Im Zug vo da imma weida voaroschreitndn Motorisierung in de 1920a Joahr san Foadarunga aaf kemma, Stroßn zum baun, de ausschliaßle dem motorisiertn Individuoivakeah voabhoitn sei soin. Ob 1926 san dann konkrete Planunga duachgfiaht worn, in ersta Linie duach den Varein HaFraBa e.V. unta Robert Otzen, der a Autostroß vo Hambuag iba Frankfurt an de schweiza Grenz bei Basl projektiert hot. Scho kurze Zeit spada is dann a Grundnetz an Fernstroßn ausgorbat worn, des vui spada realisierte Vabindunga enthoitn hot, unta andarm de Streck vo da heitign BAB 3 vom Ruhrgebiet iba Kealn und Frankfurt noch Nürnbeag. A spadana Plan vo 1930 hot dann a Vabindung von da niedaländischn Grenz iba des Ruhrgebiet und Kealn noch Frankfurt voagseng.