Como Guzzi siguió desenvolviendol V-TWIN, el poder amontar a mediaos de 1980, cuando produz en seriel motor de cuatro válvules y de block pequeñu. Dellos, el 650 y 750 clasificar na categoría de 60 CV (45 kW) y 65 CV (48 kW), respeutivamente. La producción del motor 4 válvules de block pequeñu remata a finales de 1980.