Sicasí, lestablecimientu de la Compañía trai tamién beneficios, impulsando -pol so propiu interés- el desenvolvimientu o meyora de la infraestructura de puertos locales, tales como Puerto Cabello, Maracaibo, Coro y La Guaira, según el resguardu de tola mariña dendel ríu Esequibo hasta la Goajira, al occidente, y el so defensa en contra de contrabandistes que saboteaban el so monopoliu. Se requisan barcos, revísense paquetes y caletas marines y créanse alcabalas daduana y control. Les sos práutiques monopólicas y escluyentes producieron delles revueltes, siendo una delles la liderada pol zambo Andresote, en San Felipe, en 1735. Sicasí, la más relevante asocedió en Barloventu, estendiéndose dempués escontra Caraques, ente 1748 y 1752, que tuvo liderada pol cosechero local dorixe canariu Juan Francisco de León y a la cual plegáronse tolos sectores marxinaos poles práutica de la Compañía Guipuzcoana, incluyendo esclavos, pardos y canarios, polo cual adquirió tintes de revolución social. Dambes fracasen por falta de sofitu de la élite criolla local, que decide plegase a la Corona.