Devedeset i pet posto postojećeg sustava, Beovoz, čini klasična željeznica koja povezuje centar grada s predgrađima, ali također i moderna podzemna postaja koja će prema projektu postati središnja postaja podzemne željeznice.
Nëntëdhjetepesë përqind e sistemit ekzistues, Beovoz, është një hekurudhë klasike që lidh qendrën me periferitë, por ajo ka gjithashtu një stacion modern nëntokësor i cili do të bëhet stacioni qëndror i metrosë sipas projektit.