Для частых крананняў з месца і разгонаў патрабуецца вялікая счэпная вага і вялікія цягавыя намаганні, таму манеўровыя лакаматывы маюць параўнальна вялікую сілу цягі і адпаведна невысокія разліковыя хуткасці працяглых рэжымаў.