En 2008 anunciól proyeutu LincVolt, un intentu por producir un vehículu híbridu llétricu enchufable a partir del so automóvil Lincoln Continental de 1959. La primer versión, diseñada por Johnathan Goodwin, incluyó un motor llétricu de 150xa0kW fabricáu por UQM, un xenerador llétricu de 30xa0kW de Capstone y un pack de bateríes LFP de Thunder Sky. Sicasí, el músicu perdiól coche, amás darchivos y preseos musicales por valor de 850xa0000 dólares, nuna quema quafaró un almacén de la so propiedá en 2010. A pesar de los daños que sufriól vehículu y de la muerte a empiezos de 2010 del so compañeru Larry Johnson, que codirigía un documental sobre la conversión del coche, Young volvió restaurar el coche. Na segunda versión reutilizól motor llétricu y camudó les bateríes por un pack de bateríes de ion de litiu dA123 Systems.