ご使用環境によっては浸水する場合があります。塩害対策はしていますが、直接海水等を浴びる過酷な場所、それと同等の場所には設置できません。長持ちさせるためにご使用環境を考慮されたうえで別途コーキング材等で防水・塩害対策をされるとよいでしょう。■安全性:夜間の逆電流、過充電の心配はありません。※放電容量20Ah(20時間率)以下のバッテリーを使用する場合は別途充電コントローラーが必要です。本体ケーブルと付属ケーブルは全てワンタッチ接続。バッテリーとの接続は付属のシガープラグ又はワニ口クランプで接続できます。■手間が半減:SE-400Sを一度設置すれば、長期停泊中のクルーザー、ボート、停車中のキャンピングカー等のバッテリーメンテナンスの手間がほとんど不要になり、余計な出費も減らせます。※本製品はバッテリーあがり対策として威力を発揮しますが、バッテリーが空の状態からの充電には適していません。急速充電を行う場合は別途充電器が必要です。ソーラーだけで行う場合は別途大型のソーラーパネルが必要です。【使用上の注意】・付属クランプ使用時にはプラス、マイナスの逆接続にはご注意ください。・ソーラーパネル面はガラス製なので、振動や落下等で割れないようにご注意ください。・日本での設置角度の標準は南向き、水平から30度といわれています。雪国等では積雪加重が掛かりますので、水平面からの角度を45度以上にし、積雪で破損しないようにご注意ください。・日の当たらない場所では発電しないので、使えません。・バッテリーの放電容量が20Ah(20時間率)未満の場合は、別途コントローラーをしようするなど、過充電にご注意ください。・本製品は12V仕様です。24Vタイプのバッテリーには使用できません。別途本製品を2枚使用して直列加工することも可能です。【注意事項】・こちらの商品はお取り寄せとなっております。お届けまで約5日〜7日(営業日)程お時間を頂きますのでご了承下さいませ・商品画像はイメージです。実際に異なる場合もございます。太陽の光でバッテリー充電。重要な機器には使用できません。【取り寄せ商品】■製造元:Sunforce社■メーカー品番:SE-160路上トラブルNO1はバッテリー上がりです。(電気のことが全く分からなくてもOK。分かりやすい取扱説明書付き)近年、カーナビ、オーディオ、ETC、エアコンなど電装品が増えその待機電力によって、バッテリーへの負担が増しており特に駐車場に置きっぱなしの車や寒い冬場には、いざ車に乗るときにキーをまわしてもエンジンが掛からない状況が起こりやすくなっています。バッテリーの状態をベストに維持し、バッテリー寿命の延命にもつながり、一石二鳥以上の効果が得られます【特徴】■キーOFF時でも使える簡単接続コネクターを付属(ほとんどの日本車はコレがないと使えません!ご注意!)・走行中は、車のバッテリーはオルタネーターとよばれるものを通じて勝手に充電されます。その充電量はソーラーチャージャーよりはるかに大きい電力です。走行中のソーラーチャージャーからの充電はバッテリーあがり防止対策という意味では、ほぼ意味が無いのです。したがって、車のバッテリーあがり対策で肝になるのは、オルタネーターから走行充電ができない「停車時」の充電なのです。日本車の場合はほとんどがキーオフ時にシガーソケットが通電しません。一般的な日本車を使用する場合はシガーソケット接続用プラグは使えないのです。やってバッテリー充電を行うのか・・?もちろんバッテリーの端子に直接接続すれば充電できます(バッテリー直結用クランプも標準で付属)。本製品は屋内使用であること、配線の問題、プラスマイナスの逆接続のリスクなど何かと大変です。そこでみなさんご存知の通りルームランプやホーンなどはキーをOFFにしても動作します。いったいつも通電している回路を利用して充電を行うのです。具体的には、車内ヒューズボックス内にある、ルームランプやホーン等のいつも通電しているヒューズ端子へ、標準で付属しているヒューズコネクターを接続します。付属のコネクターには平型&ミニヒューズタイプの両方を付属しているので、ほぼ全ての車種に適合します。ちなみにヒューズボックスとは、車内の電気の配線の全てのヒューズがまとまっている箇所です。一般的には運転席の付近に多いです。車種によりますので、事前に位置をご確認ください。(配線の仕方は説明書に分かりやすく記載していますが不明な方やご心配な方はお問合せください。