І яшчэ адна значная навацыя. Летась у Пінску ўпершыню ў краіне пракладзены інтэграваны пераезд (яны ўжо шырока прымяняюцца на чыгунках Заходняй Еўропы, паколькі тэрмін іх “жыцця” не менш за 30 гадоў). Пасля вопытнай эксплуатацыі новага пераезда ў Пінску інтэграваныя пераезды атрымаюць “зялёнае святло” на ўсёй Беларускай чыгунцы.