Les dificultaes d'aplicar la tracción llétrica en zones con climatoloxía estrema fai que les compañíes y gobiernos inclinar pola tracción diésel. La nieve intenso y la so filtración por ventiladores a les cámares d'alta tensión anicien derivaciones de circuitos llétricos que sumen al ensugase afechiscamente'l circuitu, pero que dexen inservibles esti llocomotores mientres dure la envernada. Les baxes temperatures faen que'l filo de contautu de la catenaria quede inservible mientres minutos o meses, una y bones esti tipu de llocomotores rique anguaño una conexón constante ensin perdes de tensión.