Los récords de ventas de los autos de lujo
El fabricante alemán de autos Porsche dijo que ya ha batido su récord anual antes incluso de que terminase 2012. Mientras los grandes fabricantes sufren la crisis, las ensambladoras de autos de lujo y aquellos que fabrican carros de bajo presupuesto aumentan sus ventas.
La compañía ha experimentado un espectacular crecimiento en sus ventas as pesar de la crisis que golpea al sector. La compañía alemana vendió 128.978 autos en los 11 primeros meses del año, casi 10.000 más que los 11.868 vendidos en 2011. El director de ventas de Porsche, Bernhard Maier, dijo que el mes pasado hubo un incremento del 39% con respecto a noviembre de 2011. Estos números reflejan una demanda que vino principalmente de Estados Unidos y China, lugares donde aumentaron 70% los pedidos de Porsches. Estos incrementos compensaron la caída del consumo de este tipo de autos en una Europa fuertemente golpeada por la crisis. Final de Quizás también te interese El continente ha sido escenario de una bajada de un 7,1% en las ventas de automóviles este año, y en algunos mercados incluso se ha contraído una quinta parte. Fortunas distintas Tanto a los fabricantes de automóviles de gama alta (como Porsche o BMW) como a los de gama más económica (como Hyundai) les está yendo medianamente bien. Pero aquellos dirigidos a un mercado medio, como Ford u Opel, están sufriendo terriblemente, con la caída tanto de ventas como de su cuota de mercado. General Motors, compañía propietaria de Opel, estima que perderá unos US$1.500 millones en sus operaciones europeas durante este año. Esta semana anunció que cerrará su fábrica de Bochum, en Alemania, en 2016. El Porsche Cayenne es uno de los principales culpables del aumento de las ventas. En el mercado de gama más alta la italiana Maserati vendió 6.200 unidades en 2011 y la semana pasada la compañía aseguró que las ventas durante los primeros nueve meses de este año crecieron un 2%. La compañía espera vender 50.000 vehículos al año a partir de 2015, con la introducción de su sexta generación de modelos de cuatro puertas, con precio mínimo de casi US$200.000. Por el contrario, un Ferrari comienza con un precio un 20% más bajo, y el Porsche Panamera cuesta entre US$100.00 y US$216.00. Mientras tanto, el fabricante de lujo Jaguar Land Rover dijo que vendió 324.184 vehículos en los primeros 11 meses del año, un incremento del 32% con respecto al mismo periodo del año pasado. La compañía espera establecer una fábrica en Arabia Saudita y comenzó la construcción de otra en China el mes pasado. En julio la compañía alemana Volkswagen acordó la adquisición del 50,1% de Porsche que no poseía. Según los expertos, las ventas de Porsche comenzaron a subir después de que el fabricante diversificara sus modelos.