38 поўных склады, плюс запасны галаўны вагон, былі замоўлены наступнымі чыгуначнымі кампаніямі: 16 саставаў набыло SNCF, 4 — NMBS/SNCB (бэльґійскі чыгуначны апэратар) і 18 — British Rail, зь якіх 7 былі тыпу North of London.