Всеки от влаковете имаше по три вагона - един пътнически вагон, собственост на железопътната компания на управляваната от сърбите автономна област в БиХ Република Сръбска, един, принадлежащ на мюсюлманско-хърватската област в страната, Федерация БиХ (ФБиХ), и вагон-ресторант, собственост на Сърбия.
Κάθε ένα τρένο είχε τρία βαγόνια -- μια επιβατική αμαξοστοιχία η οποία ανήκει στη σιδηροδρομική επιχείρηση της Σερβικής οντότητας της Β-Ε, τη Δημοκρατία Σέρπσκα, μια άλλη στη Μουσουλμανική-Κροατική οντότητα της χώρας, την Ομοσπονδία της Β-Ε (FBiH), και μια αμαξοστοιχία-εστιατόριο η οποία ανήκει στη Σερβία.