На прошлой неделе в Ярославле был экстренно закрыт для транспорта Добрынинский путепровод.
Причина – провал деформационного шва и возможное обрушение конструкции.
Добрынинский путепровод, построенный ещё в 1985 году, соединяет центральные части Ярославля с Дзержинским районом. О плохом состоянии пролётных строений моста было известно с 2012 года. Сейчас на путепроводе образовался провал деформационного шва на аварийных опорах.
Сейчас власти готовят документы для прохождения конкурсных процедур и определения подрядчика. Заключить контракт на выполнение работ хотят в августе этого года, сообщила пресс-служба регионального правительства. На мосту заменят деформационные швы, перильные ограждения и освещение, укрепят пролётные строения. А возле жилых домов со стороны Ленинского района установят шумозащитные экраны.
«В настоящий момент, чтобы не произошло никаких неприятных ситуаций, Добрынинский путепровод частично перекрыт, – сообщил мэр Ярославля Владимир Волков. – Путь объезда – это Республиканский проезд. Информационные щиты и знаки будут расставлены, сотрудники ГИБДД также подскажут водителям, как объехать».
Капитальный ремонт моста должен проходить в течение ближайших двух лет.
Добрынинский путепровод разрушается по естественным причинам, а повреждение в районе деформационного шва было и раньше, утверждает координатор общественного движения «Дороги Ярославля» Темур Абдуллаев.
«Это не особенность конкретного моста, то же самое можно увидеть и на соседнем путепроводе у моторного завода, - считает активист. - А тут убрали полосы для движения, и весь трафик поехал по одной полосе, что увеличило нагрузку на конструкцию и привело к явному разрушению».
До начала капитального ремонта власти хотят провести аварийные работы, отремонтировать разрушение в районе деформационного шва и заново открыть движение по мосту.
«Мне кажется это бессмысленным, - убеждён Темур Абдуллаев. - Это трата денег, которых у нас нет, а через какое-то время всё равно придётся перекрывать. Несколько «проколов» в санитарной зоне между Автозаводской и Республиканским проездом не только облегчат ситуацию на время ремонта, но и позволят в будущем обеспечить нормальные объезды жителям, которых тут с новыми стройками становится всё больше и больше. То есть сейчас сделать какие-то времянки, может, даже из крошки, а потом запроектировать и построить небольшие проезды».
Эксперты научно-исследовательского института подтвердили правильность решения по закрытию въезда на Добрынинский мост со стороны Ленинского района, сообщила пресс-служба мэрии Ярославля. В ближайшее время специалисты проведут ещё ряд исследований, чтобы решить вопрос либо по проведению аварийно-восстановительных работ на данном участке, либо по проведению работ в рамках двухгодичного капитального ремонта.
Докажите, что Вы не робот.
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.