Prema tom ugovoru koji je šef BDZ-a potpisao je sa jednom švicarskom kompanijom, cijena za svaki od vagona, starih od 35 do 40 godina, bila je utvrđena na nivou od 550.000 eura, dok je u nedavnom vještačenju utvrđeno da oni vrijede po 217.000 eura.
Σύμφωνα με τη σύμβαση, ο επικεφαλής των σιδηροδρόμων υπέγραψε με ελβετική εταιρεία τιμή 550.000 ευρώ για κάθε μεταχειρισμένο τρένο 35-40 ετών, ενώ μια πρόσφατη εκτίμηση πραγματογνωμόνων έδειξε ότι η αξία τους δεν ξεπερνά τις 217.000 το καθένα.