马来西亚航空“技术上已破产”
马来西亚航空公司总裁说，马航“技术上”已经破产。
马航新总裁承认，马航的营业下滑“远在2014年发生的不幸事件之前就开始了”。 新任命的马航总裁穆勒尔说，在重组改革过程中，将裁员约6千人。 马来西亚航空公司在接连遭受两起不幸空难后，马来西亚政府被迫在去年出手挽救维持马航运营。 不可避免 马航说，将为现有的20000员工中的14000人“提供工作”。 穆勒尔在新闻发布会上说，“我们技术上已经破产了”。 他承认，马航的营业下滑“远在2014年发生的不幸事件之前就开始了”。 连遭不幸 2014年3月，马航的MH370航班连同239名乘客和机组人员失踪。飞机至今仍未找到。 2014年3月，马航的MH370航班连同239名乘客和机组人员失踪。飞机至今仍未找到。 4个月后，马航MH17在飞经乌克兰领空时坠毁，据信是被地对空导弹击落。 机上298名乘客和机组人员全部遇难。 穆勒尔被马航的拥有者、马来西亚政府经营的Khazanah选中，领导马航的重组。 “终结者” 穆勒尔此前曾领导多家航空公司扭转业绩，包括爱尔兰的Aer Lingus和德国汉莎航空等。 他以大力裁员著称，甚至被起了个绰号“终结者”。 穆勒尔计划在9月1日推出重组后的新马航。 马来西亚航空公司说，2015年的当务之急是“止血”。 公司计划在明年稳住局面，争取在2017年重新恢复营业增长。 （编写：白墨 责编：欧阳成）