天津爆炸：韓制進口車毀損 「毒物飄韓說」四散
中國天津大爆炸也對韓國產生影響，韓國外交部表示，目前共有三位韓國人受傷，皆為擦傷或皮肉傷，都是自行致電向當地領事館通報，經治療後皆無大礙。
多家外資汽車企業的新車在這次爆炸事故中被焚毀。 爆炸發生至今已踏入第六天，受波及最大的韓國企業是現代、起亞等韓國汽車製造業，合計超過6000輛預售的進口車報銷。 而「事發地流出的毒性物質將影響韓國」的說法在網上大量出現，韓國當局則回應稱可能性低，正嚴密監控中。 天津官員在星期一（8月17日）的新聞發佈會上承認，當天稍後時間的降雨天氣有可能導致氰化物逸散。韓國民間也在關注這片雨帶會否漂到朝鮮半島。 保險理賠 現代起亞等韓國汽車製造業這次受災嚴重。儘管現代在中國販賣的普通型車款是在當地製造，但大型或高價車款是在韓國組裝生產後，運至天津港並凖備在中國市場上出售，而汽車的露天存放場就位在爆炸地點附近。 目前初步估算，現代汽車有3950輛、起亞汽車有2175輛，合計逾6000台存放在天津的車輛報銷，其中包括旗艦型的「Genesis」、房車「亞科仕」與休旅車「嘉年華」等車款。 這些汽車每台售價都在4000萬韓元（3.38萬美元；22萬元人民幣）以上，損失金額約為1600億韓元。 現代起亞集團方面表示，由於現在還無法進入事發地點，正確的毀損車輛數字與實際受影響情況，可能還得等待一段時間後才能具體把握。 另外，雷諾三星汽車也有約1500台的低價車款遭波及，損失初估約為218億韓元。 所幸，各家公司事前皆有投保，受損金額能獲保險公司全額理賠。韓國汽車業界評估，天津大爆炸當下並未造成直接損失。 據統計，現代起亞和雷諾去年對中國的汽車輸入量各自都已達約5萬台的水凖。爆炸意外發生後，這些汽車企業必須尋找其他替代的港口，以維持車輛進口及運輸作業正常。 毒物擴散？ 天津爆炸現場的氰化物會否擴散持續引起擔憂。 由於天津爆炸現場周遭發現有毒性物質氰化鈉的存在，中國當局也撤離爆炸現場2至3公里內的居民，網上出現了「有害物質將隨風雨飄至韓國」、「受天津爆炸毒物危害影響，這幾天切莫淋雨」的留言，並持續擴散。 西江大學化學系教授李德煥接受《中央日報》採訪時表示：「天津倉庫的氰化鈉大部分都因為爆炸而燃燒。就算散佈空氣中，也很難距離傳來到韓國。」 韓國環境部也給出類似回應，但附加說明道：「為以防萬一，目前正監控狀況中。」氣象廳則稱，這幾天在韓國的降雨屬於本地生成的梅雨，而非受到境外氣壓影響所生成。 韓國民營專業氣象情報機構「Kweather」預報中心主任潘基成17日早於聯合電視新聞台（YTN）節目中表示：「因爆炸而升到大氣上空的氰化鈉，參雜在雨水中降下的話，是會出現毒雨的。天津上空的雲雨若移動至韓國，就會有這種可能。但自天津生成的雲雨並沒有來到韓國，所以我認為沒有影響。」 由於韓國時有來自中國的黃沙或微細懸浮粒子影響空氣品質，16日韓國首都圈也罕見發佈夏季懸浮粒子注意通報。有擔憂的意見認為，天津的有毒物質會包含其中並隨雨落下。 潘基成對此回應稱，懸浮粒子是由於15日起，韓國境內的空氣流動停滯而產生的濃霧所致，並非來自天津；另外，未來2到4天在韓國可能出現的降雨，是從中國南方所形成的雲系流入韓國上空所致，毋須擔心。 什麼是氰化鈉？ 氰化鈉（sodium cyanide）俗稱「山埃」，是一種白色的結晶或顆粒狀粉末，人體一旦透過食道或呼吸道吸入，會造成身體無法吸收使用氧氣， 可迅速致命。 氰化鈉常見於化工生產，用於電鍍熏蒸。採礦業也經常利用氰化鈉來提取出礦石中的金和銀。 氰化鈉可溶於水，也從空氣中吸收水分，其粉塵容易被生物透過呼吸吸收。一旦溶於水中或被點燃，會產生劇毒氣體—— 氰化氫（hydrogen cyanide）。 天津爆炸地點 （責編：葉靖斯） 您在天津嗎？您有否受到這次天津爆炸的影響？歡迎使用下表與我們取得聯繫：