Ανέλαβε την αεροναυπηγική της χρεωμένης Ολυμπιακής Αεροπορίας, καθώς επίσης τα δρομολόγια και το λογότυπο των πέντε συνεπλεγμένων δακτυλιδιών, ενώ η τελευταία παρέμεινε υπεύθυνη για τις δραστηριότητες εκτός πτήσεων, όπως οι υπηρεσίες εδάφους.
It took over the aviation activities of the indebted Olympic Airways, including its routes and logo of five interlocking rings, while the latter remained in charge of non-flight operations, including ground services.