phải làm gì về cánh quạt phanh bị gỉ
Khi má phanh tiếp xúc với rôto phanh, cuối cùng chúng sẽ làm sạch lớp gỉ mỏng trên các chỗ tiếp xúc để chúng có thể tiếp tục thực hiện công việc của mình. Tuy nhiên, có những tác động có hại khác của rôto phanh bị gỉ. Ba lựa chọn để rôto phanh không bị gỉ là rôto mạ kẽm, rôto mạ cadimi và rôto composite cacbon. Mỗi loại có chi phí và lợi ích riêng, vì vậy người lái xe nên cân nhắc những điều này trước khi quyết định mua những cánh quạt này ở đâu.
Rôto phanh là một đĩa kim loại nhẵn gắn với trục bánh xe. Hầu hết các xe mới (1999 trở lên) đều có rôto ở mỗi bánh. Những chiếc xe cũ hơn có thể có trống thay vì rôto ở bánh sau. Rotor phanh đóng một bộ phận quan trọng trong hệ thống phanh. Ma sát giữa má phanh và rôto là nguyên nhân làm cho xe của bạn giảm tốc độ và dừng lại.