جهان خودرو؛ هدیه هشتاد سالگی ماشینی که با الویس و سیناترا مشهور شد
این هفته در جهان خودرو: معرفی ماشین ویژه هشتاد سالگی لینکلن کنتیننتال، انتشار اولین عکس رسمی از نسل جدید لندروور دیفندر و فن‌آوری جدید کیا برای درک احساس سرنشینان ماشین.
از مدل ویژه هشتاد سالگی کنتیننتال تنها ۸۰ دستگاه ساخته می‌شود تولید هشتاد ماشین در هشتاد سالگی لینکلن کنتیننتال لینکلن به مناسبت هشتاد ساله شدن مدل کنتیننتال (Continental) از مدل‌های دهه شصت این ماشین الهام گرفته و تعدادی محدود از لوکس‌ترین مدل خود را با درهایی می‌سازد که رو به عقب باز می‌شود. کنتیننتال برای اولین بار در سال ۱۹۳۹ به عنوان خودروی شخصی مدیر کارخانه فورد ساخته شد. این مدل بعد از جنگ جهانی دوم به عنوان گران‌ترین ماشین جهان به بازار عرضه شد و به کمک ستارگانی مانند الویس پریسلی و فرانک سیناترا به شهرت رسید. در اواخر دهه پنجاه میلادی استودیوی فیلمسازی برادران وارنر برای تشکر از الیزابت تیلور برای بازی در فیلم غول، به او یک لینکلن کنتیننتال هدیه کرد که به رنگ چشم‌های او رنگ‌آمیزی شده بود. درهای لینکلن کنتیننتال مدل ۱۹۶۱ رو به عقب باز می‌شد لینکلن کنتیننتال بیش از همه مدل‌ها، شهرتش را به نسل چهارم خود مدیون است. درهای عقب این ماشین، که رو به عقب باز می‌شد، به سرعت به امضای این ماشین تبدیل شد. کمی بعد، این مدل مبنای ساخت ماشین رییس جمهوری آمریکا شد و تا سال ۱۹۷۷ ماشین رسمی رییس جمهوری آمریکا لینکلن کنتیننتال بود. با آغاز قرن بیست و یکم لینکلن بازار را به خودروهای لوکس آلمانی و ژاپنی واگذار کرده بود و تولید کنتیننتال در سال ۲۰۰۲ به دلیل کاهش فروش متوقف شد. اما بعد از چهارده سال، فورد مالک این شرکت همراه با برنامه‌ای تازه برای تحول لینکلن، کنتیننتال را دوباره به بازار عرضه کرد. از ماشین ویژه هشتاد سالگی کنتیننتال تنها هشتاد دستگاه در سال ۲۰۱۹ ساخته خواهد شد. کنتیننتال ویژه هشتاد سالگی به همه امکانات لوکس لینکلن مجهز شده است این ماشین به تمام امکانات لولکس لینکلن مجهز شده است. از جمله صندلی‌های ماشین را می‌توان در ۳۰ حالت مختلف تنظیم کرد و ماشین به سیستمی مجهز است که به صورت الکترونیکی صداهای مزاحم را حذف می‌کند تا فضایی ساکت برای سرنشینان فراهم شود. قیمت ماشین به طور رسمی اعلام نشده است اما گفته می‌شود بیش از صد هزار دلار خواهد بود. قیمت پایه مدل معمولی کنتیننتال نزدیک به ۵۰ هزار دلار است. کنتیننتال در هشتاد سالگی با دوران اوج خود فاصله زیادی دارد. فروش این ماشین در آمریکا در ماه گذشته میلادی سی درصد نسبت به سال گذشته کاهش داشت. کاهش فروش ادامه عرضه این مدل در آمریکا را با تردیدهایی روبرو کرده است. سدان لوکس لینکلن در چین محبوب‌تر از آمریکا است. اما جنگ تجاری آمریکا با چین مدیران لینکلن را نسبت به آینده نگران کرده است. هدف فورد از احیای لینکلن رسیدن به فروش سالانه ۳۰۰ هزار دستگاه در سال تا سال ۲۰۲۰ بود. لینکلن در سال ۲۰۱۷ کمی بیشتر از ۱۸۸ هزار دستگاه ماشین در سراسر جهان فروخت. از مجموعه جهان خودرو بخوانید: آرشیو جهان خودرو؛ گزارش هفتگی از مهم‌ترین اخبار صنعت خودرو عکسی از مدل استتار شده دیفندر که در سال ۲۰۱۹ رونمایی می‌شود بازگشت دیفندر لندروور با