En xunu de 1966, el vehículu de Campbell realizó una demostración na base de la RAF de Debden en Essex, conducíu por Peter Bolton. El coche topetó mientres un percorríu a una velocidá non bien alta, causando daños na carrocería y na suspensión delantera. Foi reparáu, pero Campbell yá nun consiguió llograr les velocidaes que pretendía. Arriendes d'ello, siguió colos sos planes pa un nuevu coche a reacción, el Bluebird Mach 1.1, coles mires de llevar el récor hasta la velocidá del soníu. Sicasí, Campbell morrió nun accidente en xineru de 1967, cuando intentaba bater el récor de velocidá sobre l'agua na so hidroplano Bluebird K7.