cảm biến oxy làm gì trên ô tô
Mỗi chiếc ô tô mới, và hầu hết những chiếc xe được sản xuất sau năm 1980, đều có cảm biến oxy. Cảm biến là một phần của hệ thống kiểm soát khí thải và cung cấp dữ liệu đến máy tính quản lý động cơ. Mục tiêu của cảm biến là giúp động cơ chạy hiệu quả nhất có thể và cũng tạo ra ít khí thải nhất có thể.
Tôi vặn hai con ốc trên đồng hồ đo lưu lượng gió, giờ xe tôi không nổ máy được. (có thể sửa chữa). Vì vậy, bạn cũng có vẻ là một nạn nhân của lẽ thường. Đừng cảm thấy tồi tệ, tôi cũng hơi xấu hổ. Trong khi chẩn đoán nguyên nhân gây ra lỗi phát thải trên chiếc Miata đời 1991 của tôi, một thành viên trên diễn đàn đã khuyên tôi nên làm sạch dây nóng trên cảm biến MAF (hoặc cảm biến luồng không khí khối lượng). Thật tình cờ, NA Miatas đầu năm không có MAF cảm biến, nhưng thay vào đó là AFM (đồng hồ đo lưu lượng không khí), không có dây nóng để làm sạch. Hơn nữa, nếu bạn không can thiệp vào nó, AFM hiếm khi cần thay thế. Tuy nhiên, tôi đã đi trước và làm những gì tôi nghĩ là cách tiếp cận hợp lý.