March sigue cola so política comercial de suministru de xasis baratos pa pilotos de pagu (Brambilla y Lombardi) y equipos privaos (Penske). El modelu 751 de Robin Herd ye una continuación del 741, realmente tola serie 741/751/761 van ser monoplaces práuticamente idénticos. Anque la monoplaza yera competitivu, Brambilla calificaba davezu nel Top-10, la fiabilidá foi'l so mayor problema, 17 abandonos. Na parte positiva tuvo la inesperada victoria nel lluviosu GP d'Austria, cola anéudota añedida de que Brambilla en pasando la bandera de cuadros salir de la pista y nel choque estrozó la delantrera de la so March, anque consiguió dar la vuelta d'honor col morru colgante. Nel azaroso GP d'España, suspendíu cuando'l líder, Rolf Stommelen, perdió'l so alerón y topetó contra'l guardaraíl morriendo 5 persones, los March taben asitiaos 5º y 6º. Foi la primer vegada y única qu'una muyer puntuaba, pero al amenorgase la distancia del GP, Lella Lombardi solo llogró mediu puntu. La parte negativa asocedió nel mesmu GP d'Austria cuando Mark Donohue perdió'l control del so March y cutió contra la valla, nel choque morrió un comisariu, y paecía que'l pilotu nun taba seriamente mancáu, sicasí foi lleváu al hospital de Graz con un fuerte dolor de cabeza, a otru día morría por una hemorraxa cerebral.