Летам завод абслугоўваў водны транспарт, зімой – рамантаваў. Увесь час спускаліся на ваду новыя судны, брандвахты. Драўляныя карпусы саступілі месца металічным. Ды і ўмовы працы паляпшаліся. Замест драўляных збудаванняў з’яўляліся новыя цагляныя цэхі. Пры максімальнай магутнасці на заводзе ў дзве змены працавалі 8 брыгад па восем чалавек.