د افغانستان نوي رادار سیستم ځانګړنې څه دي؟
د افغانستان د هوايي چلند ادارې له یوه فرانسوي شرکت سره د ۲۸ میلیون ډالرو په ارزښت د رادار د کنټرول او خوندیتوب سیستم د نصبولو تړون لاسلیک کړ.
تړون د ولسمشر په شتون کې لاسلیک شو تړون یکشنبه د اګسټ ۷مه د ولسمشر په شتون کې لاسلیک شو. د دغه سیسټم پر ساتنې او چلولو به هر کال څه باندې لس میلیون ډالره لګښت راځي. د رادار د ساتنې او خوندیتوب دغه نوی سیستم M-LAT نومېږي چې په فعالېدو سره به یې د الوتنو خوندیتوب زیات او الوتکې به تر ۲۹ زرو فوټو لوړ الوت وکولی شي. د افغانستان د فضايي حریم د کنټرول چارې د بهرنیو ځواکونو پر غاړه وې، چې دوه کاله وړاندې یې افغان لوري ته وسپارل شوې. د افغان چارواکو د ادعا له مخې، د سیستم د زړېدو له امله یې د افغانستان ټوله هوايي فضا تر کنټرول لاندې نه شوه راوستلی. د هوایي چلند ادارې مشر محمود شاه حبیبي وايي، د نوي سیستم پر مټ به د افغانستان ټول هوايي حریم د پردې پرمخ معلوم کړي چې جوخت به ور سره هوايي ټرافیک هم پراختیا ومومي: "دغه سیستم چې موږ یې نن هوکړه لیک لاسلیک کړ، په نړۍ کې له پرمختللو رادار سیستمونو دی چې جرمني، فرانسه او یو شمېر نور هېوادونه هم ګټه ترې اخلي." افغان چارواکي وايي، په پخواني رادار فضايي حریم کنټرول ناشونی و. د رسمي شمېرو له مخې، هره ورځ د افغانستان له فضا له ۳۰۰ تر ۴۰۰ الوتکې تېرېږي چې له هرې یوې یې ۵۰۰ ډالره مالیه اخیستل کېده، خو د نوي سیستم په فعالېدو به یې مالیه ۷۰۰ ډالرو ته لوړه شي. افغانستان په ۲۰۱۶ کال کې د هوايي حریم د مالیې له لارې ۴۰ میلیونه ډالره عاید لرل، خو د نوي سیستم په فعالېدو اټکل دی چې دغه عاید په ۲۰۱۷ کال کې ۵۸ میلیون ډالرو ته لوړه شي.