中国反腐败风暴中竺延风接东风汽车帅印
中共中央组织部宣布任命吉林省委副书记、中国第一汽车集团原董事长竺延风出任东风汽车董事长，兼中共东风汽车公司党委书记。
竺延风未任职吉林党政机关之前一直在一汽任职。 中国国务院国有资产监督管理委员会与东风汽车的官方微博星期三（5月6日）公布，东风汽车当日上午召开中层以上管理人员大会，中组部干部五局局长毛定之公布了任命。 公告提到东风原董事长徐平将“另有任用”，多家中国媒体指出，预料有关部门快将宣布由徐平出任一汽新董事长。 中共中央纪律检查委员会于3月中宣布，一汽原董事长徐建一涉嫌严重违纪违法，接受组织调查。分析称这是东风、一汽在此汽车领域反腐风暴下的一次“换防”。 上海《东方早报》旗下澎湃新闻网指出，这次“换防”在中国汽车工业数十年发展中绝无仅有。还有业内观点认为，这显示出中共十八大以来的“异地升迁”机制已从官场延伸至央企。 新华社《经济参考报》引业内人士分析说，一汽与东风内部最近频频曝出重大腐败案，从反腐的角度看，不再从内部提拔，直接进行人事“空降”可能是斩断既有利益链条最高效的选择。 徐平盛传将从东风调往一汽。 重返央企 竺延风1961年出生，浙江奉化人，于浙江大学修读化工自动化及仪表专业毕业后，1983年进入一汽工作。 竺延风在一汽从热电厂仪表车间技术员做起，一直晋升到一汽董事长，期间还因为一汽与天津汽车进行整合而兼任天汽董事长。 但到了2007年，竺延风离开一汽进入党政机关，担任中共吉林省委常委兼吉林省副省长。2012年，竺延风不再担任副省长，转任省委副书记至今。 2013年，财新网曾报道称，竺延风因一汽筹备整体上市过程中的资产处置问题而遭中纪委调查，但迅即透过出席公开活动来辟谣。 澎湃新闻网引分析人士说，竺延风在官场八年一直未见升迁，而此次重回央企仍相当于平调：“一汽是共和国长子，而东风则相当于次子，竺延风此次由官场返回到东风任职，非常罕见。” 另一方面，吉林省政府新闻办微博也发布了竺延风到东风汽车就职的消息，但并未提及其省委职务如何处理。 汽车反腐 东风汽车被视为中国第二重要的汽车央企。 虽然有分析认为竺延风只是从党政机关系统平调返回央企系统，但《经济参考报》引述车聚网评论员宋成会称，对于竺延风来说，重新回到自己喜爱的行业，无疑是找到了一个大舞台，身为汽车狂热爱好者且满腔抱负的他也没有理由不好好大干一场。 财新网也指出，尽管东风也处于反腐旋涡之中，但相比一汽情况好得多，经营管理压力也远小于一汽，因此竺延风在东风只需“守成”。 中纪委在上周公布了《中共东风汽车公司委员会关于专项巡视整改情况的通报》，列出中共中央第十三巡视组在去年12月进行的巡视中所查出的问题及其整改情况。 通报提到东风汽车内部领导干部亲属违规经商办企业、“靠山吃山”问题，巡视组查出28人存在亲属在其管辖范围内经商办企业的情况；批评东风出国、出境管理失控，要求严禁到国外、境外举办经销等涉嫌公款旅游的商务活动，严控合资公司赴境外召开董事会。 在这次巡视期间，东风汽车原党委副书记兼工会主席范仲落马，接受中纪委的组织调查。 而就在这份通报发布之前，中纪委另外对八起“违反中央八项规定精神的典型问题”进行通报，其中东风汽车旗下东风本田被批评组织公款出国、出境旅游。 在这起事件中，公司副总经理陈斌波受到撤销党内职务、行政降级处分，其他相关责任人受到党纪政纪处分，并退赔相关费用。因履行主体责任不力，东风汽车党委给予东风本田汽车有限公司党委书记蔡玮党内警告处分。 总部设在湖北武汉的东风汽车生产从卡车、客车等商用车到各类乘用车，该公司与日本日产、本田和法国标致分别组有合资公司。 （撰稿：叶靖斯 责编：萧尔） 如果您对这篇报道有任何意见或感想，欢迎使用下表给我们发来您的意见：