Il lavoro dell' AEA è progredito verso macchine più pesanti dell' aria, applicando la loro conoscenza degli aquiloni agli alianti. Passando a Hammondsport, il gruppo ha poi progettato e costruito l' ala rossa, incorniciata in bambù e rivestita di seta rossa e alimentata da un piccolo motore raffreddato ad aria. Il 12 marzo 1908, sul lago di Keuka, il biplano si alzò durante il primo volo pubblico in Nord America. N 24][N 25][N 25] Le innovazioni che sono state incorporate in questo progetto comprendevano un alloggiamento dell' abitacolo e un timone di coda (poi le variazioni rispetto al progetto originale avrebbero aggiunto degli alettoni come mezzo di controllo). Una delle invenzioni dell' AEA, una pratica forma alettone dell' alettone, doveva diventare un componente standard su tutti gli aerei. N 26] L' ala bianca e la bug di giugno dovevano seguire e alla fine del 1908 erano stati compiuti oltre 150 voli senza incidenti. Tuttavia, l' AEA aveva esaurito le sue riserve iniziali e solo un sussidio di $15.000 dalla signora Bell gli ha permesso di continuare con esperimenti. Lt. Selfridge era anche diventato il primo ucciso in un volo a motore più pesante dell' aria in un incidente del Wright Flyer a Fort Myer, Virginia, il 17 settembre 1908.
Chi è stato il primo a morire in un incidente aereo?
Selfridge