Supúnxose mientres enforma tiempu que lefeutu giroscópico yera lúnicu ol principal fenómenu físicu rellacionáu col equilibriu de les bicicletes y motocicletes, anque foi delles vegaes refutado.[4] La forma más senciella de comprobar que lefeutu giroscópico nun apurre la mayor parte de la so estabilidá a una bicicleta ye compensalo con giróscopos nes ruedes.