Концесионерите кои ќе бидат под голем притисок можат да наплаќаат повисоки патарини во покус период, што ќе им падне тешко на возачите на моторни возила во земја каде што годишниот бруто национален приход по глава на жител беше само 5.760 евра во 2007 година. „Државата мора да мисли на алтернативни патишта за бизнисмените и поединците кои не сакаат или не можат да плаќаат за користењето на автопатите“, рече Балковски.
Deţinătorii concesiunilor ar putea percepe taxe mai mari pe perioade mai scurte, provocând dificultăţi automobiliştilor dintr-o ţară al cărei PIB pe cap de locuitor a fost de doar 5 760 euro în 2007. "Statul trebuie să se gândească la drumuri alternative pentru companiile şi persoanele care nu doresc sau nu pot plăti pentru utilizarea autostrăzilor", susţine Balkovski.