Human: Cómo manejar un carro manual

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Aprender a conducir un vehículo motorizado es un proceso que toma tiempo y práctica. Un automóvil de transmisión manual se caracteriza por tener una palanca de cambios, normalmente ubicada entre ambos asientos delanteros, y un pedal de embrague. 
Una vez encendido el motor, y habiéndose puesto el cinturón de seguridad, el conductor debe pisar el embrague hasta el fondo y, sin levantar el pie del pedal, colocar la palanca de cambios en la posición "1", la primera marcha. 
Al levantar lentamente el pie del embrague, el vehículo comenzará a moverse, momento en el que el conductor debe empezar a pisar el acelerador (y simultáneamente quitar el pie del embrague). Debe evitar hacerlo de golpe para que no se detenga el motor. 
Para frenar el vehículo, el conductor debe pisar simultáneamente el embrague (para desligar el motor de la transmisión) y el pedal de freno. Si se pisa sólo el freno, el automóvil se detendrá de todas formas, pero también detendrá el motor.
El momento para pasar a una marcha superior dependerá del tipo de automóvil que se esté conduciendo, pero normalmente se puede estimar por el sonido que hace el motor, y el tacómetro que debería marcar entre 1500 y 2000 rpm (esto puede variar).
Para pasar a una marcha superior, se repite el procedimiento anterior. El conductor debe pisar el embrague, cambiar la palanca a "2", y lentamente levantar el pie del embrague al tiempo que se pisa el acelerador.
Finalmente, recordar siempre poner la palanca de cambios en neutro al detener el automóvil en una intersección o estacionarlo. Lo primero que tienes que hacer, si nunca has conducido un coche manual, es familiarizarte con el embrague y palanca de cambios. Si conduces habitualmente un coche automático, estarás acostumbrado a no utilizar para nada el pie izquierdo ni la palanca del cambio. Encontrarás tres pedales, siendo el embrague el que está situado a la izquierda y el que tendrás que pisar cada vez que cambies de marcha. Por otro lado, la palanca del cambio se ubica siempre en la consola central.

Para arrancar un coche manual, es necesario seguir una serie de pasos que, al principio, pueden parecer muchos, pero que, con el tiempo, acabarás haciéndolos sin darte cuenta:

1) Comprueba que la palanca del cambio está en punto muerto
2) Coloca el pie derecho en el pedal del freno
3) Arranca el motor
4) Pisa el embrague con el pie izquierdo
5) Coloca la palanca del cambio en la primera marcha, sin levantar el pedal del freno
6) Suelta el freno de mano
7) Suelta el pedal del freno
Ya estás listo para iniciar la marcha, soltando suavemente el embrague, a medida que aceleras.

Una vez que ya estás en marcha, debes hacer un uso correcto del cambio manual para cambiar las marchas de forma correcta. Un uso incorrecto de la caja de cambios manual puede repercutir negativamente en tu seguridad y también afectar gravemente al embrague y a la transmisión, lo que se traduce en serias averías de coste muy elevado. Para evitarlo, te explicamos cómo debes proceder:

Una vez que hayas arrancado, pisa el acelerador muy lentamente. Notarás que el régimen del motor aumenta. En ese momento, comienza a soltar suavemente el pedal del embrague. Verás que el motor vuelve a bajar de vueltas. En ese momento, puedes presionar un poco más el acelerador y el coche comenzará a avanzar.

Ahora llega el momento de meter la segunda marcha. Dependiendo del tipo de coche y combustible, podrás circular a un régimen de giro más bajo o alto. El régimen de giro en coche de gasolina, por lo general, oscila entre loas 2.500 y 3.000 vueltas. Si el motor está sobrealimentado por turbo, te permitirá circular por debajo de ese rango, ya que algunos coches turbos modernos entregan la totalidad de su par motor, incluso por debajo de las 2.000 vueltas.

Un coche con motor turbodiésel te permite circular a un régimen muy bajo, por debajo de las 2.000 vueltas, ya que la entrega de par se produce antes que en un motor de gasolina.

Cuando el coche alcance un régimen de vueltas apropiado, suelta el pedal del acelerador y vuelve a pisar el embrague. Coge la palanca del cambio y baja para meter segunda. Suelta el embrague y presiona nuevamente el acelerador. A partir de aquí, cada vez que quieras cambiar de marcha, deberás repetir el mismo proceso: soltar el acelerador, pisar embrague, meter la marcha, soltar embrague y volver a acelerar.

