Mientres esti periodu les carreres yeren un asuntu altamente nacionalista, con dellos países entamando carreres mesmos pero ensin un campeonatu formal que les amestara ente sigo. Les regles variaben de país en país y de carrera en carrera, y típicamente regulábense en base al pesu máximu (non mínimu) del automóvil, nun esfuerciu por llindar el poder de los motores al llindar el tamañu de les mesmu de manera indireuta (Motores de 10 o 15 llitros de desplazamientu yeren abondo comunes, usualmente con non más de cuatro cilindros y produciendo menos de 50 caballos de fuercia). Tolos autos cuntaben con mecánicos a bordu al igual que'l pilotu y a naide dexábase-y reparar o trabayar nel auto sacante estos dos persones. Un factor clave pal trunfu de Renault nesti primera Gran Premiu foi l'usu de ruedes desmontables (desenvueltes por Michelin), que dexaben el cambéu de neumáticos ensin necesidá de desmontar el neumáticu y la cámara de la rueda y volver montar la nueva cámara y neumáticu, a cencielles sustituyíase'l conxuntu completu.