Los lliberales tomaron el poder en Guatemala en 1829 en venciendo y espulsar a los miembros del Clan Aycinena y el cleru regular de la Ilesia Católica y empecipiaron un reclamu formal pero infructuoso sobre la rexón beliceña; esto, a pesar de que per otra parte, Francisco Morazán —entós presidente de la Federación Centroamericana— no personal empecipió tratos comerciales con los ingleses, cuantimás el comerciu de caoba. En Guatemala, el gobernador Mariano Gálvez apurrió delles concesiones territoriales a ciudadanos ingleses, ente ellos la meyor facienda de la Verapaz, Facienda de San Jerónimo; estos tratos británicos fueron aprovechaos por curar párrocos en Guatemala —yá que el cleru secular nun fuera espulsáu por nun tener propiedaes nin poder políticu— pacusar a los lliberales de herexía y empecipiar una revolución llabradora contra los herexes lliberales y a favor de la verdadera relixón. Cuando llegó Rafael Carrera al poder en 1840 depués del trunfu de la revolución, non solamente nun siguió colos reclamos sobrel territoriu beliceño, sinón questableció un consuláu guatemalianu na rexón pa velar polos intereses de Guatemala nesi importante puntu comercial. El comerciu beliceño foi preponderante na rexón hasta 1855, en que los colombianos construyeron un ferrocarril tresoceánicu en Panamá en 1855, dexando quel comerciu fluyera más eficientemente nos puertos del Pacíficu guatemalianu; a partir desti momentu, Belice empezó a tornar nimportancia.