中泰两国政府均否认参与克拉运河项目
中泰两国政府官员周二均表示，没有参与共同开发泰国克拉运河项目工程。
此前，中国多家媒体报道，泰国克拉运河研究和投资合作洽谈会日前在广州举行，中泰双方还在会上签署了泰国克拉运河项目合作备忘录。 中国外交部发言人洪磊周二（19日）表示，没有听说过中国政府有参与有关泰国克拉运河项目的计划。该项目中方投资者背景不详，但泰方则有军方背景。 而泰国副总理安全顾问也对新加坡亚洲频道电视表示，泰国政府并没有签署有关开发克拉运河项目的合作协议。 这名安全顾问说，泰国的克拉运河委员会是由商人及前政府官员组成，主要是研究克拉运河项目的可行性。他还说，中国媒体的报道可能是出于误会。 中国媒体报道 此前，中国多家媒体报道，泰国克拉运河研究和投资合作洽谈会日前在广州举行，中泰双方还在会上签署了泰国克拉运河项目合作备忘录。 报道说，中泰克拉基础设施投资开发有限公司董事长郭羿与亚洲联合投资集团董事局主席、泰国三军总司令、泰国前总理兼国防部长察哇立·荣斋育上将就合作项目共同召开发布会，并在泰国王室秘书长派雍·素玛少将的见证下，对泰国克拉运河投资建设等项目进行签约。 据称，计划开发的的克拉运河，全长102公里，400米宽，水深25米，双向航道运河，横贯泰国南部的克拉地峡。 克拉运河修成后，船只将不必穿过马六甲海峡，绕道马来西亚和新加坡，可直接从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾。与取道马六甲海峡相比，航程至少缩短约1200公里，可节省航运2—5天时间。 虽然泰国以往多位领导人曾建议建造克拉运河作为马六甲海峡以外的另一条航运线路。但是由于建造成本昂贵，再加上可能对泰国南部社区及自然环境造成破坏，因此有关项目从未立案。 泰将领见证签约 但是，BBC中文网记者发现，有关投资合作洽谈会早在今年4月10日就在广州举行了。而官方新华网也在4月17日就发表了新华财经记者撰写的报道。报道中还有有关洽谈会的现场图片。 报道透露，除了克拉运河项目外，中泰克拉基础设施投资开发有限公司董事长郭羿与亚洲联合投资集团董事局主席察哇立·荣斋育上将当天还就曼谷新老机场轻轨投资建设、巴提亚乌达抛机场改建、泰国国际会展中心投资建设、NGV客车在泰组装生产等多个项目签约。 而报道还说，当天到场参与发布会的泰方嘉宾还有泰国南部军区司令针隆·坤颂上将、泰国国王侍卫长革滳萨·达玛朋海军上将、泰国警察部队总装备局副局长披塔雅·习里拉嘎警察少将等泰国多名现役军方高级将领。 泰方主席是前总理 不过，BBC中文网记者在网上并没有检索到有关中泰克拉基础设施投资开发有限公司以及该公司董事长郭羿的任何背景资料。 此外，网上资料显示，亚洲联合投资集团则于2015年2曰23日在泰国曼谷成立，是由“泰玺投资集团”和一家中国著名企业合资组成的，但有关资料没有披露这家中国企业的名称，网上资料还表示“亚洲联合投资集团”以民用航空、旅游地产和金融证券等为主题投资业务。 至于察哇立·荣斋育今年已经83岁。他在1986年到1990年曾担任泰国皇家陆军司令兼武装部队总司令，并在1988年担任差猜·春哈旺政府的副总理兼国防部长。1990年，1察哇立·荣斋育退役后创建了新希望党，并在1992年至1994年他担任川立派内阁的内政部长，又在1995年到1996年任班汉·西巴阿差政府的副总理兼国防部长。 1996年11月16日，察哇立·荣斋育的新希望党赢得议会多数席位，随后被泰国国王任命为第22任总理，但在1997年11月6日因为金融危机而被迫辞职。 2009年10月2日，察哇立·荣斋育加入有前总理他信的支持者组成的为泰党。 （撰稿：李文/责编：董乐）