Според официални представители на железниците и правителството скок на заплатите е бил невъзможен заради претърпените загуби през 2004 г. и споразумението с МВФ.
Σύμφωνα με τις σιδηροδρομικές επιχειρήσεις και κυβερνητικά στελέχη, η αύξηση των μισθών ήταν αδύνατη λόγω των απωλειών του 2004 και της συμφωνίας με το ΔΝΤ.