طولانی‌ترین پرواز بدون توقف جهان؛ ۱۹ ساعت سنگاپوربه نیویورک
پرواز جدید سنگاپور به نیویورک شرکت هواپیمایی سنگاپور، که قرار است امروز (پنجشنبه ۱۱ اکتبر) از سر گرفته شود، طولانی‌ترین پرواز بدون توقف در سراسر جهان خواهد بود.
هواپیما ایرباس ای ۳۵۰ -۹۰۰ فوق دوربرد شرکت هواپیمایی سنگاپور پنج سال پیش این پرواز را به دلیل قیمت بسیار گران آن لغو کرده بود. قرار است این پرواز مسیر ۱۵ هزار کیلومتری را در زمان کمتر از ۱۹ ساعت طی کند. تا پیش از این دو شرکت هواپیمایی استرالیا با پرواز بدون توقف ۱۷ ساعته از پرث استرالیا به لندن، که از اوایل سالجاری میلادی به راه افتاده و شرکت هواپیمایی قطر با پرواز بدون توقف ۱۷ ساعت و نیم در مسیر دوحه، پایتخت قطر و آکلند در نیوزیلند رکوردار بوده اند. آیا مسافران از این پرواز استقبال کرده اند؟ مسیر این پرواز بدون توقف از فرودگاه چانگی سنگاپور به فرودگاه بین‌المللی لیبرتی نیوآرک در نیوجرسی است که بلیط‌های آن همه به فروش رفته است. شرکت هواپیمایی سنگاپور، اس‌آی‌ای می‌گوید که درخواست بیشتر مسافران پرواز بدون توقف است که زمان سفر را در مقایسه با پروازهای غیرمستقیم کوتاه‌تر خواهد کرد. این شرکت هواپیمایی به بی‌بی‌سی گفته است که تمام بلیط‌های صندلی‌های "بیزنس کلاس" این پرواز فروش رفته است و فقط تعداد بسیار محدودی از صندلی‌های "پرمیوم اکونومی" باقی مانده است. شرکت هواپیمایی سنگاپور اعلام کرده است که قصد ندارد بخش اکونومی یا همان صندلی معمولی در این پرواز بگذارد. بخش بیزنس کلاس این پرواز از مسافران با دو وعده غذا، براساس میل مسافران و انواع نوشیدنی پذیرایی می‌شود و مسافران بیزنس‌کلاس امکانات خواب هم در اختیار دارند. به مسافران بخش "پرمیوم اکنومی" سه وعده غذا در زمان‌های تعیین شد و انواع نوشیدنی داده می‌شود. هواپیمای بوئینگ ۷۸۷-۹ دریملاینر شرکت هواپمیایی کوانتاس که از پرث استرالیا ظرف ۱۷ ساعت پرواز به لندن پرواز می‌کند این ایرباس جدید که شرکت هواپیمایی سنگاپور در این مسیر استفاده خواهد کرد ظرفیت ۱۶۱ مسافر دارد که ۶۷ صندلی آن در کلاس بیزنس و ۹۴ صندلی آن در کلاس پرمیوم اکونومی است. بخش بیزنس کلاس هواپیما ایرباس ای ۳۵۰ -۹۰۰ فوق دوربرد، این هواپیما بخش اکونومی ندارد هواپیما ایرباس ای ۳۵۰ -۹۰۰ فوق دوربرد که بوسیله هواپیمایی سنگاپور در این مسیر استفاده می‌شود از خانواده هواپیماهای دو برد با موتور دوقلو است. مصرف بنزین این هواپیما بین بیست تا سی درصد از بوئینگ های ۷۷۷ کمتر خواهد بود که با توجه به بالارفتن قیمت سوخت مزیت بزرگی محسوب می‌شود. تصویر فرضی از امکانات خواب در ایرباس‌های آینده برای مسیرهای طولانی بدون توقف شرکتهای هواپیمایی متعددی هواپیماهای ایرباس ای ۳۵۰ -۹۰۰ فوق دوربرد را در پروازهای طولانی مدت خود به کار گرفته اند. این هواپیماها سقف بلندتر، پنجرههای بزرگتر و نورپردازی خاصی دارد که حال خستگی ناشی از پرواز (جت لگ) را کاهش می‌دهد؛ ویژگیهایی که این هواپیما را به گزینه مناسب مسافران سفرهای کاری تبدیل کرده است. اما نوع جدید ایرباس ای ۳۵۰ - ۹۰۰ که شرکت هواپیمایی سنگاپور برای این پرواز استفاده می‌کند، طولانی تر از هر هواپیمایی‌، بیست ساعت بدون توقف، می‌تواند پرواز کند، که این توانایی را مدیون تغییرات جزئی در سیستم سوخت آن است.