Това до голяма степен се дължи на мудните реформи в Турция и на отказа й да отвори пристанищата и летищата си за транспортни средства от членката на ЕС Кипър, като в резултат на това осем от преговорните глави са замразени.
Αυτό οφείλεται κυρίως στην αργή πρόοδο των μεταρρυθμίσεων στην Τουρκία και στην άρνησή της να ανοίξει τα λιμάνια και τους αερολιμένες της σε πλοία και αεροσκάφη της Κύπρου, μέλους της ΕΕ, ένεκα του οποίου οκτώ κεφάλαια διαπραγμάτευσης έχουν παγώσει.