¡Buen viaje! Es recomendable que busques una guía  en Youtube o clases de manejo, pero aquí tienes una guía que te podría ayudar:

1
Empieza sobre un terreno nivelado y asegúrate de que el auto esté apagado. Al empezar a familiarizarte con la transmisión manual, debes hacerlo de forma lenta y metódica. Por tanto, empieza por subirte al auto, abrocharte el cinturón de seguridad y bajar las ventanas, ya que esto te permitirá escuchar el motor para cuando necesites hacer cambios de marcha.
De los pedales, el que se encuentra en el extremo izquierdo es el embrague, el del centro es el freno y el del extremo derecho es el acelerador (piensa en el acrónimo EFA para recordarlos en ese orden). Independientemente del lado hacia el cual se encuentre el volante del auto, esta configuración es la misma.

2
Aprende sobre el embrague. Esto es importante antes de empezar a usarlo, ya que este pedal no te será conocido si no estás familiarizado con la transmisión manual.
El propósito del embrague es desacoplar el motor de las ruedas de forma que puedas cambiar de marcha cuando una o ambas ruedas aún estén girando para así no chirrear los dientes de cada cambio.
Debes presionar el embrague para poder cambiar de marcha.

3
Ajusta el asiento para que puedas alcanzar bien el embrague. Asegúrate de que el asiento esté lo suficientemente adelantado como para que puedas presionar el embrague (el pedal en el extremo izquierdo) hasta el fondo con el pie izquierdo sin ningún problema.

4
Mantén presionado el embrague. Durante este tiempo, familiarízate con la sensación de mantenerlo presionado y la forma como difiere de la sensación de presionar los otros dos pedales, así como también con la forma correcta de soltarlo lentamente.
Ten en cuenta que podría serte ligeramente incómodo tener que presionar un pedal con el pie izquierdo si estás acostumbrado a conducir autos de transmisión automática, pero esto mejorará con la práctica.

5
Coloca la palanca de cambios en marcha neutra. Para ello, debe estar en el punto central de forma que pueda moverse con facilidad hacia la derecha y hacia la izquierda. Ten en cuenta que el auto estará fuera de marcha en las siguientes situaciones:
Cuando la palanca de cambios se encuentre en marcha neutra.
Cuando el embrague esté completamente presionado.
Por tanto, no debes tratar de hacer cambios sin presionar primero el embrague.

6
Enciende el motor con la llave del auto presionando el embrague hasta el fondo. Asimismo, revisa que la palanca de cambios esté en marcha neutra y, antes de encender el auto, activa el freno de mano (esto es importante sobre todo si eres principiante, ya que te brindarà una seguridad adicional).
Ten en cuenta que, si bien es posible encender algunos autos de transmisión manual mientras estén en marcha neutra pero sin presionar el embrague, este no suele ser el caso.

7
Retira el pie del embrague manteniendo el auto en marcha neutra. El auto debería permanecer en su lugar si te encuentras sobre un terreno nivelado. Por eso esto es importante al empezar, ya que, al encender el auto, empezarás a rodar hacia atrás o hacia adelante si lo haces en una pendiente. Para avanzar, primero debes retirar el freno de mano (si lo activaste para encender el auto).

Más información en: https://es.wikihow.com/manejar-manual Para manejar un automóvil con transmisión manual inicialmente debes preocuparte por tu segurodad utilizando el cinturón de seguridad, debes revisar alrededor del vehículo que no se encuentren objetos, personas o animales que puedan sufrir daños a la hora de arrancar el vehículo. Luego, sin quitar el freno de mano debes pisar el pedal del embrague, colocar la transmisión en neutro y encender el vehículo usando la llave. Para arrancar el vehículo pisas el pedal del embrague con tu pie izquierdo y el freno con el derecho, sueltas el freno de mano, luego cambias la transmisión a primera y sueltas el freno del pie derecho, lentamente vas soltando el embrague y presionas el acelerador en un movimiento simultáneo y coordinado. Cuando hayas arrancado, la transmisión debes cambiarla soltando el acelerador y pisando el embrague, realizas el cambio de marcha y sueltas de nuevo de forma lenta y coordinada el embrague mientras pisas el acelerador. Este cambio de marcha funciona para aumentar o disminuir marchas. También debes pisar el embrague si deseas frenar para así evitar el apagado del vehículo.