La décima xeneración del Honda Civic representó un nuevu cambéu revolucionariu de xeneración, yá que los sos diseños de xasis, carrocería, motor ya interiores, presenten un trabayu desenvueltu práuticamente dende cero. El modelu va ufiertase globalmente en cuenta de dixebrar distintos diseños por continentes. Introducir por primer vegadal downsizing na gama con motores turbo-alimentaos, empezando pol 3 cilindros de 1 Llitru y 129cv, siguiendo con un 4 cilindros de 1.5 Llitros que produz 182cv y terminando por un 4 cilindros de 2 Llitros produciendo 320cv, esti postreru solu disponible na versión Type-R. Asina mesmu, podemos atopar nAmérica un motor 4 Cilindros de 2.0 Llitros que desenvuelve 158 cv. El xasis foi trabayáu cola rixidez y seguridá en mente, la suspensión (agora siendo multilink na exa trasera) ufierta un mayor confort pero con un calter deportivu que dexa al nuevu Civic ser bien estable en curves. La carrocería ufierta un estilu agresivo y deportivo pero totalmente distintu a lanterior xeneración, pierde la forma de güevu o nave espacial pa convertise nuna berlina compacta; el Civic ye agora más baxu, más anchu y más llargu ufiertando una conducción más deportiva y un aspeutu bien estilizado ensin arrenunciar a la comodidá.