Esti modelu estudiar pa competir col A350-900. Amás, el 787-10 reemplazaría al 777-200ER nel catálogu actual de Boeing y tamién podría competir col Airbus A330-300 y l'A340-300. Boeing entabló conversaciones colos veceros potenciales avera del 787-10 en 2006 y 2007. En marzu de 2006, Mike Bair, direutor del programa 787 naquel momentu, declaró que "Nun ye una cuestión de si vamos faelo, sinón de cuando vamos faelo ... El 787-10 ye una versión allargada del 787-9 y va sacrificar daqué d'algame p'añedir asientos adicionales y capacidá de carga".