዎች ሞዴሎች ሰያፍ የበረዶ መንሸራተቻ ማያያዣዎች ያሉት።
ሰያፍ ቦርሳ የበረዶ መንሸራተቻ አባሪ
ስኪዎች በከረጢቱ ፊት ለፊት በሰያፍ ተያይዘዋል። በእሱ የታችኛው ክፍል ተረከዙ እስከ ድጋፎቹ ላይ እስኪቆሙ ድረስ ተረከዙ የሚገቡበት አንድ ዙር አለ። ተያያዥ ማሰሪያዎች በጀርባ ቦርሳ ተቃራኒው ጥግ ላይ ይገኛሉ. "ስኪዎችን ማስገባት" እና እነሱን ማስጠበቅ በቂ ነው. በተሻለ ሁኔታ, ተጨማሪ ማሰሪያዎችን ማሰር ያስፈልግዎታል.
ጥቅሞች:
- ፍጥነት. ይህ በጣም ፈጣኑ መንገድ ስኪዎችን ከቦርሳ ጋር ማያያዝ ነው - ለአማካይ የበረዶ መንሸራተቻ ከአንድ ደቂቃ ባነሰ ጊዜ ውስጥ እና ልምድ ላለው የበረዶ መንሸራተት ከ10-15 ሰከንድ ይወስዳል። የጀርባ ቦርሳው የሚፈቅድ ከሆነ በሰያፍ የተጣበቁ ስኪዎች ቦርሳውን እንኳን ሳያነሱ ሊወጡ ይችላሉ።
- የጀርባ ቦርሳው የጎን ኪሶች ስኪዎችን አይሸፍኑም. ይህ የውሃ፣ መክሰስ፣ ቴርሞስ በቀላሉ ማግኘት ይችላል። በተጨማሪም ገመዱ ከጀርባው ነፃ ጎኖች ጋር ለመያያዝ የበለጠ አመቺ ነው. ወደ ቦርሳው የላይኛው ክፍል መድረስ እንዲሁ ነፃ ሆኖ ይቆያል።
- በሰያፍ የተጣበቁ የበረዶ መንሸራተቻዎች በአቫላንሽ ቦርሳ ውስጥ የሚተነፍሰው ትራስ ሲከፈት ጣልቃ አይገቡም።
ችግሮች:
- የበረዶ መንሸራተቻው ከተንሸራተቱ የስበት ኃይል ማእከል የበለጠ ይርቃል ፣ ይህም በትከሻዎች ላይ ተጨማሪ ጭንቀትን ይፈጥራል እና በከባድ መሬት ላይ በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ ሚዛንን ለመጠበቅ ከባድ ያደርገዋል። ይህ ጉዳት በቦርሳ ንድፍ ሊካካስ ይችላል - ትናንሽ እና ጠፍጣፋ ቦርሳዎች ፣ ስለሆነም ስኪዎች በተቻለ መጠን ከሰውነት ቅርብ ሆነው ይገኛሉ።
- በበረዶ መንሸራተቻው የስበት ኃይል ማእከል ርቀት ምክንያት በእግር ሲጓዙ ስኪዎች ሊወዛወዙ ይችላሉ።
- የጀርባ ቦርሳው የፊት ፓነል ሙሉ በሙሉ በበረዶ መንሸራተቻ የተሸፈነ ሲሆን ሌሎች መለዋወጫዎችን ከእሱ ጋር ለማያያዝ አስቸጋሪ ነው.
- በሰያፍ ቅርጽ የተገጠመላቸው ስኪዎች ከተንሸራታች ሰውነታቸው በላይ ይወጣሉ፣ ይህም ከቁጥቋጦዎች እና ከዛፎች ጋር በቀላሉ ለማያያዝ እና ቦታቸውን ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ያደርገዋል።
የሆዲኒ ዘዴን በመጠቀም ስኪዎችን ወደ ቦርሳ ማሰር
አንዳንድ ጊዜ ስኪዎችን ለማያያዝ በቦርሳ ውስጥ ምንም ማሰሪያዎች እና ማሰሪያዎች የሉም ፣ ግን አሁንም እጆችዎን ሳይጠቀሙ እነሱን መሸከም አለብዎት ። በተጨማሪም, ስኪዎችን ከቦርሳ ጋር ለማያያዝ 3-4 ደቂቃዎች ሁልጊዜ ትክክል አይደለም, በተለይም አጠቃላይ ሽግግር ከ 10 ደቂቃዎች ያልበለጠ ከሆነ. ከዚያም ወደ ሁዲኒ ዘዴ ወሰደ - በሚያስገርም ሁኔታ እራሱን ነፃ ለማውጣት በሚያደርገው ተንኮል ዝነኛ በሆነው ሃሪ ሁዲኒ ስም የተሰየመ ነው።
ስኪዎችን ማያያዝ በጣም ቀላል ነው. በቦርሳው ላይ ካሉት ማሰሪያዎች አንዱ በተቻለ መጠን ዘና ያለ ነው, እና የተጣደፉ ስኪዎች በጀርባው ላይ በጀርባው ስር ተጣብቀዋል. ከዚያም ማሰሪያው ተጣብቆ እና ስኪዎቹ በበረዶ መንሸራተቻው ጀርባ እና በቦርሳው ጀርባ መካከል ናቸው.
ጥቅሞች:
- ይህ ብልሃት በማንኛውም የጀርባ ቦርሳ ብቻ ሊከናወን ይችላል, ስኪዎች መሆን የለበትም.
- ስኪዎቹ ከማሸጊያው ጋር በፍጥነት ይያያዛሉ እና በሂደቱ ውስጥ ማውለቅ የለብዎትም።
ችግሮች:
- ረጅም የእግር ጉዞ በሚያደርጉበት ጊዜ ስኪዎች ለመልበስ አይመቹም። ጫፎቻቸው በትከሻዎች ላይ ይጫናሉ, እና ማሽኖቹ አንገትን ይነካሉ, እና በእግር ሲራመዱ ይንቀጠቀጣሉ.
- ይህ የማያያዝ ዘዴ በግዴለሽነት ወይም ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ከዋለ የስኪዎቹ ሹል ጫፎች መሳሪያዎን በጀርባዎ ወይም በቦርሳዎ ላይ ሊቆርጡ ይችላሉ።
- በሰፊ ፍሪራይድ ስኪዎች፣ ይህ አባሪ ሊደረስበት የማይቻል ነው፡ በቀላሉ በማሰሪያው፣ በበረዶ መንሸራተቻው ጀርባ እና በቦርሳ መካከል ሊጣበቁ አይችሉም።
በመንገዶቹ ላይ እንገናኝ!
ተጨማሪ ይመልከቱ፡
የበረዶ ሸርተቴ ርዝመት እንዴት እንደሚመረጥ?
ከበረዶ መንሸራተት በኋላ የሚደረጉ 9 ነገሮች