Étrangement, on trouve la présence de la 2066 en 1925 et cette machine sera incorporé au parc de la SNCF en 1938 sous le numéro 1-030 TA 66.
Étrangement , on trouve la présence de la 2066 en 1925 et cette machine sera incorporé au à le parc de la SNCF en 1938 sous le numéro 1-030 TA 66 .