SineCycle, motor hemat energi
Seorang ahli modifikasi motor asal Swiss merancang ulang sebuah sepeda motor supaya sesuai dengan semangat memakai bahan bakar listrik abad ke-21.
Petunjuk kecepatan digital. Motor elektrik mungkin dianggap 'berpikir maju', 'ramah lingkungan' atau 'amat cepat', tapi mungkin tidak 'keren'. Keren di pameran iptek, keren di jalan. Mungkin keren di pameran iptek tapi bukan keren yang bisa membuat kita menghargai benda itu secara umum. Namun hal itu akan berubah, bekas insinyur elektrik asal Swiss bernama Bruno Forcella, yang berhasil merakit motor listrik bernama SineCycle. Kerangkanya hitam misterius. Motor ini adalah mimpi orang yang suka memodifikasi motor; menggunakan kerangka yang dijuluki 'The Heist' yang dibuat perusahaan Cleveland Cyclewerks dari Amerika Serikat, dengan setang rendah, roda depan 21 inci dan roda belakang 18 inci, tempat duduk buatan tangan, spatbor yang dimodifikasi dan tangki bensin palsu dicat perak Mercedes, yang mungkin tak diperlukan namun sangat cantik. Batere di bagian tengah sengaja dibuat sederhana. Penampilan halus SineCycle datang dari kesederhanaan baterai listriknya. Kebanyakan modifikasi yang dilakukan adalah meniadakan beberapa bagian, yang biasanya dipakai untuk mesin bahan bakar. Tempat duduknya buatan tangan. Baterai elektriknya adalah motor magnet permanen 2.8 kWh dari Zero Motorcycles, pembuat motor elektrik berkinerja tinggi dari California. Sebagai pengganti mesin V-twin adalah tempat baterai yang dibuat khusus serta pendingin yang sederhana, hitam dan misterius. "Tangki bensin" ini hanya hiasan, dan keren 'kan? Untuk saat ini, hanya tersedia satu SineCycle, dan belum dibolehkan di jalanan. Karena itu, tidak banyak informasi tentang kinerja dan penanganannya, yang tidak dirisaukan oleh pengendara motor bensin. Forcella memiliki kecepatan tinggi 75 mil per jam, tapi hanya bisa menempuh jarak sepanjang 35 mil. Motor listrik -mulai dari skuter elektrik jaman dulu sampai ke model kinerja tinggi jaman sekarang- kebanyakan memiliki disain berfaedah dan futuristik. Hemat energi dan bisa dipakai gaya. Bahkan LiveWire buatan Harley Davidson yang digembar-gemborkan saat dilepas ke pasar (dan sekarang telat secara komersial) berwarna hitam kasar dari alumunium dan berbentuk tegak yang lebih cocok untuk pergi kerja daripada jalan-jalan ke kasino di akhir pekan. Forcella telah merangkul jiwa dari seluruh bengkel modifikasi di seluruh dunia, setelah membuat SineCycle dari suku cadang bekas. Ramah lingkungan itu mudah dan keren. Dia telah membuktikan bahwa menjadi ramah lingkungan itu mudah. Dan tetap keren, sangat keren. Anda bisa membaca artikel ini dalam bahasa Inggris di sini SineCycle: the recharging chopper, atau artikel otomotif lain di BBC Auto.