Col allongamientu del remal hasta Gresten, llegaron nueves llocomotores de vapor de la serie P y Uh a la rede de vía estrecha de St. Pölten. Na década de 1930 probáronse les primeres llocomotores diesel. Sicasí'l tipu de llocomotora designáu como 2040 /s (ÖBB 2190) namái yera afechu p'abasnar trenes llixeros de pasaxeros, y pocu dempués introducióse la llocomotora con bisel 2041 (ÖBB 2091) llixeramente más potente. En solitariu, la llocomotora con ténder 99 1301, que fuera preparada en 1940 nel taller d'arreglu de Reich de Linz a partir d'una antigua locomtora de la ČSD funcionó dende 1940 hasta 1943 antes de ser apurríu a un ferrocarril forestal gallegu.