Sicasí, calcúlase que dende agora estes cifres baxen gradualmente, de forma qu'en 2030 les emisiones medies de la rede llétrica n'Europa sían de 0,13 kgCO2/kWh[20] (frente a los 0,43 actuales), lo que, xuníu al mayor rendimientu de los motores nesa dómina (unos 11 kWhC/100km en 2030[21]), va consiguir qu'en 2030 les emisiones medies europees del vehículu llétricu sían d'unos 1,43 kgCO2/100km (frente a los 6,6 actuales).