N'abril de 2006, Air New Zealand y Qantas anunciaron que propunxeron celebrar un alcuerdu de códigu compartíu, argumentando que sería necesariu p'amenorgar los asientos vacíos y les perdes financieres nes rutes ente Australia y Nueva Zelanda. L'aeropuertu se contrapuso señalando lo que vía como un duopolio qu'afogaría la competencia y la demanda de pasaxeros nos vuelos internacionales de Wellington. El códigu compartíu foi abandonáu poles dos aereollinies dempués de que fora refugáu nun fallu de la Comisión Australiana de Competencia y Consumu en payares de 2006.