На большасці верталётаў кіраванне ідзе праз гідраўзмацняльнікі, але калі на верталётах класа Мі-2 магчыма ручное кіраванне і імітацыя адмовы гідрасістэмы (адключэнне гідраўзмацняльнікаў) уваходзіць у праграму навучальна-трэніровачных палётаў, то на больш цяжкіх верталётах (напрыклад, Мі-8) ручку кіравання ўтрымаць без гідраўзмацняльнікаў немагчыма, таму гідросістэма дублюецца.