"Pe lângă cei 58 km de autostradă finalizaţi, trebuie să luăm în considerare şi cei 500 km de drumuri naţionale şi cei 230 km de cale ferată care au fost modernizaţi în 2011, deschiderea noului terminal la aeroportul naţional Henri Coandă şi cele doi noi staţii de metrou din Bucureşti", a declarat Cristina Sbirn, redactor la săptămânalul economic Capital, publicaţiei SETimes.
Haftalık ekonomi dergisi Capital'in editörlerinden Cristina Sbirn SETimes'a verdiği demeçte, "Tamamlanan 58km'lik otoyolun dışında, 2011 yılında modernize edilen 500km'lik ulusal karayolu ve 230km'lik demiryolu, Henri Coanda uluslararası havalimanında açılan yeni bir terminal ve Bükreş'teki iki yeni metro istasyonunu da saymamız gerekiyor." dedi.