chất làm mát động cơ được thiết kế để cung cấp
Đối với bộ làm mát EGR chỉ sử dụng chất làm mát động cơ làm môi chất làm mát, nhiệt độ này sẽ bị giới hạn bởi nhiệt độ chất làm mát động cơÃƒÂ ¢ Ã‚â‚¬Ã‚â € thường trong khoảng 70-90Ãƒâ € šÃ‚Â ° C. Nếu yêu cầu nhiệt độ EGR thấp hơn, thì cần phải có bộ làm mát thứ hai sử dụng không khí xung quanh hoặc chất lỏng có nhiệt độ thấp làm phương tiện làm mát.
Nó phụ thuộc. Một số xe hơi, như Hondas, Subarus và những xe khác, yêu cầu chất làm mát cụ thể của nhà máy. Và điều đó có thể đắt ... với mức 25 đô la đến 35 đô la một gallon cho chất làm mát pha sẵn (dung dịch làm mát cộng với nước cất). Tôi sở hữu cả một chiếc Subie và một chiếc Honda. Tin tốt là những chiếc elixirs đắt tiền này có giá 100K; Forrester của tôi không đến hạn xả nước làm mát và lấp đầy cho đến 105K.