section_heading: Povijest
paragraph_text: Nesreća je od najpoznatijih primjera važnosti pravilne komunikacije između posade zrakoplova i kontrole letenja. Naime, kontrola je KLM-ovom zrakoplovu dala dopuštenje za ulazak na uzletno-sletnu stazu i čekanje na mjestu za polijetanje. (You are cleared to line up and hold). Instruktor i šef pilota KLM-a je u tom trenutku upravljao zrakoplovom. On je čuo: Cleared to line up and go. Druga 2 pilota koji su s njim bili u pilotskoj kabini su sumnjali da nešto nije u redu, jedan je čak i rekao: "Mislim da nismo dobili dopuštenje za polijetanje." Kad je čuo njihovu povratnu informaciju (readback) "Cleared to line up and go", probao im je reći da prekinu polijetanje. U istom trenutku je i pilot Pan Am-ovog zrakoplova probao pitati što se događa, ali zbog tehničke manjkavosti tadašnjih komunikacijskih sustava ništa se nije čulo (samo pištanje).