"Дори и заводът да съумее да изнася по 200 000 автомобила годишно, трудно е да се очаква печалбата от модел среден клас, какъвто ще се произвежда в Крагуевац, да бъде 5 000 евро, особено като се има предвид колко много пари ще се харчат за вноса на части за автомобилите," добави Бусатлия.
"Chiar dacă fabrica reuşeşte să exporte 200 000 de autovehicule pe an, este dificil să te aştepţi la un profit de 5 000 de euro pe modelul de clasă medie care va fi fabricat la Kragujevac, mai ales în condiţiile în care se vor cheltui o mulţime de bani pe importurile de componente auto", a spus Busatlija.