他のカラーリングはこちら●素材:ナイロン、メッシュ●重量:約1.4kg●使用CO2ボンベ:50cc現在お持ちのジャケット、ジャンパーの上から着用が可能なオールシーズン対応型フルメッシュ使用のベスト。着用するエアーバッグ「hitair」!エアバッグジャケットは事故発生時のライダーへのダメージを大幅に減少させる新たな必須アイテム。安全性と信頼性が評価され、国内外の警察へ供給。世界20か国以上で販売されています。重い・・・(1人)※メーカー投稿のインプレッションは評価にカウントされていません。12:483.0ジャケットに後付で対応できる重い・・・バイクから放り出された時にエアバッグが展開されました。そのお陰かは分かりませんが、怪我はありませんでした。ベストタイプにしたわけは、ジャケットの上にベストを羽織るので、ジャケットを買い換えても、また夏でも冬でも使いまわせるからです。その分重くなるため疲れ、最近はあまり使わなくなってきました。革でエアバック付きのジャケットが出れば、また欲しいと思います。YES・・・オススメできます。10:084.0秋~春用にNewGS-2ジャケットを使っていますが、夏用にと一昨年購入し、2シーズン使用しました。今のところ膨らませた事はありません。ベストですので、夏場のツーリングにも使えますし、ちょっと近くのコンビニまで行くときに普段着の上に羽織っていくような使い方もできますので、便利です。言われる重さですが、脱いで手に持つと確かに重いです。ボンベが付いている左側が重い。着てしまうと全く気になりません。長時間着ていても肩が凝るなどということはありません。ポケットも使いやすく、開け閉めしやすいように配置されており、使い勝手は良い部類に入ると思います。通気性等ですが、ベストですので走っていれば十分涼しいです(下に着るものにもよりますが。)ただ、渋滞につかまったりして低速走行が続きますと、胸や背中は少し暑くなります。これはヒットエアーのベストに限った事ではないでしょうけど。個人的にはデザインがもう少し何とかならないものかと思います。釣り人のベストのようです。安全には代えられないと思って我慢して着用しています。この点が-1で★4つとしました。10:365.0このベストを購入して一年、ついにふくらませてしまいました。道路の砂を踏んでスリップして、そのまま自分の体はガードレールへ...。!!地面を転がりガードレールにぶつかったにもかかわらず、左ひざをすりむいただけでした。ベストで守られた部分はガードレールにぶつかった時でさえ痛みはおろか衝撃もほとんど感じませんでした。確信したことは、すべてのライダーに着てほしいということです。事故の衝撃をすべて吸収できずとも、確実に緩和してくれるでしょう。安全な格好でバイクに乗る、この大切さをしみじみと感じました。10:424.0購入にあたって2点気になっていたこと。サイズの選択冬物ジャケットの上に着用する際1~2サイズ大きめを、とのことで、通常Lの私は2XLを選びました。結果としてXLでも良かったかと思います。胸)を装着した状態で、サイドのベルトを半分程度締め込んで丁度いいぐらいです。ヒットエアー自体にプロテクターが装着可能なことを考えると、あまり極端に大きめを選ばなくても大丈夫です。いえ2サイズ上でも肩が落ちたりブカついたりはしませんので、お好みで良いかと。立ちゴケで展開するか?すると思います。ステップ上に立ち上がった状態でワイヤーが伸びきるよう設定するよう推奨されています。ワイヤー取り付け位置から約5~60cm程でしょうか?それ以上バイクから離れる(25~35kg程度の力)とエアバッグが展開します。キー部分に安全装置(ワイヤーの抜け止め)は付いていますが、これを使うことは危険があると思います(解除忘れをすると事故の際に引き摺られる恐れ)。停車時にはバックルを外す癖をつけるか、ワイヤーを意識したコケ方(バイクの上に覆いかぶさる?)をするかでしょうが、後者は現実的ではないですね。補足:オプションの胸パッドを選ぶなら左右分割式がお勧めです。胸骨のガードに不安がありましたが、実際に装着すると胸骨部分で左右のパッドが重なるようになっています。着脱の容易さやあまり嵩張らない点か良いと思います。ちなみにベスト側マジックテープが長く、取り付け位置には自由度がありますので、HYODのチェストガードも流用可です。13:415.0バイクのエアバックという点に一目ぼれし即買いました。付けてる時の安心感が全然違いますし、体験しましたが誤作動もなく膨らんだときもビックリせず非常によかったです。上に着るのが基本ですと言われたので、夏でも冬でも上に羽織れるベストがお勧めですと言われました。夏でも通気がよく暑くないですから大丈夫でした。ポケットに携帯を入れたり意外に便利ですのでかなりお勧めです。