Los detractores desta automatización aducen que loperar trenes con una sola persona, pon en riesgu la seguridá personal de los viaxeros, pos de normal el conductor (lemplegáu quabre y cierra les puertes de los trenes y fai los anuncios destaciones onde éstos nun tán automatizados) ye lencargáu davisar a los servicios demerxencia en casu necesariu. Esti puestu sería esaniciáu y les sos xeres pasaríen al maquinista.