Ferrari tarik lagi desainer legenda F1
Ferrari menarik kembali legenda desainer mobil Formula 1 Rory Byrne untuk memoles mobil yang akan dipakai musim balap 2014.
Ferrari telah meluncurkan mobil baru yang akan dipakai musim balap tahun ini pada awal Februari. Byrne, 69, adalah mantan kepala desainer mobil yang membuat Michael Schumacher memenangkan tujuh gelar juara dunia, dua dengan Benetton dan lima dengan Ferrari. Ferrari mengatakan Byrne, yang telah pensiun dan menjalani tugas sebagai konsultan, kini akan menyediakan "dukungan operasional'' bagi tim desain. Peran baru Byrne ini merupakan indikasi bagaimana seriusnya Ferrari di musim ini dan determinasi bahwa mereka tidak membuat kesalahan untuk menjamin mereka memiliki mobil yang dapat bersaing di tahun 2014. Byrne, pria asal Afrika Selatan ini merupakan satu-satunya tokoh dengan torehan pencapaian yang bisa dibandingkan dengan Adrian Newey dari Red Bull, yang selama ini dikenal sebagai desainer terbaik F1 dalam dua dekade terakhir. Byrne dan Newey berbagi rekor yang luar biasa - sejak 1992 hingga 2004 setiap juara dunia dimenangkan oleh mobil yang didesain oleh mereka. 'Mata dan tangan ekstra' Byrne secara resmi pensiun di akhir tahun 2006, tetapi masih dipertahankan oleh Ferrari sebagai konsultan. Dalam beberapa tahun terakhir dia bekerja untuk membuat mobil Ferrari Enzo - sebuah mobil jalanan dengan kinerja yang sangat luar biasa. Byrne kemudian dipanggil lagi untuk mengkaji mobil tim kuda jingkrak yang dipakai musim 2012 setelah mengalami beberapa gangguan. Kehadirannya pada tahun ini tidak mengubah desain struktur Ferrari dan dia tidak memiliki jabatan resmi. Ferrari menggambarkannya sebagai ''sepasang mata dan tangan ekstra.'' Saat peluncuran mobil F1 Ferrari pada 1 Februari lalu, kepada majalah otomotif Jerman Auto Motor und Sport dia mengatakan akan ''bekerja penuh'' untuk mobil musim 2014. Desain mobil F1 sendiri menghadapi tantangan mengingat akan diberlakukan perubahan aturan terbesar dalam beberapa dekade terakhir, dimulai tahun depan. Mesin V8 kapasitas 2,4-liter akan diganti dengan jenis V6 turbo kapasitas 1,6 liter, pemulihan energi akan menjadi faktor terbesar dalam penampilan mobil dan kebijakan kerangka mobil juga akan dikurangi untuk membantu meningkatkan efisiensi.