Chính phủ Mỹ thuận lòng cứu ngành xe
Tòa Bạch Ốc đã có phản ứng ban đầu khá thuận lợi đối với kế hoạch ứng cứu ba hãng xe hơi lớn trị giá 15 tỷ đôla.
Tuy nhiên, theo các đề xuất này, chính phủ sẽ không mua cổ phiếu không có quyền biểu quyết trong ba hãng General Motors, Ford và Chrysler. Mặc dù Nhà Trắng chưa phê duyệt kế hoạch này ngay lập tức, giới phân tích nói rằng một thỏa thuận có thể được thông qua vào cuối tuần này. Giới lãnh đạo của General Motors (GM), Ford và Chrysler đều xuất hiện trước Quốc hội trong vài tuần qua và nói rằng nếu không được trợ giúp tài chính thì họ có thể bị phá sản. Các doanh nghiệp này đề nghị được trợ giúp 25 tỷ đôla nhưng trong kế hoạch của liên bang chỉ đề xuất giúp khoảng 15 tỷ đôla. Người ta cho là Nhà Trắng quan ngại rằng các điều kiện hỗ trợ cho các hãng xe hơi không đủ nghiêm ngặt. 'Sử dụng đúng chỗ' Người phát ngôn Tòa Bạch Ốc Dana Perino nói rằng chính phủ "tiếp tục làm việc với các bên để đảm bảo rằng tiền dân đóng thuế được dùng đúng chỗ". Ông Bush nói: "Tôi tin rằng sự sống còn có nghĩa là phải đánh giá mọi mặt của các công ty để đảm bảo rằng họ có thể tồn tại về lâu dài. Doanh thu của GM, Ford và Chrysler đều giảm trong năm nay tại thị trường nội địa. Các công ty này bị coi là quá chậm trong việc đối phó với nhu cầu cần phải có xe nhỏ hơn và chạy tiết kiệm xăng hơn. Mới đây General Motors loan báo thua lỗ 4,2 tỷ đôla trong quý ba năm nay và cảnh báo khó khăn trầm trọng trong năm 2009 nếu thị trường không được cải thiện. Tập đoàn này cũng lên kế hoạch cắt giảm 5.400 việc làm. Hãng Ford cũng cho hay đã lỗ 2,98 tỷ đôla trong quý ba. Các hãng xe hơi của Nhật cũng đối diện khó khăn với doanh thu Honda giảm 32% trong tháng 11 và doanh thu Toyota giảm 34%.