text: 
  Til gengæld synes jeg ikke, tyskerne og spanierne har talt godt nok 
  sammen, da man designede instrumentpanelet. Ikke alle knapper sidder 
  fornuftigt placeret. Flere dækkes helt af rattet.
  
  Udstyrsmæssigt placerer Toledo sig fint i klassen. Servostyring, ABS, 
  elrudehejs, el-sidespejle og centrallås er standard.
  
  Og prismæssigt ligger Seat Toledo også pænt i forhold til 
  konkurrenterne. Selv om der focuseres på det meget nære forhold til VW
  , er det en spansk bil, og den skal nu bevise, at den kan leve op
   til det, den lover.
  
  Fakta om Seat Toledo 2,0 GLX OPBYGNING: 4/5-personers sedan. Motor på 
  tværs foran og træk på forhjulene. MOTOR: 4-cylindre, 1984 ccm, 115 
  hk ved 5400 o/m.. Maks. drejningsmoment: 166 Nm ved 3200 o/m.. 
  Elektronisk indsprøjtning. STYRETØJ: Tandstang med servo. BREMSER: 
  Ventillerede skiver for og skiver bag. MÅL OG VÆGT: Længde/bredde/højde
  : 432/166/142 cm.. Egenvægt: 1030 kg.. Tilladt totalvægt: 1495 kg.. 
  HJUL OG FÆLGE: Stålfælge 6Jx14. Dæk: 185/60 R14. PRÆSTATIONER: Topfart:
   196 km/t.. 0-100: 10,5 sek.. GARANTI: Seks år på rustgennemtæring. 
  PRIS: 219.996 kr..
  
  
  
  