Southampton come porto e città ha avuto una lunga storia di indipendenza amministrativa della contea circostante; fin dal regno di re Giovanni la città e il suo porto sono stati rimossi dall' atto dello sceriffo del re nell' Hampshire e i diritti di dogana e pedaggio sono stati concessi dal re ai ladri di Southampton sopra il porto di Southampton e il porto di Portsmouth; questa fattoria fiscale è stata concessa per un' azienda agricola. La definizione del porto di Southampton era apparentemente più ampia di quella attuale e abbracciava tutta l' area tra Lymington e Langstone. La società aveva rappresentanti residenti a Newport, Lymington e Portsmouth. Con statuto di Enrico VI, concesso il 9 marzo 1446/7 (25+26 Hen. VI, m. 32), il sindaco, gli ufficiali giudiziari e i ladri delle città e dei porti di Southampton e Portsmouth sono diventati una contea incorporata e separata dall' Hampshire.
In base a quale statuto concesso nel 1446/7 dal re che separava Southampton e Portsmouth dall' Hampshire?
Enrico VI