Таджикистан: алюминиевый завод ждет помощь правительства
Таджикский алюминиевый завод ТАЛКО - единственный в Средней Азии – впервые за время своего существования был вынужден обратиться за помощью к правительству Таджикистана, чтобы сохранить производство алюминия, а также избежать значительного сокращения рабочих.
В стране с и так весьма высокой безработицей потерять работу рискуют десятки тысяч человек Жесткая антикризисная программа на заводе была принята в ответ на затянувшийся мировой экономический кризис и последовавшее за ним резкое снижение цен на алюминий. Кроме того, таджикский алюминиевый завод участвует в нескольких судебных тяжбах, в том числе с российской компанией РУСАЛ, что также негативно отразилось на положении предприятия. По оценкам экспертов, закрытие ТАЛКО может привести к социальному коллапсу в стране и ухудшить и без того тяжелое положение на рынке труда в Таджикистане, более миллиона граждан которого находятся в вынужденной трудовой миграции. В стране, где и так очень высока безработица, потерять работу рискуют десятки тысяч человек. Тяжелые времена По данным ТАЛКО, чистый убыток компании, единственного предприятия Таджикистана, приносящего стране твердую валюту, в этом году составил 20 млн долларов. Также сообщается, что производство алюминия было сокращено на 50 тысяч тонн за 11 месяцев текущего года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Последние годы ситуация в мировой алюминиевой промышленности остается критической из-за перепроизводства и искусственного создания дефицита металла. Снижение цен на металл продолжается последние пять лет. Продолжает падать и спрос на алюминий. Цена алюминия на Лондонской бирже металлов непрерывно опускается на протяжении последних двух лет и составляет сегодня около 1700 долларов за тонну. "У нас огромные транспортные расходы, связанные с тем, что мы находимся далеко от портовых городов. Доля транспортных расходов в производстве алюминия составляет более 30% от себестоимости выпускаемой продукции", - подчеркивает директор по коммерции и финансам ГУП "ТАЛКО", Шерали Кабиров. "В советские времена давали большие транспортные скидки, но сейчас каждое из государств, реализовывая свои инвестиционные проекты, все время увеличивают транспортные пошлины, - поясняет он. - Особенно сложно дело обстоит в узбекском направлении. В рамках антикризисной программы мы решили перейти на автомобильные перевозки". ТАЛКО обеспечивает Таджикистану до 75% всех валютных поступлений в бюджет. "Уменьшается цена на алюминий, а стоимость сырья для его производства растет. Вместе с этим повышаются транспортные услуги за транзит сырья и готовой продукции в странах, через территорию которых осуществляется транзит. Все это влияет на доходы компании", - говорит управляющий директор ГУП "ТАЛКО", Садриддин Шарипов. Иранский маршрут Одним из самых выгодных направлений для транзита таджикского алюминия является иранский маршрут, однако из-за мировых санкций реализация этого проекта пока неосуществима. Одним из самых выгодных направлений для транзита таджикского алюминия является иранский маршрут "Для нас иранское направление очень выгодно, но все упирается в санкции против Ирана. Наши покупатели не хотят там покупать алюминий. Надеемся на смягчение санкций и начало работы в этом направлении", - отметил Садриддин Шарипов, управляющий директор ГУП "ТАЛКО". Таджикская алюминиевая компания является главным работодателем приграничного с Узбекистаном таджикского города Турсунзаде с населением более 30 тысяч человек. Его остановка может привести к сокращению 10 тысяч сотрудников завода, закрытию школ и медицинских учреждений, которые поддерживаются компанией. Литейщик Амирали Сафаров отработал на таджикском алюминиевом заводе 23 года. Сейчас он особенно внимательно следит за новостями на Лондонской бирже металлов. Он один из 10 тысяч сотрудников стратегического для Таджикистана предприятия, кто может потерять работу из-за падения цен на алюминий и глобального экономического кризиса. "Я пришел на завод сразу после службы в армии. Я даже представить не могу, что будет, если я потеряю работу, и чем я буду заниматься. Я не хочу уезжать на заработки и мне важно иметь работу на родине", - сказал рабочий Градообразующее предприятие является заказчиком более 40 таджикских заводов, которые также могут прекратить свое существование в связи с остановкой алюминиевого производства. Проблемв с соседями Одновременно с этим таджикский алюминиевый завод ведет несколько судебных тяжб, которые также отразились на экономическом положении предприятия. Одна из них - с российской компанией РУСАЛ, которая ранее предлагала Москве и Душанбе приватизировать "ТАЛКО" в обмен на погашение части долга Таджикистана перед Россией - около 300 миллионов долларов. РУСАЛ, испытывающий сейчас серьезный кризис, пытается препятствовать доставке в страну глинозема, необходимого для производства алюминия. В случае банкротства ТАЛКО РУСАЛ сможет закупать сырье для своих предприятий почти на 30 % ниже цены, по которой компания приобретает глинозем сегодня. Руководство ТАЛКО в рамках принятой антикризисной программы обратилось с просьбой к государству выделить компании около 30 миллионов долларов для поддержки производства и избежания банкротства. Таджикские власти эту помощь пообещали. Непростые отношения с ближайшими соседями также влияют на работу предприятия. В прошлом году в результате газового кризиса между Душанбе и Ташкентом – основным экспортером газа в страну – несколько крупных промышленных предприятий Таджикистана, в том числе и ТАЛКО, оказались на грани закрытия. Таджикистан и Узбекистан так и не смогли решить проблему поставок узбекского газа в страну, и таджикские власти приняли решение о программе постепенного перехода на использование угля. Таджикско-узбекские отношения в последние годы называют своеобразной холодной войной. Узбекистан выступает против практически всех водно-энергетических инициатив Душанбе и строительства крупных ГЭС в Таджикистане и Киргизии. В Таджикистане считают, что запуск новых энергоблоков позволит стране добиться энергетической независимости, а государствам Центральной Азии – наладить постоянное энергоснабжение. Однако Ташкент высказывает опасение, что дополнительные станции вызовут серьезные экологические проблемы в регионе и приведут к нехватке воды для потребления и орошения в Узбекистане, Казахстане и Туркменистане.