Ams mengumumkan IC sensor gred automotif untuk mengesan kedudukan shifter dalam kenderaan hibrid, berkuasa bateri, dan konvensional
Oleh Warren Miller, penyumbang penulis
Sensor magnetik dilaksanakan dalam pelbagai mekanisme mekanikal dan elektronik, termasuk kereta. Apabila dilaksanakan dalam sistem stereng, mereka dapat mengesan jika dan ketika kenderaan berada dalam bahaya berputar di luar kendali. Ams baru-baru ini mengumumkan pembebasan AS5200L, sensor kedudukan berputar magnet dua dwi dengan antara muka I 2 C yang sangat sesuai untuk pembangunan sistem yang penting untuk keselamatan automotif. Peranti ini adalah AEC-Q100 Gred 1-berkelayakan.
AS52001 adalah tambahan terbaru kepada garis am penderia kedudukan magnet yang direka untuk fungsi pemacu elektrik dengan kuasa elektrik yang digunakan dalam kedua-dua kenderaan transmisi manual dan automatik. Dwi mati masing-masing termasuk pin pake berasingan untuk mengelakkan kerosakan elektrik dalam sistem yang menjejaskan kedua-dua output pengukuran.
AS52001 terkandung dalam pakej MLF-16 dan mengukur 5 x 5 mm, yang berpotensi menjimatkan ruang berharga dalam persekitaran pembangunan yang lebih kecil seperti pergeseran gear, pedal, atau aplikasi potensiometer tanpa sentuh lain. Antaramuka I 2 C membolehkannya diprogram dengan mudah oleh mikropengaji tuan rumah, menghapuskan keperluan untuk programmer yang berdedikasi. AS52001 juga beroperasi pada kuasa rendah dalam mod aktif dan siap sedia.
Penggunaan dwi ganda adalah satu tambahan dalam sistem di mana redundansi dan kebolehpercayaan adalah penting, seperti dalam aplikasi automotif. Reka bentuk yang mantap peranti itu menghapuskan kecenderungan untuk menyimpang medan magnet luaran. Ini meningkatkan kebolehpercayaan dan ketepatan pengukuran kedudukan. Ciri diagnostik juga meningkatkan keselamatan dan kebolehpercayaan dengan melaporkan ketiadaan magnet. Jika kekuatan medan magnet berada di bawah minimum, ia ditangkap dalam daftar status dan juga boleh ditunjukkan pada pin output.
AS5200L menawarkan penggunaan kuasa rendah dalam mod aktif dan siap sedia. Mod kuasa rendah pintar seterusnya meningkatkan kecekapan tenaga dan secara automatik memasuki mod kuasa terendah jika sudut tidak berubah sekurang-kurangnya satu minit. Arus bekalan normal boleh dikurangkan daripada julat 6.4 mA, apabila peranti sentiasa aktif, hingga 1.5 mA dengan masa pengundian 100-ms. Tetapan perantaraan juga mungkin, membolehkan aplikasi memilih masa mengundi yang optimum dan gabungan semasa operasi.
Papan penilaian untuk AS5200L boleh didapati di kedai online ams ICdirect. Untuk permintaan sampel atau maklumat teknikal yang lebih banyak, pergi ke www.ams.com/Position-Sensors/ AS5200L .