section_heading: Povijest
paragraph_text: Teža lokomotiva je posebno dizajnirana za ovu metodu vuče i izgrađena za uličnu željeznicu. Težila je 16 tona i imala je par pogonskih kotača promjera 1.524 metra. Radilica je bila dugačka samo sedamnaest centimetara, a motor je konstruiran za radnih 600 okretaja u minuti i brzinu od 160 kilometara na sat s punim putničkim vagonima.