"Čak i ako fabrika uspije izvesti 200.000 vozila godišnje, teško je očekivati da će dobit od modela srednje klase, koji će se proizvoditi u Kragujevcu, biti 5.000 eura, posebno pošto će se mnogo novca potrošiti na uvoz auto-dijelova," kaže Bušatlija.
"Čak i da tvornica uspije izvesti 200.000 vozila godišnje, teško je očekivati da će dobit od automobila srednje klase, kakvi će se proizvoditi u Kragujevcu, biti 5.000 eura, pogotovo što će dosta novca biti potrošeno na uvoz auto-dijelova", kazao je Bušatlija.