Degemeret eo bet gant ar chuzul-kêr ar raktres skañv kentañ evit adchreiañ ar Blasenn Greiz. Skritellet eo bet ouzh grilhaj an ti- kêr. Kaer a-walch e chall bezañ dan daoulagad ar chinnig diskouezet dimp. Daoust da se meump votet a-enep. Da gentañ penn blam meo kamm an doare dober: nan a ket ar raktres-se da-heul traoù all da addigas buhez e kreiz-kêr. Ne challje an den mont dar blasenn nemet dre un tu, hini ruig vihan an ti-kêr. An dremeniri a deu evit ar poent dre straed Savidan a vije kaset dre hent Krech Avel ha kroashent-tro Kervaria. Stouv a vo hag e vo dre eno, me lâr. Dont a ray ar Blasenn Greiz da vezañ ur gwir blasenn sach! Krennet e vo ar plas miret evit ar c hirri hag ar marchoù-houarn da 3m hanter.   Dañjerus eo hag ech eo. Ha petra da lârat deus ar chamionoù niverus a ranko dont da digas traoù dar 27 stal a zo de eno? Ne vo nemet un ugent plas bennak evit chom a-sav. Petra ray ar stalioù boued ha traoù pemdez ma naint choant ar brenerien da vont di da brenañ tra pe dra buan-ha-buan? Dar Sul ar beure e weler un daou-ugent oto bennak o chom a-sav evit ur pennad berr-berr. Penaos ray ar brenerien? Dont a refont war o zreid? Pe ne deuint ket ken... Ar pezh a choarvez dija gant al labourioù.  Tennañ a ra an traoù da gen bras men deus goullet hon bodad vije miret un tamm amzer evit klask gwelet penaos e tremenje an traoù, ha akaat traoù da chortoz ha lem-laka, kement-se a-raok mont da dispign 2 vilion a euroioù, hag a vo labourioù da vat, se zo sklaer.   T ud ar charterioù-se, prenerien ha gwerzherien. Ranket o dije kement hini eus ar re-se kaout droed da  lâret e soñj war daou raktres da vihanañ, ha neo ket deskiñ an traoù, war an ton bras, ur wech divizet ha tout an traoù dija.