Dende la década de 1970, los trenes circulen en manera automática como manera normal. Este ye automáticu en toles llinies sacante aquelles con poco tráficu (10, 3a y 7a). Un ordenador asitiáu a bordu del tren determina la so meyora al traviés de la información proporcionada por un cable llétricu asitiáu na pista, y controla el frenáu o laceleración del tren na base de la llende de velocidá y de señalización (la parada na estación ta en manera automática con un error na posición de parada de menos de 50xa0cm).