Hard-pressed concession holders might charge higher tolls over a shorter period, inflicting hardship on motorists in a country where the annual per capita GDP was only 5,760 euros in 2007.
Deţinătorii concesiunilor ar putea percepe taxe mai mari pe perioade mai scurte, provocând dificultăţi automobiliştilor dintr-o ţară al cărei PIB pe cap de locuitor a fost de doar 5 760 euro în 2007.