Нягледзячы на такую перавагу, як "усёеднасць" (палівам для паравоза маглі служыць нафта, вугаль, дровы, торф), у такіх лакаматываў быў вельмі істотны недахоп - вельмі нізкі ККД, які складаў каля 5-7 %.