En 1928, BMW mercó la empresa Automobilwerk Eisenach, el fabricante del pequeñu automóvil DIXI, convirtiéndose asina en fabricante dautomóviles. El 22 de marzu de 1929 BMW produciól so primer automóvil en serie en Eisenach, nel land alemán de Turinxa. El modelu denominóse 3/15 PS, o tamién DA 2, y foi fabricáu so llicencia del británicu Austin Seven. El vehículu se ensambló en Berlín con una carrocería de la empresa Ambi-Budd, que recordara al Rosengart, tamién fabricáu con una llicencia dAustin. En 1932 llegaríal primera auténticu BMW denomináu AM1 (del acrónimu  Automobilkonstruktion München Nr. 1, al español Construcción dautomóvil Múnich Nr. 1). El AM1 yera un vehículu de mayor tamañu y téunica más avanzada quel DIXI, por casu, válvules controlaes dende enriba, frenos nos cuatro ruedes, exa pendular delanteru. El primer vehículu de nueva construcción llevada a cabu íntegramente polos mesmos téunicos de BMW foil 303, llanzáu en 1933. Foi obra de Fritz Fiedler (1899–1972) y taba forníu con un motor de 6 cilindros y 1,2 llitros de capacidá.