Названные «Ниссин» и «Касуга», эти корабли под командованием офицеров резерва английского флота находились на пути в Японию и ожидались там в начале февраля 1904 г. ↑ «Россия», «Громобой», «Рюрик» ↑ «Аскольд», «Диана», «Паллада», «Варяг» (в Чемульпо) ↑ «Читосэ», «Такасаго», «Касаги», «Иосино» ↑ «Богатырь» ↑ «Ицукусима», «Хасидате», «Мацусима», «Чин-Иен» (бывший китайский «Чен Юан») ↑ «Боярин», «Новик» ↑ «Нанива», «Акаси», «Такатихо», «Нийтака» ↑ «Идзуми», «Сума», «Акицусима», «Чиода», «Фусо», «Каймон», «Сайен» (бывший китайский «Чи Юан») ↑ «Всадник», «Гайдамак», «Амур», «Енисей» ↑ «Гремящий», «Отважный», «Гиляк», «Джигит», «Разбойник», «Забияка», «Бобр» ↑ «Кореец» (Чемульпо), «Манчжур» (Шанхай), «Сивуч» (Инкоу, Маньчжурия) ↑ Heiyen (ex-Chinese Ping Yuen class OBB), Tsukushi, Banjo, Chokai, Atago, Maya, Uji. ↑ 10 во Владивостоке, 7 в Николаевске. ↑ Сиратака; № 39—43, 66, 71—75. ↑ The Russo-Japanese War (1906), Part I, Great Britain War Office General Staff, p. 32 ↑ На всём протяжении до Иркутска — 10 пар, в Маньчжурии — 7—8 пар поездов в сутки Свечин А. А.