“失联客机最后讯息可能由副机长发出”
在吉隆坡的新闻发布会上，马航人员说，失联客机随后发出的讯息可能是该客机副机长所发。
吉隆坡国际机场内的马航失联客机祝愿墙上密密麻麻地都是来自各方的祝愿和祷告。 马航首席执行官阿末佐哈里说，目前调查显示马航客机失联前所发的“没事，晚安”，可能是客机副机长法里克·阿布杜·哈米德发送的。 对于这个无线电通话讯息是在自动信号发送系统人为关闭之前还是之后发送，目前仍还是有争议，无法确定。 在发布会上，有记者再次问及两名乘客冒名持用失窃护照登机的事情，马来西亚代理交通部长希山慕丁·胡赛因说，马方已经将乘客名单再次交给中国，并请中国重新检查，但是到目前中国没有任何质疑。 在新闻发布会上，马来西亚表示，目前已经有26个国家加入搜寻失联客机下落的行动。 希山慕丁并强调，马来西亚并没有隐瞒任何的消息，他说虽然必须要公开“有用的消息”，但是“任何消息都必须经过国际调查小组的核实之后才能公布”。 他说“因为没有经过核实和查验过的消息就动用大量的资源，那会是很不负责任的做法”。 根据印度的媒体报道，印度总理辛格致电马来西亚首相纳吉布，向纳吉布保证印度将给予该国所需的“一切协助”。 事件发生之后，印度就已经投入船只和飞机在安达曼海搜寻失联客机的踪迹，按照报道的说法，未来印度的搜寻行动将扩大到在北方航路所经的该国北部、南方航路所经的孟加拉湾与印度洋。 希山慕丁在新闻发布会上说，首相纳吉布分别致电中国和澳大利亚领导人，并向参与搜寻的国家发出通知，请求提供专业的协助。 目前根据确认的消息，失联客机可能的路线有两条，一条北方航路，是客机由马来西亚向北飞行，经过印度、巴基斯坦、阿富汗、伊朗等国到中亚。 另外一条则是南方航路，亦即失联客机转向飞跃马来西亚上空，向西飞往印度洋。 澳大利亚总理阿博特本周一也宣布，澳大利亚将指挥南方航路的搜寻工作。 （撰稿：威克 责编：尚清）