La Fuercia Aérea Portuguesa adquirió 12 aviones en febreru de 2006, siete d'ellos na versión de tresporte militar C-295M y los otros cinco na versión de vixilancia marítima C-295MPA Persuader, forníos col sistema FITS y conocíos tamién como C-295 VIMAR, pa reemplazar tola so flota d'aviones CASA C-212 Aviocar, que llevaben operando dende los años 1970. El preciu d'esta adquisición envalórase que ronda los 350 millones d'euros. EADS CASA apurrió'l primeru de los aparatos a les autoridaes portugueses el 10 d'ochobre de 2008. Los restantes C-295 contrataos apurriéronse unu cada mes y mediu aproximao, hasta completar el total de 12 unidaes. En primer llugar suministráronse los aviones de tresporte y de siguío los de vixilancia marítima. Estos aviones inclúin como elementos diferenciadores del modelu básicu unes burbuyes traseres pa misiones SAR, un equipu de guerra electrónica compuestu por un alertador de radar RWR (Radar Warning Receiver), un alertador láser LWS (Laser Warning System), pods de guerra electrónica asitiaos so les ales y dispensadores de señuelos y bengalas, y tamién s'incluyó un nuevu radar meteorolóxicu Northrop Grumman AN/APN-241 (el mesmu col que van forníos los C-130J) que-yos confier un radomo más abuitáu. Los exemplares de vixilancia marítima usen coles mesmes un SLAR SSC MSS6000 montáu nel fuselaxe.