Σύμφωνα με τη σύμβαση, ο επικεφαλής των σιδηροδρόμων υπέγραψε με ελβετική εταιρεία τιμή 550.000 ευρώ για κάθε μεταχειρισμένο τρένο 35-40 ετών, ενώ μια πρόσφατη εκτίμηση πραγματογνωμόνων έδειξε ότι η αξία τους δεν ξεπερνά τις 217.000 το καθένα.
Under the contract, the BDZ chief signed with a Swiss-based company the price for each of the 35-to-40-year-old carriages was set at 550,000 euros, while a recent expert assessment found them to be worth 217,000 euros each.