2006年から建設が始まり、2011年11月にコッタワ-ピンナドゥワ(ゴール)間が部分開業、次いで2014年3月に終点マータラまでの全線が開通した。2011年の部分開業は、スリランカ初の高速道路となるものである。kmを3時間半から1時間に短縮する。外部リンク建設[編集]建設が開始されたのは2006年12月で、建設資金の一部は海外からの支援で賄われた。システムは国際協力機構(JICA)が資金を提供した[1]。将来的には南部のハンバントタやさらに遠い東部のバッティカロアへの延伸も計画されている。[2]工事にあたっては約1300世帯が移転した。このうち550世帯には新しい土地と家が提供されている。2011年11月27日、南部高速道路はスリランカ初の高速道路としてコロンボ-ゴール間で部分開業した。完成した高速道路は4車線からなり、混雑する海岸沿いのルートを置き換え、移動時間を大幅に短縮することが期待されている。2014年3月15日には、残るゴール-マータラ間が開通している。miその他[編集]建設には日本の建設会社大成建設もかかわっており、同社はこの高速道路の建設を題材とした30秒のアニメーションからなる企業イメージCM『「スリランカ高速道路」篇』を公開している。このCMは制作コミックス・ウェーブ・フィルム、監督新海誠によるものである。2012年1月5日時点のオリジナル[リンク切れ]よりアーカイブ。2013年2月1日閲覧。2013年2月1日閲覧。2014年4月2日閲覧。(タミル語)この項目は、道路に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています(プロジェクト:道路/Portal:道路)。この項目は、スリランカに関連した書きかけの項目です。プロジェクト:南アジア)。(日時は個人設定で未設定ならばUTC)。表示-継承ライセンスの下で利用可能です。追加の条件が適用される場合があります。詳細は利用規約を参照してください。開発者Cookieに関する声明モバイルビュ。