Facioron volar controladament un aeroplán de 350 Kg., construito con os pesatos materials d'a epoca, con un motor de nomás 19 caballos (actualment un ULM pareixito,de 200 Kg., vola con 50 caballos.). Ye important recordar que tamién habioron d'aprender a pilotar y mui bien, porque as reproduccions actuals d'o Flyer I volan con dificultat en mans d'expertos pilotos.