Nel iviernu de 1923–1924, el coche unviar al fabricante daeronavesxa0Boulton Paul en Norwich, pa realizar pruebes nun túnel de vientu. Ameyoraronxa0el perfil aerodinámicu del coche con una rejilla de radiador estrecha nel morru y una llarga cola carenada. Les ruedes traseres tamién taben cubiertes pol carenado. Amás, alzóse la rellación de compresión del motor utilizando nuevos pistones.