section_heading: Izviđačke inačice
paragraph_text: Daljnji razvoj 637, uz zadržavanje krila, motora i repnih površina sa 631, doveo je do konvencionalnijeg staklenog prostora za smještaj promatrača. Kako je pilot trebao biti smješten iznad promatrača, trup Poteza 63.11 je bio zadebljan, što je rezultiralo manjom maksimalnom brzinom leta i slabijom upravljivošću. 63.11 se također pokazao vrlo osjetljiv, unatoč oklopnoj zaštiti i osnovnim premazom za samo-brtvljenje preko spremnika za gorivo.