Facioron volar controladament un aeroplán de 350 Kg., construito con os pesatos materials d'a epoca, con un motor de nomás 19 caballos (actualment un ULM pareixito,de 200 Kg., vuela con 50  caballos.). Ye important recordar que tamién habioron d'aprender a pilotar y mui bien, porque as reproduccions actuals d'o Flyer I vuelan con dificultat en mans d'expertos pilotos.