Для кантролю ў лінію падаецца пераменны ток частатой 625 Гц ад пераўтваральніка, які не праходзіць праз вентылі з-за іх высокага індуктыўнага супраціву, а вяртаецца праз кантакты галоўкі хваставога вагона і зваротны провад на лакаматыў і ўзбуджае кантрольнае рэле (КР) ЭПТ.