mục đích của tuyến đường sắt xuyên lục địa là gì
Giới thiệu. Năm 1862, Đạo luật Đường sắt Thái Bình Dương đã cho phép các Công ty Đường sắt Thái Bình Dương và Trung tâm Thái Bình Dương thuê lại các Công ty Đường sắt Thái Bình Dương và giao cho họ xây dựng một tuyến đường sắt xuyên lục địa nối Hoa Kỳ từ đông sang tây. Hai Công ty Cạnh tranh. Theo các điều khoản của dự luật, Công ty Đường sắt Trung tâm Thái Bình Dương sẽ bắt đầu xây dựng ở Sacramento và tiếp tục về phía đông qua Sierra Nevada, trong khi công ty thứ hai, Union Pacific Railroad, sẽ xây dựng về phía tây từ sông Missouri, gần biên giới Iowa-Nebraska.
Tuyến đường sắt xuyên lục địa đầu tiên là tuyến đường sắt liên tục dài 1.912 dặm được xây dựng từ năm 1863 đến năm 1869 kết nối mạng lưới đường sắt phía đông Hoa Kỳ hiện có tại Omaha, Nebraska / Council Bluffs, Iowa với bờ biển Thái Bình Dương tại Oakland Long Wharf trên Vịnh San Francisco. Tuyến đường sắt được xây dựng bởi ba công ty tư nhân trên các khu đất công được cấp đất rộng rãi của Hoa Kỳ. Việc xây dựng được tài trợ bởi cả trái phiếu trợ cấp của tiểu bang và chính phủ Hoa Kỳ cũng như trái phiếu thế chấp do công ty phát hành.