En 1978 lequipu Brabham-Alfa Romeo preparar pal asaltu al Campeonatu del Mundu. Fichar al campeón del añu anterior el austriacu Niki Lauda al quacompañaba Watson. Gordon Murray encargósel diseñu del BT46 y del polémicu BT46B con aspirador que llueu se destacar como un escelente monoplaza. Lauda consiguió vencer en Suecia ya Italia, trés 2º y dos 3º, amás llogró 2 poles y 4 vueltes rápides, y con 44 puntos se encaramó al 3ᵘ puestu de la clasificación final. Watson con un 2º y dos 3º llogró una meritoria 6º plaza, y lescudería foi 2ª nel campeonatu de constructores por detrás de los invencibles Lotus 79 con efeutu suelo de Andretti y Peterson.