Esti motor, diseñáu pol italianu Aurelio Lampredi, dexaba unes bones prestaciones pa la dómina (145 km/h) y unos consumos aceptables. La versión familiar (presentada unos pocos meses dempués) yera mecánicamente idéntica al sedán, pero tenía les rellaciones de cambeos más curties, lo que lu favorecía na so aceleración a plena carga, anque llindaba la so velocidá máxima nel tope menos 5 km/h.