La mayoría de les carreres corríen sobre llargos circuitos formaos per caminos públicos temporalmente zarraos, non en pistes privaes específicamente construyíes. Este foi lorixe del circuitu de Gran Premiu de Le Mans en 1906, lo mesmo que de la Targa Fiorio que se corría en 93 milles de caminos sicilianos, el circuitu alemán Kaiserpreis de 75 milles y el circuitu francés Dieppe de 48 milles, usaos nos grandes premios de 1907. Les esceiciones fueron el abruptamente empináu y ovoide circuitu de Brooklands, Inglaterra, termináu en 1907 y el Indianapolis Motor Speedway, usáu per primer vegada en 1909 y el Autodromo Nazionale Monza, Italia, abiertu en 1922.