La modernización de la infraestructura de puertos y carreteres foi una prioridá pa la clase alta holandesa, que'l so oxetivu yera modernizar la economía y facilitar el comerciu. Pa 1950 los inxenieros holandeses habíen construyíu y modernizáu la infraestructura vial con 12.000 km de carreteres asfaltaes y 7.500 quilómetros de víes ferriales. Amás construyeren dellos puertos, servicios públicos d'agua potable ya instaláu sistemes de riego que cubríen 1,4 millones d'hectárees de campos d'arroz.