Първоначалното разследване на катастрофата, причинила смъртта на Трайковски и осем негови сътрудници на 20 км от Мостар на 26 февруари, насочва към възможен проблем с координацията между местните власти в Босна и Херцеговина (БиХ) и СФОР, които управляват трафика във въздушното пространство на БиХ.
Μια αρχική έρευνα για τη συντριβή στην οποία έχασε τη ζωή του ο Τραϊκόφσκι και οι οκτώ βοηθοί του, 10 χιλιόμετρα νότια της Μοστάρ στις 26 Φεβρουαρίου, κατέδειξε ενδεχόμενο πρόβλημα συντονισμού μεταξύ των τοπικών αστυνομικών αρχών της Βοσνίας και Ερζεγοβίνης (Β-Ε) και της SFOR, η οποία λειτουργεί τον εναέριο έλεγχο κυκλοφορίας στον εναέριο χώρο της Β-Ε.