انتشار عکسی از مدل استتار شده دیفندر، رونمایی این ماشین را در سال ۲۰۱۹ اعلام کرد. تولید دیفندر بعد از نزدیک به هفتاد سال دو سال پیش متوقف شد و نزدیک به پنج سال است که پروژه ساخت جانشین این مدل آغاز شده است. به نظر می‌رسد لندروور خود را برای رونمایی این دیفندر در پاییز آینده آماده می‌کند و نسل جدید در سال ۲۰۲۰ به بازار عرضه خواهد شد. دیفندر مهمترین مدل لندروور است. این شرکت با این ماشین کار خود را آغاز کرد و با این نام به شهرت جهانی رسید و موفقیت یا شکست مدل جدید سرنوشت لندروور را تعیین خواهد کرد. نزدیک‌ترین رقیب دیفندر جیپ رانگلر است که نسل جدید خود را چند هفته پیش به بازار عرضه کرد. طراحان لندروور می‌گویند برخلاف جیپ، که مدل جدیدش را با الهام از مدل کلاسیک طراحی کرده بود، دیفندر به جای نگاه به گذشته ظاهری کاملا مدرن خواهد داشت. لندروور در سال ۲۰۱۱ کانسپتی به نام DC100 نمایش داد که قرار بود مبنایی برای ساخت دیفندر باشد اما مدیران شرکت بعدا گفتند مدل جدید با این کانسپت تفاوت خواهد داشت. لندروور در سال ۲۰۱۱ کانسپتی نمایش داد که قرار بود مبنای ساخت نسل جدید دیفندر باشد احتمال داده می‌شود دیفندر اولین ماشینی باشد که از شاسی کاملا تازه گروه خودروسازی جگوار-لندروور استفاده می‌کند و قرار است مدل‌های دیگر لندروور هم روی آن سوار شود. دیفندر جدید علاوه بر مدل‌های سه در و پنج در به صورت روباز هم ساخته خواهد شد تا با جیپ رانگلر رقابت کند. این ماشین به احتمال زیاد به جای انگلستان در کارخانه لندروور در اسلواکی تولید خواهد شد. کیا شما را درک می‌کند فن‌آوری خودران هم‌زمان با ایجاد امکاناتی بی‌شمار برای خوردوسازان، آنها را با معمای بزرگی روبرو کرده است. اینکه در دورانی که ماشین برای رسیدن به مقصد نیازی به انسان ندارد، رابطه سرنشینان و خودرو چطور تعریف می‌شود؟ کیا امسال در نمایشگاه لوازم الکترونیکی در لاس‌وگاس پاسخ خود را برای این معما به نمایش خواهد گذاشت. کارخانه کره‌ای با همکاری دانشگاه آمریکایی ام‌آی‌تی سیستمی ساخته است که حس سرنشینان را تشخیص داده و براساس آن محیط داخل خودرو را تغییر می‌دهد. فن‌آوری جدید کیا با همکاری دانشگاه ام‌آی‌تی ساخته شده است کیا جزییات زیادی از این سیستم هوشمند ارائه نکرده است اما مدیر تحقیقات این شرکت می‌گوید این سیستم می‌تواند نشانه‌های بیولوژیکی سرنشینان را تشخیص دهد و هوش مصنوعی این سیستم فضایی متناسب با حس خوشحالی یا خستگی سرنشینان فراهم می‌کند. احتمالا این سیستم برای فراهم کردن این فضا از نور، موسیقی و حتی عطر استفاده خواهد کرد. بی‌نیاز بودن به رانندگی باعث می‌شود سرنشینان وقت زیادی در ماشین داشته باشند. خودروسازان می‌خواهند علاوه بر فراهم کردن فضایی دلنشین‌تر، از این فرصت برای فروش محصولاتی دیگر به سرنشینان استفاده کنند. جمع‌آوری اطلاعات درباره حس و حال مشتریان به آنها در این راه کمک زیادی می‌کند. نمایشگاه لوازم الکترونیکی، هشتم ژانویه (۱۸ دی) در لاس‌وگاس آغاز می‌شود. خودروسازان در چند سال گذشته حضور گسترده‌ای در این نمایشگاه داشتند. امسال قرار است مرسدس-بنز یک مدل جدید در نمایشگاه رونمایی کند و ب‌ام‌و قصد دارد کابین نسل بعدی ماشین‌های الکتریکی خود را به نمایش بگذارد.