cách tháo lò xo đồng hồ khỏi cột lái
Vặn các vít còn lại trên vô lăng và đặt chúng vào một phong bì có đánh dấu. Bỏ vô lăng. Tháo lò xo đồng hồ giữ phần cứng và dây nịt lại với nhau. Cài đặt lò xo đồng hồ mới. Thay vô lăng và đặt bộ giảm chấn trở lại vị trí cũ. Lắp lại đai ốc cột lái vào giữa cột lái, lắp lại túi khí và dây đai. Kết nối hệ thống dây điện cho túi khí. Gắn lại các bu lông ở mặt bên của cột lái để gắn túi khí. Ngắt kết nối nó một cách cẩn thận và đặt bất kỳ vít hoặc bu lông nào vào một phong bì nhỏ được đánh dấu khác. Tháo túi khí và đặt nó nhẹ nhàng trên ghế trước của ô tô. Tháo đai ốc giữa khỏi cột lái bằng cờ lê. Đặt đai ốc sang một bên trong một phong bì được đánh dấu. Tháo bộ giảm chấn tay lái.
Đánh giá mức độ hài lòng. Cột lái vững chắc, 4 xi lanh nhanh chóng với Turbo, không có bất kỳ vấn đề cơ khí nào trong 75 km. Tôi đã mua Scion Tc 2011 của mình đã sử dụng với 40k dặm trên nó cách đây 2 năm. Tôi đã lái nó đến bờ biển trên khắp nước Mỹ mà không gặp vấn đề gì về máy móc.