Η κατασκευή διεκόπη στις αρχές της δεκαετίας του 1990 κάτω από την πίεση των περιβαλλοντικών οργανώσεων, αφού η Βουλγαρία επένδυσε 1,2 δισεκατομμύρια δολάρια στο έργο.
Construction was frozen in the early 1990s under pressure from environmental organisations, after Bulgaria had invested $1.2 billion in the project.