A metá del 2003, Cosworth suministrol XG V8 de 3.5 llitros renombráu como Chevrolet Xen 4 pa la los equipos de la IRL Indycar Series dempués quel mesmu Chevrolet Xen 3 fuera non aparente contra los rivales Honda y Toyota. Mientres munchos equipos abandonaron el Chevrolet, dalgunos que se quedaron vieron una meyora significativa del nuevu Chevworth comparáu col anterior. El XG terminó segundu na so primer carrera en Michigan, y Sam Hornish ganó tres carreres con en nuevu XG. El motor amenorgar a 3.0 llitros el 2004, y ganó una carrera mas el 2005 na última temporada de Chervolet na IRL.