Деветдесет и пет процента от съществуващата система, "Беовоз", представляват класическа ж. п. линия, която свързва центъра с покрайнините, но тя има и модерна подземна станция, която съгласно проекта ще се превърне в централна станция на подземната железница.
Nëntëdhjetepesë përqind e sistemit ekzistues, Beovoz, është një hekurudhë klasike që lidh qendrën me periferitë, por ajo ka gjithashtu një stacion modern nëntokësor i cili do të bëhet stacioni qëndror i metrosë sipas projektit.