Аднак у сувязі з тым, што ў пачатку 1980-х патрэбна была замена значнай колькасці вычарпалі свой тэрмін эксплуатацыі T1 і T2, негатоўнасць перспектыўнай мадэлі KT8D5, больш высокай цаной базавай мадэлі T3 з састарэлай ТИСУ TV1 (і нежаданнем транспартнага ўпраўлення пераплачваць за састарэлую мадэль), было прынята рашэнне аб пастаўцы для Чэхаславакіі экспартнай мадэлі з класічным электрабсталяваннем - яшчэ больш састарэлым, затое танным.