尼加拉瓜运河中资承建商宣布工程总经费
中资承建商兼经营商“尼加拉瓜运河开发投资公司”宣布，横贯中美洲地峡的新运河工程经费将达500亿美元，较先前非正式预估高出100亿美元。
按照“尼加拉瓜运河开发投资公司”宣布的时程表，运河工程将在2014年十二月动工耗时五年（图为中国富商王靖与尼加拉瓜总统奥尔特加在去年的签字仪式上）。 总部设于香港的“尼加拉瓜运河开发投资公司”（HKND）代表11日在马纳瓜与“桑定工人中央工会”（CST）与“尼加拉瓜工人中央工会”（CNT）两大最具代表性工会代表会晤后，发布简短声明。 声明首度证实中美洲第二条运河总工程费预估为500亿美元，较迄今为止由尼加拉瓜政府所公布的400亿美元超出100亿美元。今年7月7日该公司所宣布路线与工程大要包括航道开凿费用与两座船闸﹑一个人工湖﹑太平洋与大西洋岸两个港口和一个新国际机场。 规模约为巴拿马运河三倍的尼加拉瓜大运河同时规划在工程后期设立自由区﹑金融区﹑保税加工区与城市生活区。运河本体工程预期将雇用50,000人，与后期配套工程共将创造约250,000个工作机会。 按照“尼加拉瓜运河开发投资公司”宣布的时程表，运河工程将在2014年12月动工耗时5年；截至目前为止，该世纪工程仅对预定路线土地征收进行宣导与调查。 左翼“桑地诺民族解放阵线”（FSLN）上世纪80年代首度执政时，藉土地改革大规模没收私人土地房产的记忆犹新，运河路径土地征收已引发土地所有者的不安。 运河路径土地征收已引发土地所有者的不安（图为81岁的退休机械师莫里纳在运河将经过的里瓦斯的家外晒大米）。 2013年由马纳瓜政府授权并经立法议会批准赋予修建及经营新运河50年权利的中资“尼加拉瓜运河开发投资公司”主动宣布运河工程总经费，被解读为回应巴拿马总统胡安卡洛斯‧巴雷拉（Juan Carlos Varela）在马德里就尼加拉瓜运河工程是否“靠谱”的批评。 巴雷拉九日与西班牙企业界人士早餐会上说：“巴拿马运河扩建工程进展顺利，我看不出尼加拉瓜运河700亿美元工程在经济上的可行性。”巴雷拉对巴拿马运河可能竞争对手公开评论，使争议首度台面化。 巴雷拉访问西班牙期间透露，由西班牙营建集团“萨希尔”（Sacyr）牵头的巴拿马运河52.5亿美元扩建工程合约纠纷已经“完全化解”，预期在2016年初与现有运河并入使用。巴雷拉总统作为西班牙国王菲利佩四世（King Felipe VI）就位后首位接见的外国元首，也邀请菲利佩四世以贵宾身份出席扩建后新运河启用仪式。 （责编：萧尔）