La meyora de la pila llétrica, per parte de los franceses Gaston Llanté en 1859 y Camille Faure en 1881, allanó el camín pa los vehículos llétricos. Na Esposición Mundial de 1867 en París, l'inventor austriacu Franz Kravogl amosó un ciclu de dos ruedes con motor llétricu. Francia y Gran Bretaña fueron les primeres naciones que sofitaron el desarrollu xeneralizáu de vehículos llétricos. En payares de 1881 l'inventor francés Gustave Trouvé demostró un automóvil de trés ruedes na Esposición Internacional de la Lletricidá de París.