シーサイドラインの駅である。駅名は近隣の景勝地金沢八景に因む。京急の関係者や地元住民の間では、「八景」とも呼ばれている。湘南電気鉄道(現在の京急本線・逗子線)の駅が開業。(大東急)の駅となる。横浜新都市交通の駅が開業。新逗子間の急行を廃止。京急線でダイヤ改正が実施され、快特・京急ウィング号・エアポート急行の停車駅となる[1]。島式ホーム2面4線を有する地上駅である。傾斜地に立地するため、改札口はホームの下にある。上りホームには2006年(平成18年)3月上旬に、下りホームには同年3月下旬にエレベーターが設置された。逗子線の列車の発着番線のみを表示する反転フラップ式発車標および列車通過時にチャイムが鳴動する警告表示があったが、2007年(平成19年)4月より列車入線時に『6つのレントラー舞曲』、通過時にチャイムが鳴動する京三製のLED式発車標に更新された。この発車標は、早朝・深夜と日中で発着番線が異なる新逗子行きの場合、スクロール表示で案内され、早朝・深夜に新逗子行きが4番線から発車する場合は、発着番線部分が常に点滅する。「次の新逗子行きは4番線から発車します。」という表示があったが、現在は無表示となっている。日中の平常運転時は、お知らせ等がスクロールされることはほとんどなく、新逗子行きの発車案内がスクロール表示される[2]。発車標の更新後は、本線系統の列車の発車時刻等も表示されるようになった。発車標は京急線の他駅と同様に発車時刻になる(進行の指示する信号を現示する)と表示が点滅するが、発車順序の関係により、まれに次発列車の欄が先発列車の欄より先に点滅する場合がある。すべてのホームに発車ベル・ブザー(電子電鈴装置)が設置されている。1・2番線発下り列車と4番線発新逗子行きがベル、3・4番線発上り列車がブザーである。1・2番線発下り列車のベルの音程は行先ごとに分けられており、横須賀方面行き発車時は1番線の電子電鈴装置が、新逗子行き発車時は2番線の電子電鈴装置が使用されている。4番線発新逗子行き発車時は、京急川崎駅下りホームと同じ音程の電子電鈴装置が使用されている。上り列車は、ホームごとで分けられており、3番線発が低音のブザー、4番線発が高音のブザーが鳴動する。2008年(平成20年)8月までに、ホームの改良工事が施工され、あまり使用されることのなかった車椅子乗降装置「ラクープ」は撤去された。隣の金沢文庫駅までは京急で唯一の複々線区間となっている。追浜方では本線と逗子線が平面交差の形で分岐する。横須賀線逗子駅までの狭軌回送線を併設しており、三線軌条となっている。瀬戸変電所の建物が残る[3]。きは4番線から発車となるため、番線部分とスクロール表示部分が点滅する。4逗子線-新逗子方面1番線からは逗子線に入線できないため、逗子線への列車は原則として2番線から発車する。早朝・深夜は、逗子線の列車は当駅折返しとなるため、一部を除き、4番線から発車する。本線下り列車の発着番線は金沢文庫駅での発着番線に左右される。下り本線の特急列車は、基本的には2番線から発車するが、2番線に停車中の新逗子行きの列車に接続する場合は、1番線から発車する。新逗子行きが4番線から発車する時間帯は、本線下り列車はすべて2番線から発車する。早朝・深夜の4番線発新逗子行きは、本線列車と接続して発車する。金沢文庫駅発着の逗子線直通の普通の一部は、本線普通と接続をとり、普通が普通を追い抜く現象を見ることができる。平日朝のラッシュ時は、乗り換え客などで混雑する。まで先着する普通列車が発車してからドアを開ける措置をとっている[4]。日中、快特の発車が遅れて逗子線発の普通電車が入線してきた場合、後者は前者の発車後にドアが開く。上り電車は、原則として本線からの列車は3番線、逗子線からの列車は4番線を使用する。平日朝の一部の特急は4番線から発車する。運転されていた、金沢文庫で快特に増結する本線普通列車も4番線を使用した。接近メロディ[編集]2008年(平成20年)12月22日から、ヴォーカル&ダンス・ユニットEXILEの楽曲「道」が接近メロディとして使用されている[5]。最寄駅であることから、「卒業」をテーマにした楽曲である同曲が採用されたものである[6]。同時に通過列車接近時の警告音の音程も変更された。単式ホーム1面1線を有する高架駅である。