スポーツ:86・G's...トヨタ「86」の弟分として、以前からお伝えしているトヨタ「コンパクトFRスポーツ」の存在。linkトヨタは、「86」の成功で、豊田章男社長の元「スポーツカー」の開発をさらに推し進める予定。スポーツカー文化の普及、走ってワクワク・ドキドキするクルマの開発が目標ですから、86の弟分で、さらなるエントリークラスのスポーツカーは、確実に開発予定があるカテゴリーだと思います。以前からベストカーが、この「コンパクトFRスポーツ」開発の情報を掲載しており、以下の様なデザインも出てきています。昨年の春前に、ベストカーに掲載されたイメージ画像が以下になります。トヨタが【コンパクトFRスポーツ】開発本格化!【5ナンバー】サイズで価格【150万円】目標!そして、昨年夏に出てきたデザインが以下になります。トヨタが【コンパクトFRスポーツ】開発本格化!【5ナンバー】サイズで価格【150万円】目標!これ以降、デザインに関する情報は出ていないと思いますが、どちらも、最近のトヨタのデザインからすると・・・?強いて言うなら、どちらのデザイン画像も、北米で発表された「カローラ・フリアコンセプト」のフロントデザインにやや似ていますかね。これは、トヨタの北米モデル全般に採用されるフロントデザインの基本デザインですから、スポーツカーのデザインとは少し違うかと。Cb】発表:【レトロデザイン】がいい&【オープン】も期待大!最高峰となる「FT-1」の開発など、スポーツカーラインアップ拡大の戦略が見えます。トヨタ「FT-1」=NSX対抗の【スポーツ最高峰(次期スープラ)】が走った!【超カッコイイ】!さらには、BMWとの戦略的協定の一つに、スポーツカーの共同開発があり、スープラ復活との噂も。memo.当サイトの情報は正確性を保証するものではありません。当サイトの情報によって生じたいかなる損害も、当サイトでは負いません。