製品やニュースをお知らせします。思いっ切り個人的な見解なので、「そういう見方もあるのか」と受け流して頂ければ幸いです。Twitter管理画面searchtwitterprofileAuthor:99prince自転車歴43年。名古屋近辺でまったり乗ってます。ロードバイクの最新ニュースだけでなく、製品に関する自分自身の感想やレビュー、プロショップとのおつきあいなども。時々懐かしいネタが出てくるかも。SET急に暖かくなって慌てているのがシェイプアップ。寒い間にしっかり蓄えられたお腹まわりが重くてたまりません。なると、軽量化のために軽量パーツの投入にウキウキしてしまうのが、世のお父様がたの癖ですね。軽いけど硬いカーボンサドルは股間にキビしいし、超軽量だけど限定生産のフレームなんざ、おサイフにキビしいので、できる範囲で軽量化に励みましょう。SETステンレス製のインナーケーブルに、ニューナノスペシャルコーティング加工を施した超高硬度かつ低摩擦を誇るブレーキワイヤーケーブルセット。通常のテフロンコートよりも耐久性があって、引きが非常に軽いとアピールしています。アウターケーブルはその見た目通り、ピースをつなぎ合わせてできているので、長さ調整にケーブルカッターはいりません。使えるそうですよ、念のため。こちらが、シフティングケーブルセットです。SET同じ外見と構造ですから、ま、見た目じゃわかりません。互換性がありますから、ほぼ全てのコンポで使えるでしょう。どちらのワイラーセットとも、カラーラインナップは15種類です。四段目のカラーを見ていると、南の海で遭遇したウミヘビを思い出します、、、両セットとも軽量をウリにしていますので、対比しておきましょう。シフターケーブルって重いのねぇ。レバーの引きが重いのは、このせいだったりして、、、ということで、ヒルクライム用の超軽量バイクを組む時に使ってみるのも面白いんじゃないでしょうか。人のバイクとはちょっと違うぞ、というルックス作りにもどうぞ。