A midida que la capacidá del aeropuertu empezó a algamar la so llende mientres los últimos años (a 2005), desarrollos adicionales del aeropuertu tán siendo consideraos. Amás de los habituales refaimientos de les pistes, Letiště Praha s.p. (concesionaria del aeropuertu) empecipió los planes pa la construcción d'una nueva pista, paralela a la 06/24. La construcción tien un costo envaloráu de 5 a 7 billones de corones cheques y l'entamu de les obres envalórase que va ser mientres el 2007 y la nueva pista 06R/24L (tamién denominada pista BIS) va ser puesta en funcionamientu nel 2010. Va Tener una llongura de 3,500 y va tar allugada a unos 1,500 metros al sureste de l'actual pista principal. La pista 24L va tar fornida con un ILS de categoría III, lo que-y dexará operar aterrizaxes y despegues en condiciones de mal tiempu.