Плановете за приватизация на предишното правителстто и разговорите с Пежо-Ситроен груп, Тойота и Фолксваген се провалиха след като Застава се противопостави на офертите за нейната продажба на ниска цена срещу инвестиции за развойна дейност.С персонал от 4 500 души, които произведоха 13 500 автомобила през 2003 г., компанията се надява, че чуждестранен производител ще се съгласи поне да продаде своя платформа на Застава, за да разработи тя свой модел, ако не й бъде разрешено да произвежда чужд модел.
Previous government privatisation plans and talks with the Peugeot-Citroen Group, Toyota and Volkswagen flopped after Zastava opposed offers to be sold cheaply and receive investments for development. With 4,500 workers who produced 13,500 cars in 2003, the company hopes that a foreign producer would at least agree to sell a platform to Zastava to develop its own model, if not let it manufacture a foreign model.