Nu este pentru prima dată când o tranzacţie feroviară din Serbia este marcată de aparente neregularităţi. La începutul anului 2005, compania de stat a încheiat un acord privind renovarea a şase motoare diesel vechi de 33 de ani la un cost de 605 000 de euro pe unitate -- cel puţin dublu faţă de valoarea de pe piaţă.
Bu, Sırbistan'da bir demiryolu anlaşmasının usulsüzlüklerle ilk defa gölgelenişi değil. 2005 yılı başlarında, kamu kuruluşu 33 yaşındaki altı adet dizel motorun, piyasa değerinin neredeyse iki katı olan ünite başına 605 bin avroluk bedel karşılığında elden geçirilmesi konulu bir anlaşma imzalamıştı.