chất làm mát động cơ được thiết kế để cung cấp
Đối với bộ làm mát EGR chỉ sử dụng chất làm mát động cơ làm môi chất làm mát, nhiệt độ này sẽ bị giới hạn bởi nhiệt độ chất làm mát động cơÃƒÂ ¢ Ã‚â‚¬Ã‚â € thường trong khoảng 70-90Ãƒâ € šÃ‚Â ° C. Nếu yêu cầu nhiệt độ EGR thấp hơn, thì cần phải có bộ làm mát thứ hai sử dụng không khí xung quanh hoặc chất lỏng có nhiệt độ thấp làm phương tiện làm mát.
Chất làm mát được làm nóng sau đó được dẫn đến bộ điều nhiệt. Nếu như. bộ điều nhiệt mở, chất làm mát đó được đưa đến bộ tản nhiệt để truyền nhiệt từ chất làm mát. lên không trung. Nếu đóng, chất làm mát được đưa trở lại máy bơm nước thông qua một mạch rẽ trong. bìa trước.