Toyota tornó a les carreres de resistencia en 2012, col Toyota TS030 Hybrid de la clase LMP1. Forníu con un sistema de propulsión híbridu llétricu, llogró cinco victories en 14 carreres apostaes nel Campeonatu Mundial de Resistencia (anque nenguna en Le Mans) y llogró dos subcampeonatos de marques de clase en 2012 y 2013. Pa 2014, la marca compitió col Toyota TS040 Hybrid nel Mundial de Resistencia; a pesar de nun consiguir la victoria en Le Mans, el sport prototipu socesor de TS030 llogró cinco victories nes 8 feches del campeonatu, llograndol títulu de pilotos absolutu con Sebastien Buemi y Anthony Davidson, y el títulu de marques de la clase LMP1.