La carabela de Nicolau Coelho partió primero de Bezeguiche y llegó a Portugal el 23 de xunu de 1501. El navío de Cabral quedó arrezagáu, a la espera del navío desapaecíu de Pedro dAtaíde y de la carabela que fuera unviada a Sofala. Dambos navíos acabaron per apaecer y Cabral llegó a Portugal el 21 de xunetu de 1501, xuntu colos otros navíos mientres los díes siguientes. En total, dos barcos tornaron vacíos, cinco taben dafechu cargaos y seis perdiéronse. Sicasí, les cargues tresportaes pola flota xeneraron ganancies dhasta un 800xa0% pa la Corona Portuguesa. Una vegada que les especies fueron vendíes, los ingresos cubrieron los costos del equipu y de la flota de barcos que se perdieron, xenerando un beneficiu namái superáu pola suma total destos costos. «Ensin amurniase poles perda precedentes que sufriera, cuando llegó a la mariña del este africanu, Cabral siguió alantre col cometíu que-y fuera atribuyíu y foi capaz dinspirar a los oficiales y homes sobrevivientes con un coraxe idénticu», afirma lhistoriador James McClymont. «Pocos viaxes a Brasil ya India fueron tan bien executaos comol de Cabral», afirmó lhistoriador Bailey Diffie, pos el viaxe estableció un camín pa lapertura inmediata «dun imperiu marítimu portugués dÁfrica al Estremu Oriente», y más tarde un imperiu terrestre en Brasil».