У першае пасляваеннае дзесяцігоддзе сярэднегадавы паказчык электрыфікаваных ліній не задавальняў патрэбы чыгуначнага транспарту. У лютым 1956 года Цэнтральны камітэт КПСС і Савет Міністраў СССР прынялі Генеральны план электрыфікацыі чыгунак, разлічаны на 15 гадоў, рэалізацыя якога запатрабавала рэзкага павелічэння тэмпаў электрыфікацыі.