TVユーザーのコンテンツコミュニティもっとこのウェブサイトは、当ウェブサイト上で最高の経験をしていただくためにクッキーを使用しています。07:54フェルナンド・アロンソは、モナコGPのFP1で排水口の蓋が外れ、ジェンソン・バトンのマシンに損傷を与えた事件について語った。事件は、フリー走行1回目の終盤に発生した。ニコ・ロズベルグのメルセデスは、1コーナー”サンテ・デボーテ”にある排水口の蓋を、リヤタイヤで持ち上げてしまった。ロズベルグのマシンはこれによりリヤタイヤをパンクさせている。被害はバトンのマシンにも及んだ。ロズベルグが跳ね上げた排水口の蓋が、バトンのマシンを直撃してしまったのだ。これによりバトンの車は、フロントウイング、サスペンション、ブレーキを損傷し、フロアもフリー走行2回目に向けて交換せざるを得なかった。「このようなインシデントが起こることは、絶対に許されてはならない」と、この事件について問われたバトンのチームメイト、アロンソは語った。「僕らは、フリー走行前にサーキットを十分にチェックしなかった。誰もが、全てが走るのに安全なことを確認するため、細部まで見ていかなければならない」アロンソは、今回の事件は、F1にいくつかのドライバー保護機能を導入する計画を進めなければならないという警告になったと付け加える。「今回の事件は、キャノピーのアイデアに戻るための理由になったと思う」とアロンソ。「僕らの間、そしてこのスポーツ全体で、確認してみようじゃないか。僕らは常にリスクを最小限に抑えなければいけない」バトン、小さい衝撃に”ラッキー”事故について、その当事者であるバトンは、幸運だったと語っている。排水口の蓋はマクラーレンのマシンに当たったものの、かなり低い位置だったからだ。彼は、「非常に危険」な状況だったと語る。「いつもなら、素晴らしい場所だ。安全性については、素晴らしい記録を持っている」とバトン。「それは決して外れてはいけないよ。「僕らはラッキーだった。クルマにダメージを負っただけで済んだからね。排水口の蓋は、地面に近い非常に低い位置に止まっていたんだ。address前の記事ベッテル「今日は速く走るのが目標じゃない。今、注目の写真ニュース【F1分析】ホンダの”サイズゼロ”コンセプトが抱えていた問題点ニュース【F1】ビルヌーブ「F1はファンの声を聞いて方向性を誤ってしまった」ニュース【F1】戦慄のアロンソ大クラッシュ、ハロがあったらどうなっていた?ニュース鈴鹿サーキット:モータースポーツ感謝デー、アレジ親子の来場決定ニュース【F1】ルノー新型PU、日産との技術提携で第2世代ERSが搭載予定ニュース【F1】メルセデス、ボッタス加入を発表。