En 1979, Honda intentó volver a los motores de cuatro tiempos na categoría reina (500cc) cola Honda NR500, pero esti proyeutu fracasó y, en 1983, Honda taba ganando con un dos tiempos de 500cc. La categoría de más cilindrada (750cc) apaeció en 1977 y sumió en 1979, con una duración de tan solu trés años. La categoría de 50 cc foi sustituyida pola de 80cc, finalmente esta categoría foi suprimida nos 1990, dempués de tar apoderada por marques (Bultaco, Derbi) y pilotos (Nieto, Aspar) españoles. La categoría de 350 cc sumió nos 1980. Los sidecars fueron estremaos de los Grandes Premios nos 1990, quedandol campeonatu amenorgáu a les categoríes de 125cc, 250cc y 500cc.