bộ trợ lực phanh là gì
Bộ trợ lực phanh là một thiết lập xi lanh chính nâng cao được sử dụng để giảm lượng áp lực bàn đạp cần thiết để phanh. Nó sử dụng một bộ trợ lực được thiết lập để tác động với xi lanh chính nhằm tạo ra áp suất thủy lực cao hơn cho phanh và / hoặc lực tác dụng lên bàn đạp phanh thấp hơn thông qua một thanh đẩy trợ lực phanh.
Cách chế tạo phanh. Phanh bao gồm nhiều phần tử và thường bao gồm một bộ kẹp phanh tác dụng áp lực lên má phanh, lần lượt kẹp vào mỗi bên của rôto phanh được làm bằng gang hoặc thép không gỉ và gây ra giảm tốc. Cách tạo ra phanh. Phanh bao gồm nhiều phần tử và thường bao gồm một bộ kẹp phanh tác dụng áp lực lên má phanh, lần lượt kẹp vào mỗi bên của rôto phanh thường được làm bằng gang hoặc thép không gỉ và gây ra giảm tốc.