Anque'l Catalina yera una opción pa los vuelos postales, nun yera una solución permanente afecha pal tresporte de pasaxeros y carga, principalmente por cuenta del so amenorgáu tamañu. Store Norske contautó cola aereollinia doméstica Braathens SAFE pa establecer un serviciu regular. El primer vuelu de prueba tuvo llugar el 2 d'abril de 1959 con un Douglas DC-4 con 54 pasaxeros dende l'aeropuertu de Bardufoss. Store Norske habilitó una pista de 1800 m pal avión. El siguiente vuelu tuvo llugar en 1962, siguíu d'otru en 1963 y dos en 1964. Por cuenta de la falta de lluces de pista, los vuelos namái podíen ser realizaos con lluz diurno, lo que torgaba los vuelos mientres dellos díes d'avientu y xineru, cuando'l sol nunca llega a salir por cuenta de la nueche polar. N'abril, la pista podía dilise, y non podíen efectuase vuelos mientres el branu. La navegación llevar a cabu usando señales de radio dende la Islla del Osu y Isfjord.