Yá so control alemán, SEAT entró en beneficios en 1988, sicasí pa cuando en 1993 inaugúrase la grande y moderna planta de Martorell, la crisis vuelve afectar a la empresa, y la nueva fábrica habíase quedáu grande. Según dellos analistes una de les causes de la crisis del 93 ye la cayida del ERM y la subsiguiente devaluación de la peseta española, arriendes de ello, el costu de la nueva planta (diseñada y fornida por VW con una gran participación dempreses alemanes) encarecióse de secute en más dun 30% llevando a SEAT a una situación difícil.