Prema ugovoru koji je šef BDZ-a potpisao s švicarskom tvrtkom, za svaki bi od 35 do 40 godina starih vagona bilo plaćeno 550.000 eura, dok je njihova realna vrijednost prema nedavnim stručnim procjenama 217.000 eura po komadu.
Sipas kontratës, që shefi i BDZ nënshkroi me një ndërmarrje zvicerane, çmimi për secilin nga vagonat 35-40 vjet të vjetër ishte vënë në 550,000 euro, ndërsa një vlerësim i fundit i ekspertit i gjeti ata të vlenin 217,000 euro secili.