Бензин двигателдәренең иртә үҫеше осоронда самолёттар автомобиль яғыулығында оса, сөнки улар өсөн махсус авиация бензиндары әле эшләнмәгән була. Кәрәсин лампалары өсөн яғыулыҡ сифатында ҡулланылған был яғыулыҡты «тура ағымлы» бензин тип атайҙар. . Бензин етештереү күләме 1916 йылға тиклем кәрәсин етештереүҙән артмай.Иртә бензиндар нефть дистилляцияһы продукты булып тора һәм уны эшкәртелгән продукциянан да, башҡа сеймал да алмайҙар. Бындай бензиндарҙың формулаһы билдәһеҙ була, сифаты төрлө өлкәләрҙә, төрлө ҡатнашмаларҙа һәм төрлө коэффициенттарҙа етештерелгән сей нефткә ныҡ бәйле була. Бензиндың төп характеристикаһы булып Бохме шкалаһы буйынса сағыштырмаса ауырлыҡ була, ә һуңғараҡ — бензин етештереүселәр өсөн төп характеристика булып торған ҡайнау нөктәһе  (газ сығарыу һәләте) тора. Көнсығыш нефтенән барлыҡҡа килгән иртә бензин Бохме шкалаһы буйынса ярайһы уҡ юғары һөҙөмтәгә өлгәшә (65-тән 80-гә тиклем) һәм «Pensilvania High test» йәки «High test» тип атала.