La llinia Cadillac foi amás la plataforma por defectu de GM pa los xasis comerciales de vehículos institucionales, como limusines, ambulancies, coches aciagos y coches aciagos florales.[8] Durant convidó a Leland a quedase y siguir dirixiendo Cadillac, hasta que finalmente la dexó en 1917, cuando'l control de Leland sobre ella foi menguando.