Gorsaf drenau newydd i Geredigion?
Mae arian wedi ei gyhoeddi gan y Gweinidog Trafnidiaeth, Edwina Hart, i astudio'r posibilrwydd o ailagor gorsaf drenau yn Bow Street, Ceredigion.
Mae gwaith eisoes wedi ei wneud ar wella llwybrau bws o fewn y sir ac astudiaeth arall ar ddichonoldeb ailagor llwybr rheilffordd rhwng Caerfyrddin ac Aberystwyth. Llywodraeth Cymru sy'n gyfrifol am ddynodi arian i'r prosiectau. Byddai ailagor y llwybr rhwng Aberystwyth a Chaerfyrddin yn golygu buddsoddiad o £600m gan Lywodraeth Cymru, gyda'r astudiaeth ddichonoldeb yn gyfanswm o £30,000. Dywedodd Arweinydd Cyngor Sir Ceredigion, Cynghorydd Ellen ap Gwynn: "Rwy'n croesawu ymrwymiad Llywodraeth Cymru i'r astudiaeth ddichonoldeb i agor gorsaf rheilffordd yn Bow Street. "Mae Ceredigion yn sir eang a gwledig sydd yn dibynnu ar rwydwaith trafnidiaeth effeithiol. Cynrychiola'r prosiect hwn, yn ogystal â datblygu llwybrau bws strategol ac astudiaeth dichonoldeb ar gyfer ailagor y rheilffordd rhwng Caerfyrddin ac Aberystwyth, fuddsoddiad sylweddol sydd ddirfawr ei hangen yn y sir, a fyddai'n cyfrannu tuag at wella rhagolygon economaidd Ceredigion." Dywedodd y Cynghorydd Alun Williams, Aelod Cabinet ar gyfer Trafnidiaeth, Gwastraff, a Rheoli Carbon: "Gall hyn fod yn gam hynod bwysig yn natblygiad isadeiledd trafnidiaeth gyhoeddus yng ngogledd Ceredigion. "Yn ogystal â gorsaf rheilffordd i wasanaethu pentref poblogaidd Bow Street a'r cyffiniau, mae cryn ystyriaeth yn cael ei roi ar gyfer datblygu cyfleuster parcio a theithio ar y safle, a chysylltiadau i gerddwyr a seiclwyr i gampws y Brifysgol yng Ngogerddan, sydd yn ehangu. "Fel pecyn, gall hwb trafnidiaeth o'r fath hefyd helpu i leihau tagfeydd traffig boreol a phroblemau parcio yn nhref Aberystwyth. "Bydd Cyngor Sir Ceredigion yn rhoi pob cymorth i'r astudiaeth dichonoldeb ac yn ymaros y casgliadau yn eiddgar."