Svaki voz imao je po tri vagona -- jedan putnički vagon koji pripada željezničkoj kompaniji Republike Srpske, srpskom entitetu BiH, drugi koji pripada muslimansko-hrvatskom entitetu u zemlji, Federaciji BiH (FBiH), te vagon-restoran koji pripada Srbiji.
Κάθε ένα τρένο είχε τρία βαγόνια -- μια επιβατική αμαξοστοιχία η οποία ανήκει στη σιδηροδρομική επιχείρηση της Σερβικής οντότητας της Β-Ε, τη Δημοκρατία Σέρπσκα, μια άλλη στη Μουσουλμανική-Κροατική οντότητα της χώρας, την Ομοσπονδία της Β-Ε (FBiH), και μια αμαξοστοιχία-εστιατόριο η οποία ανήκει στη Σερβία.