■2枚並列(12V仕様)接続で発電容量アップも可能!■3パターンの簡単な配線方法が選べる!・ヒューズボックス接続、シガーソケット接続、バッテリー端子直結の3パターンがあります。※それぞれの接続について分かりやすい説明書あり。■12.5cm幅の細長サイズで、視界を邪魔しません。※道路交通法上は、走行中は本体パネルのみフロントガラスから外し邪魔にならない場所に収納してください。作業はワンタッチケーブルコネクタを外すだけの簡単な作業です。(電気的には停車中の充電が本製品のメイン機能なので走行中の取り外しに問題はありません。たらない駐車場の場合は、設置できる場所が日の当たるその場所に制限されます。当然ですが、日の当たらない場所では発電しないため使用できません。したがって本体ソーラーパネルを設置できる場所を予めご確認願います。ヒューズボックス又はシガーソケットまでの距離もご確認願います。約2.5mなので、長さが足りるかどうかもご確認ください。足りない場合は別途延長するなど対策が必要です。【注意事項】・こちらの商品はお取り寄せとなっております。お届けまで約5日〜7日(営業日)程お時間を頂きますのでご了承下さいませ・商品画像はイメージです。実際に異なる場合もございます。SE-160は、ソーラー発電により車のバッテリーあがりを防止。使用頻度が低く、駐車していることの多い車の場合、充電が十分でないために自己放電や電装品の電力消費でバッテリーあがりを起こします。SE-160は、日中電気を補充することによりバッテリーあがりを防止します。ソーラーモジュール採用。■機能性と経済性を重視したブラックカラーのクラシカルでシンプルなデザイン。■専用ヒューズボックス簡単配線キットSEA-005を標準装備。■太陽光を吸収し易いフロントガラス設置用吸盤付き。■発電していることが一目で確認できるLEDインジケーター装備。■常時つけたままにしても、バッテリー過充電および夜間の逆電流の心配なし。※車両のバッテリーの位置によっては取付が困難な場合もございますのでご注意ください。駐車している事の多いバイクは、バッテリー充電が十分でないため、自己放電、電装パーツの電力消費でバッテリーがあがり、いざ乗るときにエンジンが掛らないだけでなく、バッテリー寿命にも影響します。サイクルセーバーSE-100は、太陽のあたる場所に置き、バイクのバッテリーに取り付けておくだけで、ソーラー発電によりバイクのバッテリーに電気を補充し、バッテリーあがりを防止。エンジンのかかりも良くなります。ソーラーモジュール採用。■薄型、軽量で持ち運びもラクラク、太陽のあたる場所ならいつでもどこでも充電OK。カンタン装着用吸盤付。■常時つけたままにしても、バッテリー過充電および夜間の逆電流の心配なし。ソーラー発電で車輌や船舶装備のバッテリーあがりを防止。機能性と経済性を重視したシンプルなデザイン。していることの多い大型車やレジャーボートなどのバッテリーは、自己放電や電装機器の待機電力消費によりあがってしまいます。SE-400Sは、日中電気を補充することによりバッテリーあがりを防止します。ソーラーモジュール採用。機能性と経済性を重視したシンプルなデザイン。常時つけたままにしても、バッテリー過充電および夜間の逆電流の心配なし。船舶でご使用いただく場合、直接塩水がかかるような場所には設置できません。塩害対策はしておりますが、出来るだけ長期ご使用いただくためには、時々真水をかけるなどのメンテナンスをしていただくことをおすすめします。除き、一台での使用の場合には過充電の心配はありませんが、複数を並列接続してご使用される場合にはソーラーチャージコントローラーが必要です。※商品のデザイン、カラーは事前の予告なく変更させていただくことがございますのでご了承ください。自然の力(太陽光)で、車のバッテリーを元気にします。車両の使用が週に1〜2回程度の方に最適です。※環境によります・ボート、クルーザー、キャンピングカー、他RV車にオススメ・バッテリーあがり防止用に最適能太陽光発電で作った電気を、バッテリーに充電させるソーラーチャージャーです。一般の自動車用よりやや大きなバッテリーの電圧低下防止、いわゆる「バッテリーあがり」対策に便利です。停泊中のボート、クルーザー、キャンピングカーのサブバッテリーのバッテリーあがり対策にオススメです。(電気が苦手な方でも手軽にソーラーパネルが使えるセットです。【特徴】■シンプル:機能性と経済性を重視したデザイン。