Airbus hoãn cải tổ công ty
Hãng Airbus vừa buộc phải hoãn loan báo cải tổ công việc kinh doanh sau khi các đối tác châu Âu không đạt được đồng thuận.
Airbus cho hay phải tạm ngưng quá trình cải tổ mà theo đó hàng ngàn công ăn việc làm sẽ bị cắt giảm. Pháp, Đức, Anh và Tây Ban Nha, những nơi có nhà máy của Airbus, đã không thống nhất được với nhau về các hợp đồng tương lai. Việc trì hoãn cho xuất xưởng máy bay superjumbo A380 đã gây ra thiệt hại trầm trọng về tài chính cho công ty này. Công ty mẹ EADS nói Airbus cầm giảm chi phí xuống năm tỷ euro vào năm 2010 để tăng hiệu quả và cân bằng lại tỷ lệ lỗ mà sự chậm trễ mang lại. Airbus chắc cũng sẽ phải tiếp tục giảm chi phí sau 2010 vào khoảng hai tỷ euro/năm. Các quan chức cao cấp của chính phủ và lãnh đạo nghiệp đoàn tại cả bốn nước nói trên trong những ngày gần đây đã tích cực vận động ban giám đốc của Airbus vì sợ rằng các nhà máy sẽ phải chịu hậu quả nặng nề của việc cắt giảm nhân công. Báo chí đưa tin rằng Airbus có thể cắt giảm tới 12.000 việc làm trong số 57.000 nhân viên của họ. Bất đồng Airbus cho hay đã không đạt được thống nhất về việc tái cơ cấu kinh doanh, nhất là phân bổ lại nước nào sẽ chịu trách nhiệm sản xuất và lắp ráp loại máy bay mới A350. Tuy nhiên công ty này nói hy vọng nối lại việc thương lượng các hợp đồng lắp máy bay vừa được thông qua hồi tháng 12. Ông Louis Gallois, giám đốc điều hành của cả Airbus và EADS, nói: "Tôi đã đưa ra các đề xuất mà tôi cho là khá cân bằng kể cả về khía cạnh công nghiệp và kỹ thuật, đồng thời tương xứng với mục tiêu cạnh tranh kinh tế của chúng tôi." "Tôi mong họ có thể đạt được đồng thuận vì chúng tôi cần điều đó." Ông Gallois nhấn mạnh rằng một quyết định để định hướng cho công ty là không thể trì hoãn hơn nữa vì các nhân viên của Airbus đang nóng lòng muốn biết về tương lai của mình. Nhà máy chính của Airbus nằm tại Toulouse của Pháp, nơi công ty này cũng đặt đại bản doanh. Trong số các nhà máy tại Đức, nhà máy Hamburg có trên 10.000 nhân viên, tập trung vào lắp ráp ba loại máy bay mới. Ở Anh, Airbus có nhà máy tại Filton, gần Bristol, và Broughton, ở miền Bắc xứ Wales, với tổng cộng 11.000 công nhân cho cả hai nơi.