ama của bánh xe và trục xe là gì
Lợi thế cơ học của bánh xe và trục xe là tỷ số giữa khoảng cách từ điểm tựa đến tải trọng tác dụng, hay tương tự là tỷ số giữa đường kính của bánh xe và trục xe. Một ứng dụng chính là trong các loại xe có bánh, trong đó bánh xe và trục xe được sử dụng để giảm ma sát của xe chuyển động với mặt đất.
Điều này được kết nối với bánh xe và / hoặc trục. Để hãm bánh xe, vật liệu ma sát dưới dạng má phanh, được gắn trên một thiết bị gọi là thước cặp phanh, được ép cơ học, thủy lực, khí nén hoặc điện từ chống lại cả hai mặt của đĩa. Ma sát làm cho đĩa và bánh xe đi kèm chậm lại hoặc dừng lại.