Más tarde, a les 03:30, los sobrevivientes de botar salvavides vieron les lluces del Barcu|RMS|Carpathia}}, según les bengalas azules llanzaes por esti barcu. Unos cuarenta minutos más tarde, el primer bote —el númberu 2— foi rescatáu pol buque d'asistencia. Mientres esi tiempu, la situación de los botes plegables A y B yera precaria. Los sobrevivientes a bordu del segundu, atopábense de pies sobre'l cascu del bote, teniendo de caltenese nesa posición pa evitar un entorno, y finalmente embarcáronse en botar númberu 12 y 4 que fueron al rescate. Los ocupantes del bote A fueron rescataos pol bote númberu 14, que tornaba del llugar del fundimientu y polo tanto diba cuasi vacíu. A les 05:30, el Barcu|SS|Californian}}, avisáu pol Frankfurt, llegó al llugar del desastre. El bote númberu 12, sobrecargado, foi'l postreru rescatáu a les 08:30. El segundu oficial, Charles Lightoller, foi la última persona en xubir a bordu del Carpathia. De siguío, el Carpathia punxo camín de Nueva York a les 08:50, y J. Bruce Ismay telegrafió la noticia del naufraxu del Titanic a la White Star Line.