Той призна обаче, че интеграцията ще бъде от полза за всички, тъй като "сама по себе си нито една от железопътните компании на трите държави не е конкурентна или способна да се самоиздържа."
Ancak ekonomist, "üç ülkenin demiryolu şirketlerinin hiçbiri tek başına rekabet gücüne sahip veya kendine yeterli olmadığı için" bu tür bir birleşmenin herkese fayda sağlayacağını kabul etti.