Dimpués de completar-se a circunvalación ferroviaria con l'apertura en 1968 d'o puent de Miraflors por o sud deixoron de circular trens en 1976. O puent permaneixió alavez quantos anyos en desuso dica 1986, quando fue reformau por Javier Manterola, estando atra vegada enamplau y ubierto a o tráfico rodau baixo l'alcaldía d'Antonio González Triviño o 30 de setiembre de 1987  pa dar solución a una ciudat en creiximiento que s'había expandiu por a marguin ezquierda de l'Ebro con o Plan ACTUR. En a marguin ezquierda de l'Ebro, a carrera Val de Broto ganó con a inauguración importancia, en perchudicio d'a rota dreita por avenida Sant Chuan d'a Penya a traviés d'o centro. S'enmarca asinas en o intento de aleixar o trafico d'o Casco Historico