"Дори и заводът да съумее да изнася по 200 000 автомобила годишно, трудно е да се очаква печалбата от модел среден клас, какъвто ще се произвежда в Крагуевац, да бъде 5 000 евро, особено като се има предвид колко много пари ще се харчат за вноса на части за автомобилите," добави Бусатлия.
"Even if the factory manages to export 200,000 vehicles per year, it is difficult to expect the profit per middle class model, which will be manufactured in Kragujevac, to be 5,000 euros, especially since a lot of money will be spent on the import of car components," Busatlija said.