Pa cuelmu de males, los problemes tamién taben ente los dos pilotos. Anque hubo ciertes tensiones en Montecarlu y Indianápolis resueltes a remolera, nel Gran Premiu d'Hungría de 2007, l'equipu nun sumó puntos pal campeonatu de constructores, a pesar del primer puestu de Hamilton y el cuartu d'Alonso. Esto debió a una polémica parada del pilotu español nel últimu cambéu de neumáticos de la Q3, onde permaneció venti segundos per delantre del so compañeru nel box de McLaren. Esto xeneró que l'inglés nun pudiera marcar una nueva vuelta rápida por falta de tiempu, ente que l'español quedar col meyor crono de la sesión. Según declaraciones del equipu depués del incidente, Alonso permaneció deteníu depués de realizar el repostaxe por orde de McLaren, polo que taba llibre de toa culpa, y que Hamilton había desobedecido una orde d'equipu primeramente que torgó qu'Alonso tuviera una vuelta extra. Sicasí, esto nun convenció a los comisarios, que penalizaron al asturianu cola perda de cinco puestos en clasificación. Dende esi momentu, el venceyu ente Alonso y l'escudería de Woking tornóse insoportable pa él, depués de que'l bicampeón asturianu declarara de que'l so equipu taba nel so contra, por competir contra un pilotu inglés.