L'A3XX tendría dos pisos, lo qu'apurriría un mayor volume de pasaxeros per vuelu, refugando'l diseñu tradicional d'un solu pisu.[17][18] Estos cambeos nel diseñu llevar a cabu tres un estensu analís de mercáu.[19][20] Sicasí dende 1995 les previsiones siguíen prediciendo que'l mercáu de grandes aviones como l'A380 yera pequenu y que Airbus esponer a perdes multimillonaries.[21]