하반기 수출 가장 우울한 업종은 전자·철강…자동차·선박은 호조
부산항 신선대부두 야적장에 컨테이너가 가득 쌓여 있다 연합 헤럴드경제 정태일 기자 올 하반기 업종별 수출 전망 결과 전자와 철강 등은 감소세가 뚜렷한 반면 자동차와 선박은 선방할 것이라는 분석이 제기됐다. 1일 전국경제인연합회 이하 전경련 가 시장조사 전문기관 모노리서치에 의뢰해 매출액 1000대 기업 중 12대 수출 주력 업종을 대상으로 150개사 응답 ‘2022 하반기 수출 전망 조사’를 진행한 결과 평균적으로 올해 하반기 수출이 전년 동기 대비 0.5% 증가에 그칠 것으로 전망됐다. 업종별로 전기전자 반도체·디스플레이·컴퓨터·이동통신기기 가 3.8%로 감소폭이 제일 컸다. 이어 철강 2.9% 석유화학·석유제품 1.1% 순으로 감소세가 예상됐다. 반대로 일반기계·선박 3.9% 자동차자동차부품 3.4% 바이오헬스 0.8% 등의 업종은 올해 하반기 수출이 전년 동기 대비 증가할 것으로 예측됐다. 기업 수 기준으로는 44%의 기업들이 올해 하반기 수출이 전년 동기 대비 감소할 것이라고 전망했고 56%의 기업들은 증가할 것이라고 전망했다. 하반기 수출이 전년 동기 대비 감소할 것이라고 전망한 기업들은 ▷원자재 가격 상승에 따른 수출경쟁력 약화 41.2% ▷해상 및 항공 물류비 상승 등 공급망 애로 21.9% ▷주요 수출 대상국의 경제 상황 악화 21.1% 등을 주요 요인으로 지목했다. 반면 하반기 수출이 전년 동기 대비 증가할 것이라고 전망한 기업들은 ▷코로나19 완화 및 세계 교역 활성화 45.1% ▷원화 약세로 인한 가격 경쟁력 상승 21.3% ▷인플레이션으로 인한 수출 단가 상승 16.4% 등을 주요 요인으로 꼽았다. 응답 기업 42%는 올해 하반기 수출 채산성이 전년 동기와 비슷할 것이라고 답변했고 40%의 기업들은 악화될 것이라고 대답했다. 수출 채산성 악화의 요인으로는 ▷원유 광물 농산물 등 원자재 가격 상승 39.8% ▷해운 운임 증가 등 물류비 상승 31.5% ▷금리 인상 등으로 인한 이자비용 상승 15.7% 등이 지목됐다. 올해 하반기 우리 기업들이 수출 채산성을 확보할 수 있는 적정 원 달러 환율 수준은 1206.1원으로 조사돼 1300원에 육박하는 고환율이 앞으로도 상당 기간 지속된다면 수입 원자재 가격 상승으로 인한 추가적인 수출 채산성 악화가 불가피할 것으로 보인다. 과반수 61.4% 기업들은 엔화 약세 기조가 수출 경쟁력에 별다른 영향을 주지 않는다고 답변했고 다소 불리하다고 답변한 기업들의 비율은 23.3% 다소 유리하다고 답변한 기업들의 비율은 12.7%으로 나타났다. 기업들은 수출 경쟁력 강화를 위한 정부 정책 우선순위로 ▷원자재 수급 애로 해소 35.2% ▷해상운송 등 수출물류 애로 해소 34.0% ▷한일관계 미중무역분쟁 등 외교 현안 해결 15.4% 등을 꼽았다. 유환익 전경련 산업본부장은 “우리 경제의 큰 축을 담당하는 수출 증가세가 둔화될 것으로 전망되는 만큼 정부는 원자재 공급망 확보 수출물류 애로 해소 등 우리 기업의 수출 실적 개선을 위한 환경조성에 더욱 힘을 기울일 필요가 있다”고 지적했다.
전경제인연합회가 시장조사 전문기관 모노리서치에 의뢰해 12대 수출 주역 업종 150개사를 대상으로 '2022 하반기 수출 전망 조사'를 실시한 결과 전자와 철강은 감소세가 뚜렷한 반면 자동차와 선박은 선방할 것이라는 분석이 나왔으며 평균적으로 올해 하반기 수출이 전년 동기 대비 0.5% 증가에 그칠 것으로 전망되어 전자와 철강 등은 감소세가 뚜렷한 반면 자동차와 선박은 선방할 것이라는 분석이 제기됐다.