Siya usab maayo naminaw chassis sa kamahinungdanon mas maayo pa kay sa Aprilia. Athletic, apan dili kaayo hugot mapamatud-an sa mga shock ug sa conventional mga kaw-it. Libaungon nga tracks mga tin-aw nga unexcited ingon master sa mga Italyano, ug ang manageability sa Honda, pasalamat ngadto sa iyang ubos nga sentro de grabidad, ug bisan pa sa napulo ka kilo ang gibug-aton sa mga sumbanan nga bersyon sa sa NC 700 S gihapon dako.