Coles carreres tomando precedencia, dellos equipos empezaron a pensar en nueves maneres sobre cómo los camiones podíen ser construyíos. Escontra finales de 1988, Gary Cook y David Morris debutaron Equalizer, un camión combinación de resortes helicoidales y amortiguadores como la fonte principal de suspensión en cuenta de les ballestes y amortiguadores. En 1989, Jack Willman padre, agora col so propiu camión, Taurus, debutó como un nuevu camión quusaba un sistema de suspensión de cuatro enllaces y amortiguadores de resortes sobre la estructura, y pesaba cerca de 9.000 lb. Aun así, la última novedá vieno de Chandler, tamién en 1989, nel cual el so Bigfoot VIII cuntaba con un completu xasis tubular y suspensiones de llargu viaxe con viga voladiza y amortiguadores de nitróxenu pa controlar la suspensión. El camión revolucionó como los monster trucks yeren construyíos, y dempués dunos años los equipos más importantes crearon vehículos similares.