En 1933 André Citroën ye convidáu pol so competidor Louis Renault a visitar una nueva fábrica Renault. Entós acentúense gravementel sobreendeudamiento de la compañía y tien de realizar múltiples acrobacies de xestión, lo que-y val munches crítiques por construyir ledificiu cola mecánica más moderna dEuropa de la dómina en 6 meses en Bruxeles, Bélxica, dotada duna catedral daceru fundíu; capaz de producir 1.000 coches al día.()